วิธีเช็ค “หม้อน้ำ” ไม่ให้แห้ง ป้องกันไม่ให้รถพังเพราะเครื่องร้อน!

วิธีเช็ค “หม้อน้ำ” ไม่ให้แห้ง ป้องกันไม่ให้รถพังเพราะเครื่องร้อน!

วิธีเช็ค “หม้อน้ำ” ไม่ให้แห้ง ป้องกันไม่ให้รถพังเพราะเครื่องร้อน!
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

“หม้อน้ำ” อาจฟังดูเป็นแค่ชื่อเรียกชิ้นส่วนธรรมดา ๆ ในห้องเครื่อง แต่มันนับเป็นหัวใจของระบบระบายความร้อนในรถยนต์ ถ้า "หม้อน้ำแห้ง" หรือมีน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอ อาจจะส่งผลให้เกิดอันตรายกับเครื่องยนต์และทำให้รถพังได้

ซึ่งวันนี้ เราจะพาทุกคนไปทำความรู้จักกับหม้อน้ำ รวมถึงวิธีเช็คหม้อน้ำไม่ให้แห้ง ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพโดยไม่พังจากความร้อนสะสม

หม้อน้ำคืออะไร?

หม้อน้ำ (Radiator) เป็นระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ที่ทำงานร่วมกับของเหลวที่เรียกว่า “น้ำหล่อเย็น” โดยมีหน้าที่หลักในการช่วยลดอุณหภูมิของเครื่องยนต์ขณะทำงาน เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ความร้อนจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

สัญญาณเตือนว่าหม้อน้ำแห้ง

  • เข็มวัดอุณหภูมิขึ้นสูงเกินปกติ
  • เครื่องยนต์ร้อนเร็วหรือมีควันพุ่งจากฝากระโปรง
  • น้ำหล่อเย็นพร่องบ่อย
  • มีคราบน้ำซึมหรือรั่วใต้ท้องรถ
    ได้กลิ่นเหม็นไหม้หรือกลิ่นน้ำหล่อเย็น

วิธีตรวจเช็คหม้อน้ำด้วยตัวเอง

การตรวจสอบหม้อน้ำนั้นไม่ได้ง่ายอย่างที่คิด แต่ต้องมีตรวจสอบหลายส่วนควบคุู่ไปด้วย ดังนี้

ตรวจระดับน้ำที่หม้อพักน้ำ (Reservoir Tank) 

ระดับน้ำกลั่นหรือน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำไม่ควรอยู่ต่ำกว่ากึ่งกลางระหว่างขีด “FULL” และ “LOW” หากต้ำกว่า ก็ควรจะเติมน้ำหล่อเย็นจนถึงระดับ FULL

สังเกตฝาหม้อน้ำและตัวหม้อน้ำ

ควรตรวจเช็คฝาและตัวถังของหม้อน้ำว่ามี คราบน้ำ หรือรอยน้ำรั่วหรือไม่ ซึ่งหากมีรอยน้ำ ก็อาจจะหมายถึงว่ามีรอยรั่วบริเวณฝาหม้อน้ำหรือตัวถัง และส่งผลให้น้ำแห้งเร็วกว่าปกติได้

ดูสีและสภาพของน้ำหล่อเย็น

โดยปกติแล้ว น้ำหล่อเย็นจะมีสีสีเขียว ฟ้า แดง หรือชมพู (แล้วแต่ยี่ห้อ) ซึ่งหากคุณเปิดเช็คแล้วพบว่าน้ำในหม้อน้ำเป็นสีน้ำตาลหรือดำ นั่นหมายถึงว่าหม้อน้ำเริ่มเสื่อม หรือมีสนิมในระบบ

เช็คใต้ท้องรถหลังจอด

หากพบหยดน้ำคล้ายน้ำหล่อเย็นสีสด ๆ หยดอยู่บ่อยครั้งใต้ท้องรถ นั่นอาจหมายถึงว่ามีจุดรั่ว ต้องรีบให้ช่างเช็คโดยเร็ว

ข้อควรระวัง:

  • อย่าเปิดฝาหม้อน้ำตอนเครื่องยังร้อน! อาจโดนน้ำเดือดลวกหน้าได้
  • ถ้าพบว่าแห้งบ่อย อาจมี รอยรั่วในระบบหล่อเย็น, ปั๊มน้ำเสีย, ปะเก็นฝาสูบรั่ว ฯลฯ ต้องให้ช่างเช็ค

หม้อน้ำเป็นระบบสำคัญที่ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่เสี่ยงพังจากความร้อนสะสม การหมั่นตรวจเช็กระดับน้ำหล่อเย็น ตรวจสอบรอยรั่ว และสังเกตอาการผิดปกติอยู่เสมอ จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาหม้อน้ำแห้ง และยืดอายุเครื่องยนต์ของรถไปได้อีกยาวนาน อย่าละเลยการดูแลชิ้นส่วนเล็ก ๆ ที่มีบทบาทใหญ่ เพราะการป้องกันง่ายกว่าการซ่อมเสมอ

อ่านเพิ่ม

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook
กำลังโหลดข้อมูล