เจียรจานเบรกจำเป็นไหม? รู้ก่อนจ่ายเงินตอนเข้าศูนย์

เวลาเอารถเข้าเช็กระยะหรือเปลี่ยนผ้าเบรก หลายคนอาจเคยเจอช่างแนะนำให้ “เจียรจานเบรก” เพิ่มเติม จนเกิดคำถามว่า งานนี้จำเป็นจริงไหม หรือเป็นแค่รายการเสริมที่ทำให้ค่าซ่อมแพงขึ้น
ความจริงแล้วการเจียรจานเบรกเป็นงานซ่อมบำรุงที่มีประโยชน์ในบางกรณี แต่ก็ไม่ได้จำเป็นต้องทำทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรก
Sanook Auto จะพาไปรู้จักว่าเจียรจานเบรกคืออะไร ช่วยอะไรได้บ้าง และตอนไหนควรทำหรือควรเปลี่ยนจานเบรกใหม่แทน
เจียรจานเบรกคืออะไร?
เจียรจานเบรก คือการนำจานเบรกไปปาดหรือกลึงผิวหน้าจานเบรกออกบางส่วน เพื่อให้พื้นผิวกลับมาเรียบเสมอกันมากขึ้น หลังจากผ่านการใช้งานจนเกิดรอย ร่อง คลื่น หรือผิวหน้าไม่เรียบ เมื่อผิวจานเบรกเรียบขึ้น ผ้าเบรกจะสัมผัสกับจานเบรกได้เต็มหน้ามากกว่าเดิม ทำให้การเบรกนุ่มขึ้น ลดอาการสั่น ลดเสียงดังบางประเภท และช่วยให้ผ้าเบรกใหม่เข้ากับจานเบรกได้ดีขึ้น
ทำไมช่างถึงชอบแนะนำให้เจียรจานเบรก?
สาเหตุหลักคือจานเบรกเป็นชิ้นส่วนที่ทำงานหนักทุกครั้งที่เราเหยียบเบรก เมื่อใช้งานไปนาน ๆ ผิวหน้าจานเบรกอาจไม่เรียบเหมือนตอนใหม่ โดยเฉพาะรถที่ใช้งานในเมือง เบรกบ่อย ขับเร็วแล้วเบรกหนัก หรือเคยปล่อยให้ผ้าเบรกบางจนเกินไป
อาการที่มักทำให้ช่างแนะนำเจียรจานเบรก
- เบรกแล้วพวงมาลัยสั่น หรือแป้นเบรกสั่น
- เบรกมีเสียงดัง จี้ด ๆ ครืด ๆ หรือเสียงเสียดสี
- จานเบรกเป็นรอยลึกหรือมีร่องชัดเจน
- ผิวจานเบรกเป็นคลื่น ไม่เรียบเสมอกัน
- เปลี่ยนผ้าเบรกใหม่แล้วผ้าเบรกจับจานไม่เต็มหน้า
- รถเคยใช้งานหนัก เช่น ลงเขาบ่อย บรรทุกหนัก หรือเบรกแรงเป็นประจำ
ดังนั้น การที่ช่างแนะนำเจียรจานเบรกจึงไม่ได้แปลว่าถูกยัดงานเสมอไป แต่ควรดูจากสภาพจริงของจานเบรกประกอบด้วย
เจียรจานเบรกช่วยอะไรได้บ้าง?
การเจียรจานเบรกมีเป้าหมายหลักคือทำให้ผิวจานเบรกกลับมาเรียบขึ้น เพื่อให้ระบบเบรกทำงานได้เต็มประสิทธิภาพมากขึ้น
ประโยชน์ของการเจียรจานเบรก
- ช่วยลดอาการเบรกสั่นในบางกรณี
- ช่วยลดเสียงเบรกที่เกิดจากผิวจานไม่เรียบ
- ช่วยให้ผ้าเบรกใหม่สัมผัสกับจานเบรกได้ดีขึ้น
- ช่วยยืดอายุการใช้งานของจานเบรก หากยังหนาเพียงพอ
- ช่วยให้การเบรกนุ่มและมั่นใจขึ้น
อย่างไรก็ตาม การเจียรจานเบรกไม่ใช่วิธีแก้ทุกปัญหา หากจานเบรกคดมาก แตกร้าว บางเกินค่ามาตรฐาน หรือเสียรูปหนัก การเปลี่ยนจานเบรกใหม่อาจปลอดภัยกว่า
ต้องเจียรจานเบรกทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรกไหม?
ไม่จำเป็นเสมอไป หากจานเบรกยังเรียบ ไม่มีรอยลึก ไม่มีอาการสั่น และมีความหนาอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน อาจเปลี่ยนเฉพาะผ้าเบรกได้โดยไม่ต้องเจียรจาน
แต่ถ้าจานเบรกมีร่องชัด หรือผิวหน้าไม่เรียบ การใส่ผ้าเบรกใหม่ลงไปบนจานเบรกเดิมที่สภาพไม่ดี อาจทำให้ผ้าเบรกสึกไม่สม่ำเสมอ เบรกมีเสียง หรือเกิดอาการสั่นตามมาได้
เจียรจานเบรกบ่อย ๆ ดีไหม?
