Mazda ถูกฟ้องในสหรัฐฯ ปม Heated Seat ร้อนจัด มีเจ้าของรถจ่ายเงินปิดระบบ

ระบบเบาะอุ่น หรือ Heated Seat เป็นฟีเจอร์ที่พบได้ในรถยนต์หลายรุ่น โดยเฉพาะรถที่ทำตลาดในประเทศอากาศหนาว แต่ล่าสุด Mazda กำลังเจอประเด็นร้อนในสหรัฐฯ หลังเจ้าของรถบางรายยื่นฟ้องแบบกลุ่ม โดยอ้างว่าเบาะอุ่นในรถบางรุ่นมีอุณหภูมิสูงเกินไปจนทำให้เกิดรอยไหม้ บาดเจ็บ และสร้างความเสียหายต่อเสื้อผ้า

โดยคดีฟ้องร้องครั้งนี้มีผู้ร้อง 5 ราย และระบุชื่อรถ Mazda หลายรุ่นที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ Mazda CX-9 ปี 2016-2017, Mazda6 ปี 2018, Mazda CX-30 ปี 2024, Mazda CX-50 ปี 2023 และ Mazda CX-5 ปี 2023 โดยฝ่ายโจทก์อ้างว่าอาจมีรถที่ต้องได้รับการซ่อมแซมมากถึง 301,549 คันในสหรัฐฯ 

ประเด็นหลักของคดีนี้คือเจ้าของรถบางรายอ้างว่า ระบบทำความร้อนเบาะนั่ง มีความร้อนสูงผิดปกติ จนทำให้เกิดรอยไหม้หรืออาการบาดเจ็บกับผู้โดยสาร

ซึ่งหนึ่งในผู้ร้องระบุว่า เบาะผู้โดยสารด้านหน้าของ Mazda CX-9 ปี 2017 ร้อนจนทำให้เสื้อแจ็กเก็ตที่วางอยู่บนเบาะไหม้ และยังเกิดรอยไหม้ขนาดใหญ่บนเบาะเอง ส่วนผู้ร้องอีกรายอ้างว่าได้รับบาดเจ็บเป็นรอยไหม้บริเวณขาและสะโพกจากการใช้งานระบบเบาะอุ่น 

อีกกรณีที่ถูกพูดถึงคือเจ้าของ Mazda CX-9 ปี 2016 รายหนึ่งระบุว่า หลังใช้งานรถมา 9 ปี สังเกตเห็นควันออกมาจากเบาะผู้โดยสารด้านหน้า ก่อนที่ดีลเลอร์จะคิดค่าใช้จ่ายราว 650 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณสองหมื่นกว่าบาท เพื่อถอดหรือปิดการทำงานของระบบทำความร้อนเบาะนั่ง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำ 

ฝ่ายโจทก์ประเมินว่า หากต้องซ่อมรถที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ค่าใช้จ่ายที่ Mazda อาจต้องรับผิดชอบอาจสูงกว่า 662 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แต่ตัวเลขนี้ยังเป็นเพียงข้อกล่าวอ้างในคดี และยังเร็วเกินไปที่จะสรุปว่า Mazda จะต้องรับผิดชอบตามจำนวนดังกล่าวหรือไม่ 

รายงานยังระบุว่า นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Mazda ถูกฟ้องเกี่ยวกับปัญหาเบาะอุ่นในสหรัฐฯ เพราะก่อนหน้านี้เมื่อเดือนกันยายน 2024 เจ้าของ Mazda6 ปี 2018 เคยยื่นฟ้องโดยอ้างว่าได้รับบาดเจ็บจากระบบทำความร้อนเบาะที่มีปัญหาเช่นกัน 

อย่างไรก็ตาม คดีล่าสุดยังอยู่ในขั้นตอนทางกฎหมาย และยังไม่มีคำตัดสินว่า Mazda มีความผิดหรือรถรุ่นที่ถูกกล่าวถึงมีข้อบกพร่องจริงตามคำร้องหรือไม่

โดยทั่วไป ระบบเบาะอุ่นจะใช้แผ่นทำความร้อนที่ติดตั้งอยู่ใต้ผ้าหุ้มหรือหนังเบาะ เมื่อผู้ใช้กดเปิด ระบบจะจ่ายไฟให้แผ่นความร้อนเพื่อเพิ่มอุณหภูมิบริเวณเบาะนั่ง ช่วยให้ผู้ขับและผู้โดยสารอบอุ่นขึ้นในสภาพอากาศเย็น ระบบที่ออกแบบมาถูกต้องควรมีวงจรควบคุมอุณหภูมิและระบบตัดการทำงานเมื่อร้อนเกินไป แต่หากเกิดปัญหากับเซนเซอร์ วงจรควบคุม สายไฟ หรือแผ่นทำความร้อน อาจทำให้อุณหภูมิสูงผิดปกติจนเป็นอันตรายได้

อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ยังอยู่ในกระบวนการทางกฎหมาย และยังไม่สามารถสรุปได้ว่า Mazda มีข้อบกพร่องจริงหรือไม่ แต่สำหรับผู้ใช้รถที่มีระบบเบาะอุ่น สิ่งสำคัญคือควรสังเกตอาการผิดปกติ หากเบาะร้อนเกิน มีกลิ่นไหม้ หรือมีควัน ควรหยุดใช้งานและนำรถเข้าตรวจสอบทันที