BYD ATTO 3 ใหม่ อัปเกรดใหญ่! ชาร์จไฟแรง และเปลี่ยนมาขับหลัง

BYD เปิดตัว ATTO 3 (Yuan Plus) โฉมใหม่ ในจีน พร้อมการอัปเกรดครั้งใหญ่ทั้งตัวรถ แพลตฟอร์ม และเทคโนโลยีชาร์จไฟ เรียกได้ว่าไม่ใช่แค่ปรับโฉม แต่ยกระดับแบบก้าวกระโดด รอบนี้เรามาดูกันว่าสเปกของรุ่นนี้จะเป็นอย่างไรมาดูกัน

อะไรใหม่ใน BYD ATTO 3 ใหม่

BYD ATTO 3 รุ่นใหม่ขยายขนาดตัวถังชัดเจน ทำให้พื้นที่โดยสารโดยเฉพาะเบาะหลังกว้างขึ้น และภาพรวมดูพรีเมียมขึ้น

• ความยาว 4,665 มม. (+210 มม.)
• ฐานล้อ 2,770 มม. (+50 มม.)
• กว้าง 1,895 มม. / สูง 1,675 มม.

จุดเปลี่ยนสำคัญคือการใช้แพลตฟอร์มใหม่ e-Platform 3.0 Evo ที่เปลี่ยนเป็นขับเคลื่อนล้อหลัง

• รุ่นเริ่มต้น 272 แรงม้า
• รุ่นแรงสุด 322 แรงม้า
• ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม.

รุ่นนี้มีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ โดยจะมาพร้อมแบตเตอรี่ Blade Battery รุ่นใหม่ ที่รองรับการชาร์จความเร็วสูง

• ชาร์จ 10-70% ใน 5 นาที (ภายใต้ระบบที่รองรับ)
• แบตเตอรี่ 57.5 และ 68.5 kWh
• วิ่งไกลสูงสุด 630 กม. (มาตรฐาน CLTC)

ดีไซน์ภายนอกดูเรียบหรูขึ้น ลดชิ้นส่วนพลาสติกสีดำ พร้อมเพิ่ม LiDAR บนหลังคา รองรับระบบช่วยขับขั้นสูง ภายในยังคงจุดเด่นด้วยหน้าจอหมุนได้ 15.6 นิ้ว

เห็นแบบนี้แล้วสำหรับ BYD ATTO 3 รุ่นใหม่นี้ถือเป็นการยกระดับครั้งใหญ่ โดยเฉพาะการเปลี่ยนเป็นขับหลังและเทคโนโลยีชาร์จเร็ว หากเข้ามาทำตลาดไทยพร้อมโครงสร้างพื้นฐานที่รองรับ อาจเป็นอีกหนึ่งตัวเปลี่ยนเกมของตลาดรถไฟฟ้า ส่วนตลาดโลกต้องรอติดตามกันต่อไป