ไฟเตือนน้ำมันขึ้น ขับต่อได้ไกลแค่ไหน? คำตอบที่คนใช้รถควรรู้

น้ำมันใกล้หมด ยังขับไหวไหม? เปิดคำตอบที่คนใช้รถควรรู้

เชื่อว่าผู้ใช้รถหลายคนคงเคยเจอสถานการณ์ที่ ไฟเตือนน้ำมัน บนหน้าปัดรถยนต์สว่างขึ้น ขณะที่ยังหาปั๊มน้ำมันไม่ได้ จนอดสงสัยไม่ได้ว่า "รถจะวิ่งต่อได้อีกไกลแค่ไหน?"

ความจริงแล้ว ไม่มีตัวเลขที่ตายตัวสำหรับรถทุกคัน เพราะระยะทางที่สามารถขับต่อได้หลังไฟเตือนน้ำมันโชว์ จะขึ้นอยู่กับทั้งรุ่นรถ ความจุถังน้ำมัน ลักษณะการขับขี่ และสภาพการจราจรในขณะนั้น

ไฟเตือนน้ำมันโชว์ ยังขับต่อได้อีกกี่กิโลเมตร?

โดยทั่วไป รถยนต์ส่วนใหญ่จะมีน้ำมันสำรองเหลืออยู่ในถังหลังจากไฟเตือนติดประมาณ 40-50 กิโลเมตร แต่รถบางรุ่นอาจวิ่งได้มากกว่านี้ ขณะที่บางรุ่นอาจเหลือระยะทางน้อยกว่า จึงไม่ควรใช้ตัวเลขดังกล่าวเป็นมาตรฐานกับรถทุกคัน

ผู้ผลิตรถยนต์ออกแบบให้มีน้ำมันสำรองไว้ เพื่อให้ผู้ขับมีเวลาหาปั๊มน้ำมันที่อยู่ใกล้ที่สุด ไม่ได้หมายความว่าสามารถขับต่อไปได้เรื่อยๆ จนกว่าน้ำมันจะหมด

ปัจจัยที่ทำให้ระยะทางแตกต่างกัน

1. ขนาดถังน้ำมัน

รถยนต์ที่มีถังน้ำมันขนาดใหญ่ มักจะมีปริมาณน้ำมันสำรองมากกว่ารถที่มีถังขนาดเล็ก จึงสามารถขับต่อได้ไกลกว่า

2. รูปแบบการขับขี่

การขับด้วยความเร็วคงที่ ไม่เร่งแซงบ่อย และไม่ใช้รอบเครื่องยนต์สูง จะช่วยประหยัดน้ำมัน ทำให้สามารถวิ่งได้ไกลขึ้นกว่าการขับแบบกระชากคันเร่งหรือเร่ง-เบรกบ่อยครั้ง

3. สภาพการจราจร

หากต้องเผชิญรถติดหรือหยุดนิ่งเป็นเวลานาน เครื่องยนต์ยังคงใช้น้ำมันอยู่ตลอด แม้รถจะไม่ได้เคลื่อนที่ ส่งผลให้น้ำมันหมดเร็วกว่าการขับบนถนนโล่ง

4. สภาพของรถยนต์

เครื่องยนต์ที่ไม่ได้รับการบำรุงรักษา กรองอากาศสกปรก หรือแรงดันลมยางไม่เหมาะสม ล้วนทำให้รถกินน้ำมันมากกว่าปกติ ส่งผลให้ระยะทางที่เหลือหลังไฟเตือนโชว์ลดลง

เมื่อไฟเตือนน้ำมันขึ้น ควรทำอย่างไร?

• มองหาปั๊มน้ำมันที่ใกล้ที่สุด และวางแผนเติมน้ำมันทันที ไม่ควรรอจนรถดับ
• ขับด้วยความเร็วคงที่ ประมาณ 80-90 กม./ชม. หากสภาพการจราจรเอื้ออำนวย เพื่อลดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
• หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องแรง การเบรกกะทันหัน และการใช้ความเร็วสูง เพราะจะทำให้น้ำมันหมดเร็วกว่าปกติ
• ลดการใช้ไฟฟ้าที่ไม่จำเป็น เช่น หากไม่จำเป็นอาจลดความเย็นของเครื่องปรับอากาศ เพื่อลดภาระของเครื่องยนต์เล็กน้อย

ปล่อยให้น้ำมันหมดบ่อย เสี่ยงเสียเงินซ่อม

การขับรถจนเชื้อเพลิงหมดถังเป็นประจำ ไม่เพียงเสี่ยงรถดับกลางทางเท่านั้น แต่ยังอาจส่งผลเสียต่อ ปั๊มเชื้อเพลิง (ปั๊มติ๊ก) ซึ่งอาศัยน้ำมันในการหล่อเย็น หากระดับน้ำมันต่ำมากหรือปล่อยให้แห้งบ่อยๆ อาจทำให้ปั๊มติ๊กทำงานหนักและมีอายุการใช้งานสั้นลง

นอกจากนี้ ยังมีโอกาสที่ตะกอนบริเวณก้นถังน้ำมันจะถูกดูดเข้าสู่ระบบเชื้อเพลิง แม้ว่ารถยนต์รุ่นใหม่จะมีไส้กรองช่วยกรองสิ่งสกปรก แต่การปล่อยให้น้ำมันเหลือน้อยเป็นประจำก็ไม่ใช่เรื่องที่ควรทำ