4 สาเหตุที่ทำให้ "แผงรังผึ้งหม้อน้ำ" เสียหาย

4 สาเหตุที่ทำให้ "แผงรังผึ้งหม้อน้ำ" เสียหาย
Silkspan

สนับสนุนเนื้อหา

     แผงรังผึ้งหม้อน้ำ อุปกรณ์สำคัญอีก 1 ชิ้น ที่มักถูกมองข้าม และละเลย เพราะคนส่วนใหญ่มักมองไม่ค่อยเห็นมัน เนื่องจากถูกติดตั้งอยู่ด้านในกันชนหน้า จึงทำให้ไม่ค่อยได้รับการดูแลสักเท่าไหร่ ซึ่งกว่าจะรู้ตัวอีกทีว่ามันใกล้พัง ก็อาจจะไม่ทันการณ์ ทำให้ต้องเสียทรัพย์ในการซ่อมแซม หรือเผลอๆ อาจต้องยกแผงใหม่ทั้งยวงก็เป็นไปได้

     สำหรับสาเหตุที่ทำให้แผงรังผึ้งหม้อน้ำเสียหาย หลักๆ มีอยู่ดังนี้

     1. ล้างรถแล้วใช้แรงดันน้ำสูงฉีดเข้าไปที่แผงรังผึ้งหม้อน้ำ เนื่องจากแรงดันน้ำที่สูง อาจทำให้ครีบล้ม ส่งผลให้ทางน้ำเกิดการอุดตัน จนทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด และเกิดอาการโอเวอร์ฮีท

     2. ขับลุยฝนหนักๆ ลุยน้ำท่วม รวมไปถึงถนนที่มีดินโคลนเยอะๆ เพราะที่แผงรังผึ้งหม้อน้ำอาจมีเศษหิน ดิน ทราย หรือขยะ มาติดอยู่ ดังนั้นเมื่อคุณถึงจุดหมายแล้ว ควรตรวจเช็กดูสักหน่อย และถ้ามีอะไรมาติด ก็ให้ใช้น้ำฉีดเข้าไปล้างเบาๆ ก็พอครับ

     3. วิ่งตามท้ายรถบรรทุกหิน ดิน ทราย เนื่องจากอาจมีเศษเหล่านั้นตกหล่น หรือปลิวตามลมออกมาเกาะอยู่ที่แผงรังผึ้งหม้อน้ำ

     4. ใช้แต่น้ำเปล่าเติมหม้อน้ำ จริงๆ ควรใช้น้ำยาเติมลงไปบ้าง เพราะถึงแม้น้ำเปล่าจะสามารถนำมาเติมได้เช่นกัน แต่นานๆ ไป มันอาจก่อให้เกิดขี้ตะไคร่ หรือวุ้นเมือก จนทำให้แผงรังผึ้งเกิดการอุดตัน

     สุดท้ายนี้ เพื่อนๆ ควรหาเวลาตรวจเช็กแผงรังผึ้งหม้อน้ำบ้าง จะเดือนละครั้ง หรือถ้าขยันหน่อยอาทิตย์ละครั้งก็ดี เพื่อที่ระบบต่างๆ จะได้ทำงานอย่างสมบูรณ์ และเต็มประสิทธิภาพ

 

banner

ติดตามSanook! Auto