ขอบคุณภาพจาก Facebook : Success car services
ไม่ควรเจียรบ่อยเกินไป เพราะทุกครั้งที่เจียรจานเบรก เนื้อจานเบรกจะถูกปาดออกไปบางส่วน ทำให้จานเบรกบางลงเรื่อย ๆ
จานเบรกแต่ละรุ่นจะมีค่าความหนาขั้นต่ำที่ผู้ผลิตกำหนดไว้ หากบางเกินค่ามาตรฐานจะทำให้ระบายความร้อนได้แย่ลง เสี่ยงเบรกเฟด จานเบรกบิดตัวง่าย และลดความปลอดภัยในการขับขี่
ตอนไหนควรเจียร และตอนไหนควรเปลี่ยนจานเบรก?
กรณีที่อาจเจียรจานเบรกได้
- จานเบรกเป็นรอยไม่ลึกมาก
- ผิวจานเบรกไม่เรียบเล็กน้อย
- มีอาการเบรกสั่นจากผิวจานไม่สม่ำเสมอ
- จานเบรกยังมีความหนาเกินค่ามาตรฐานขั้นต่ำ
- ต้องการเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่และปรับผิวจานให้พร้อมใช้งาน
กรณีที่ควรเปลี่ยนจานเบรกใหม่
- จานเบรกบางเกินค่ามาตรฐาน
- จานเบรกมีรอยร้าว
- จานเบรกคดหรือเสียรูปหนัก
- เป็นร่องลึกมากจนเจียรแล้วอาจบางเกินไป
- เคยเจียรมาหลายครั้งแล้ว
- เบรกสั่นหนัก แม้ผ่านการเจียรแล้วก็ยังไม่หาย
จะรู้ได้อย่างไรว่าช่างแนะนำเจียรจานเบรกเพราะจำเป็นจริง?
ก่อนตัดสินใจให้ช่างเจียรจานเบรก สามารถขอดูสภาพจานเบรกจริงได้ โดยสังเกตว่ามีร่องลึก ผิวเป็นคลื่น หรือมีรอยผิดปกติหรือไม่ หากเป็นศูนย์บริการหรืออู่ที่มีเครื่องมือพร้อม ควรถามเรื่องค่าความหนาของจานเบรกด้วย
คำถามที่ควรถามช่างก่อนตกลงเจียรจานเบรก
- จานเบรกเป็นร่องลึกแค่ไหน?
- หลังเจียรแล้วความหนายังอยู่ในค่ามาตรฐานหรือไม่?
- อาการที่พบคือเบรกสั่น เบรกดัง หรือผ้าเบรกกินไม่เต็มหน้า?
- ถ้าไม่เจียร จะมีผลต่อผ้าเบรกใหม่หรือไม่?
- ควรเจียรหรือเปลี่ยนจานใหม่คุ้มกว่ากัน?
ถ้าช่างสามารถอธิบายอาการและให้ดูสภาพจริงได้ชัดเจน การเจียรจานเบรกก็อาจเป็นงานที่สมเหตุสมผล แต่ถ้าไม่มีอาการอะไร จานยังเรียบดี และเพิ่งใช้งานไม่นาน ก็อาจยังไม่จำเป็นต้องทำทันที
เจียรจานเบรกแล้วต้องระวังอะไร?
หลังเจียรจานเบรกหรือเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ ควรขับอย่างนุ่มนวลในช่วงแรก หลีกเลี่ยงการเบรกหนักต่อเนื่อง เพราะผ้าเบรกและจานเบรกต้องใช้เวลาปรับผิวให้เข้ากัน หรือที่หลายคนเรียกว่า “รันอินผ้าเบรก”
- หลีกเลี่ยงการเบรกแรงแบบกะทันหันถ้าไม่จำเป็น
- ไม่ควรขับเร็วแล้วเบรกหนักซ้ำ ๆ ในช่วงแรก
- ฟังเสียงผิดปกติหลังซ่อม
- หากเบรกสั่นหรือมีเสียงดังต่อเนื่อง ควรกลับไปให้ช่างตรวจสอบ
โดยสรุปแล้ว เจียรจานเบรก เป็นการปรับผิวหน้าจานเบรกให้เรียบขึ้น เพื่อช่วยให้ผ้าเบรกจับจานได้ดี ลดอาการเบรกสั่น ลดเสียงเบรก และช่วยให้ระบบเบรกทำงานได้สมบูรณ์ขึ้นในบางกรณี
แต่ไม่จำเป็นต้องทำทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรก หากจานเบรกยังเรียบ หนาเพียงพอ และไม่มีอาการผิดปกติ ก็อาจยังไม่ต้องเจียร ส่วนกรณีจานเบรกบาง ร้าว คด หรือเป็นร่องลึกมาก ควรพิจารณาเปลี่ยนจานเบรกใหม่เพื่อความปลอดภัย ระหว่างต้องใช้รถนะ
ดาวน์โหลดสนุกแอปฟรี
