บูชคันเกียร์ ควรเปลี่ยนทุกกี่กิโลเมตร?

บูชคันเกียร์ ชิ้นส่วนเล็กๆ ที่หลายคนมองข้าม จำเป็นต้องได้รับการเปลี่ยนเมื่อถึงเวลาที่เหมาะสม ไม่ว่าจะเป็นเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติก็ตาม ว่าแต่บูชคันเกียร์คืออะไร? และจำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อไหร่? บทความนี้ Sanook Auto มีคำตอบมาฝากกันครับ

บูชคันเกียร์ คืออะไร?

บูชคันเกียร์ เป็นชิ้นส่วนทำจากวัสดุยางหรือยูรีเทน มีหน้าที่รองรับและลดแรงสะเทือนของคันเกียร์ ช่วยให้การเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวล แต่หากบูชคันเกียร์เสื่อมสภาพ จะส่งผลให้การเข้าเกียร์ลำบาก คันเกียร์หลวม หรือร้ายแรงที่สุดคือบูชคันเกียร์แตกจนไม่สามารถเข้าเกียร์ได้

บูชคันเกียร์ เปลี่ยนทุกกี่กิโลเมตร?

อันที่จริงแล้วไม่มีกำหนดตายตัวว่าจะต้องเปลี่ยนบูชคันเกียร์เมื่อไหร่ แต่เนื่องจากบูชคันเกียร์เป็นชิ้นส่วนที่มีราคาไม่สูง สามารถเปลี่ยนได้ง่าย จึงแนะนำว่าควรเปลี่ยนทุก 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร หรือเมื่อเริ่มมีอาการ จะช่วยป้องกันโอกาสที่บูชคันเกียร์แตกจนไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์และขับต่อไปได้

อาการเบื้องต้นเมื่อบูชคันเกียร์หลวม

• คันเกียร์หลวม - เกียร์มีระยะฟรีสามารถโยกไปมาได้ง่าย
• เสียงดังขณะเปลี่ยนเกียร์ - มีเสียงดังก๊อกแก๊ก หรือเสียงเสียดสีขณะเปลี่ยนเกียร์
• เข้าเกียร์ยาก - เกียร์เข้ายาก หรือเข้าไม่สนิท เข้าแล้วไม่ตรงตำแหน่ง
• คันเกียร์สั่น - รู้สึกถึงการสั่นสะเทือนของคันเกียร์

บูชคันเกียร์เปลี่ยนกี่บาท?

ชิ้นส่วนบูชคันเกียร์อาจมีราคาตั้งแต่หลักสิบ ไปจนถึงหลักร้อยบาท แต่หากเปลี่ยนที่ศูนย์บริการอาจมีราคาแตะหลักพันบาท ขึ้นอยู่กับรุ่นและยี่ห้อรถ ขณะที่ระยะเวลาการเปลี่ยนบูชคันเกียร์แต่ละครั้งอาจอยู่ที่ประมาณครึ่งชั่วโมงเท่านั้น

การสังเกตอาการของคันเกียร์ อาการโยกผิดปกติ หรือมีเสียงดังแปลกๆ ขณะเปลี่ยนเกียร์ ควรปรึกษาอู่หรือศูนย์บริการ เพื่อที่จะได้รับการแก้ไขต่อไปครับ