BMW เตรียมยุติการจำหน่ายเครื่องยนต์ V12 ช่วงกลางปี 2022 นี้

     BMW เตรียมยุติการผลิตและจำหน่ายรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ในช่วงกลางปี 2022 ที่จะถึงนี้ โดยปล่อยให้ Rolls-Royce ทำตลาดเครื่องยนต์ V12 แต่เพียงแบรนด์เดียวเท่านั้น

     BMW แบรนด์รถยนต์หรูจากเยอรมนีเตรียมยุติการวางจำหน่ายรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ซึ่งถือเป็นการปิดฉากตำนานเครื่องยนต์ V12 ของบีเอ็มดับเบิลยูที่ถูกใช้มาอย่างยาวนานกว่า 36 ปี โดยจะหันไปพัฒนาเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กกว่าเพื่อเดินหน้าไปสู่ยุคแห่งรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแทน

     ปัจจุบันบีเอ็มดับเบิลยูมีเครื่องยนต์ V12 ประจำการอยู่ในรถตระกูลซีรี่ย์ 7 เท่านั้น คือ M760i xDrive (และ M760Li xDrive ที่เป็นรุ่นฐานล้อยาว) โดยเป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบคู่ ความจุ 6.6 ลิตร ให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ 610 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 800 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ข้างด้วยระบบ xDrive สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 3.8 วินาทีเท่านั้น

     BMW 7 Series รุ่นปัจจุบันที่ใช้รหัสตัวถัง G11 และ G12 จะถูกยุติการผลิตลงในเดือนมิถุนายนนี้ ก่อนจะเดินสายการผลิตเจเนอเรชันใหม่ที่ใช้รหัสตัวถัง G70 ภายในเดือนกรกฎาคมอย่างต่อเนื่องทันที โดยจะไม่มีเครื่องยนต์ V12 ให้เลือกอีกต่อไป ส่งผลให้ M760i xDrive และ M760Li xDrive จะกลายเป็นรถรุ่นสุดท้ายของบีเอ็มดับเบิลยูที่ใส่เครื่องยนต์ V12 มาให้จากโรงงาน

     ทั้งนี้ เครื่องยนต์ขนาดใหญ่สุดที่จะถูกติดตั้งลงใน บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ย์ 7 รหัสตัวถัง G70 ใหม่ จะกลายเป็นเครื่องยนต์ V8 เทอร์​โบคู่ ความจุ 4.4 ลิตร ซึ่งนั่นก็ยังไม่ใช่เครื่องยนต์ที่มีพละกำลังแรงสุดในตระกูลซีรี่ย์ 7 แต่อย่างใด หากแต่มีข่าวลือว่าจะเป็นเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด 6 สูบ หรือไม่ก็ขุมพลังไฟฟ้าล้วนไปเลย

     ขณะที่แบรนด์หรูระดับ Ultra-luxury อย่าง Rolls-Royce ที่อยู่ภายใต้เครือ BMW Group ยังคงเดินหน้าทำตลาดเครื่องยนต์ V12 ต่อไป ไม่ว่าจะเป็นรุ่น “Wraith” และ “Dawn” ที่ใช้เครื่องยนต์ขนาด 6.6 ลิตร รวมถึง “Phantom”, “Ghost” และ “Cullinan” ที่ใช้เครื่องยนต์ขนาด 6.75 ลิตร ซึ่งปัจจุบันยังไม่มีกำหนดที่แน่ชัดว่าเครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นดังกล่าวจะถูกถอดออกจากไลน์อัปของโรลส์-รอยส์เมื่อใด แต่คาดว่าจะมีขึ้นไม่เกินปี 2573 ที่จะถึงนี้

     การยุติการจำหน่ายเครื่องยนต์ วี12 ของบีเอ็มดับเบิลยูดังกล่าว ส่งผลให้ Mercedes-Benz จะกลายเป็นผู้เล่นเพียงรายเดียวในกลุ่มคู่แข่งหรูจากเยอรมนีที่ยังคงมีเครื่องยนต์ V12 วางจำหน่าย