ดัทสัน "on-DO" บีเซ็กเมนต์ซีดาน

ดัทสัน "on-DO" บีเซ็กเมนต์ซีดาน
ประชาชาติธุรกิจ

สนับสนุนเนื้อหา

     เคยเข้ามาสร้างชื่อเสียงในประเทศไทยในอดีต แต่ปัจจุบันรถดัทสัน (Datsun) ของกลุ่มนิสสัน ตามถนนหนทางบ้านเราแทบจะหาดูยากเต็มที แต่ที่รัสเซียกำลังได้รับการกล่าวขวัญกันอย่างมาก เพราะล่าสุดเปิดตัวรถซีดานราคาประหยัดชื่อ on-DO (ออน-ดู) แต่รุ่นนี้ดัทสันไม่ได้ลงทุนพัฒนาเองใหม่หมด แต่นำรถยนต์ Lada มาแปลงโฉมทั้งภายนอกและภายในให้เหมาะสมกับบุคลิกของดัทสัน

     ตลาดรัสเซียถือเป็นตลาดพิเศษมากของนิสสัน มอเตอร์ เพราะเป็นประเทศแรกที่มีแบรนด์รถยนต์ในเครือนิสสัน ครบทั้ง 3 แบรนด์ได้แก่ นิสสัน อินฟินิตี้ และดัทสัน อาจเป็นเพราะตลาดรถยนต์รัสเซียเป็นตลาดรถที่ใหญ่ที่สุดลำดับที่ 5 ของโลก

     สำหรับสเปกมิติตัวถังของ ออน-ดู จัดเข้าข่ายเป็นบีเซ็กเมนต์ซีดาน หรือกลุ่มรถเก๋งเล็กแบบ 4 ประตู (B-Segment Sedan) ยาว 4,337 มิลลิเมตร กว้าง 1,700 มิลลิเมตร สูง 1,500 มิลลิเมตร นี่คือจุดเด่นเหมือนกับรถในเครือนิสสนรุ่นใหม่ๆ จะเน้นความกว้างขวาง โดยเฉพาะความจุห้องสัมภาระถึง 530 ลิตร

     สำหรับที่มาของคำว่า "DO" จะหมายถึงวิธีการ เป็นคำฝังลึกในใจคนญี่ปุ่น ส่วนคำว่า "on" เป็นคำระบุเพศชายในรัสเซียก็จะหมายถึงความแข็งแกร่ง, สมรรถนะและมัดกล้าม เมื่อควบรวมสองคำก็ถือเป็นความหมายในทางบวกใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร 87 แรงม้า ไม่มีระบบอัดอากาศ

     ดัทสัน ออน-ดู เตรียมเปิดตลาดในรัสเซียได้ในช่วงฤดูร้อนปี 2014 นี้ จากโรงงาน Avtovaz แว่วว่าราคาจำหน่ายเริ่มต้นราว 400,000 รูเบิลหรือราว 11,300 เหรียญสหรัฐ ถ้าคูณอัตราแลกเปลี่ยนเงินบาทประมาณดอลลาร์ละ 32-33 บาท คร่าวๆ ก็น่าจะคันละประมาณ ไม่ถึง 4 แสนบาท ราคาต่ำกว่าอีโคคาร์บ้านเราเล็กน้อย แต่เครื่องยนต์ไม่เล็กเลย