ถอดรหัส ว่าที่ อีโค่คาร์ Toyota คันไหน น่าจะใช่ในความเป็นจริง

ถอดรหัส ว่าที่ อีโค่คาร์  Toyota  คันไหน น่าจะใช่ในความเป็นจริง
S! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

            กลายเป็นประเด็นร้อนขึ้นมาทันทำหรับค่ายโตโยต้า เมื่อ ข่าวคราวที่ฟังดูเหมือนว่าค่ายรถยนต์รายนี้จะไม่ทันการในเรื่องและแนวนโยบายของรถคันแรก ที่หลายคนที่เป็นสาวกต่างคาดหวัง และ แน่นอนแม้เรื่องนี้จะต้องลุ้นกันแต่ในขณะที่หลายคนกำลังเฝ้ารอการเคาะจากผู้บริหารของ Toyota  วันนี้เราก็มานั่งมองตามอีกครั้งว่า จะเป็นรถยนต์รุ่นอะไรกันแน่

                วังวนรถยนต์อีโค่คาร์ นั้นมีเรื่องหลักๆ สำคัญหลายประการ ทั้งในส่วนของการรักษาสิ่งแวดล้อม นำมาสู่ในส่วนของการประหยัดน้ำมัน ที่มันก็ยังต้องผ่านมาจรฐานความปลอดภัยอีกมาก จากกฎทั้ง  4  โดยเฉพาะขนาดเครื่องยนต์ ที่ต้องไม่เกิน  1.3  ลิตร ในการเป็นต้นกำลังของรถยนต์รุ่นที่จะเข้าข่าย

                เรื่องนี้หลายคนอาจจะรู้อยู่แล้วแต่ด้วยภายใต้กฎที่ว่านี้ทำให้  Toyota  มีตัวเลือกรถยนต์ไม่กี่รุ่นที่สามารถเข้ามาทำตลาดในกลุ่มอีโค่คาร์ได้ และแน่นอนว่า เราจะไปดู ทางเลือกของโตโยต้าที่น่าจะเข้ามาทำตลาดกัน

                การเตรียมมาของอีโค่คาร์โตโยต้านั้น ตั้งต้นด้วยการไม่มีข่าวคราวของว่าที่รถยนต์ใหม่ในกลุ่ม 5  หรือ Toyota Yaris  ที่ขายดีในตาด และเป็นไม่เบื่อไม้เมากับค่ายคู่แข่ง ที่แม้ยอดขายอาจจะไม่โดดเด่นเมื่อเทียบกับ  Toyota Vios  แต่ มันก็ได้รับความนิยมพอสมควร ในการขับขี่ของคนรุ่นใหม่ ที่ชอบความทันสมัยและความสะดวกสบายในเรื่องของความอเนกประสงค์ของตัวรถเอง

                การไม่ยอมแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่สู่ตลาด ทั้งที่ตามหลักน่าจะมีการแนะนำภายใน 6- 12  เดือน ทำให้ มั่นใจว่า อีโค่คาร์ของค่ายรถยนต์ Toyota  นั้น ต้องเริ่มต้นในรุ่น 5 ประตู ซึ่งค่ายรถยนต์ในกลุ่มนี้หลายค่ายก็จับเอาเรือนร่างแบบเดียวกันนี้มานำเสนอ และมีบางค่ายที่นำเอาไซส์ซิตี้คาร์มาโยนเป็นอีโค่คาร์ได้อย่างลงตัวและไม่ผิดกฎ ซึ่งก็น่าจะเป็นช่องทางให้ Toyota  ด้วย

Toyota Aygo  ว่าที่คันแรก ที่เคยพูดถึงกัน

                ช่วงแรกๆที่อีโค่คาร์ โตโยต้า เริ่มเป็นข่าว มีการพูดถึงรถยนต์รุ่นหนึ่ง ซึ่งก็เข้าตามกฎนี้กับเจ้า  Toyota Aygo  ที่เพิ่งเปิดตัวเวอร์ชั่นปี 2012  ไปหมาดๆ และน่นอน ถ้าพูดว่ารถรุ่นนี้จะมาหรือไม่ มันก็มีความเป็นไปสูงเช่นกัน

                Toyota Aygo  เป็นรถที่วางจำหน่ายในหลายตลาดทั้งญี่ปุ่นและ ยุโรป โดยรถรุ่นนี้คือ 1  ในซิตี้คาร์สำคัญของค่ายรถยนต์โตโยต้า อีกรุ่น โดย Aygo  นั้น เน้นในเรื่องความสมัยเล็กน่ารัก ด้วยเรือนร่าง  ขนาด ซึ่งถ้าถามว่าเล็กไหม ก็ต้องตอบว่าค่อนข้างเล็ก ด้วยความยาวเพียง  3430  ม.ม และให้ฐานล้อ 2430  ม.ม. แต่ด้วยเสน่ห์ในการออกแบบที่แปลกแตกต่างนี่เอง ที่ทำให้มันเป็นที่คาดการของหลายๆคน ในวงการ

Toyota AygoToyota Aygo

                ไม่เพียงแค่นี้  Toyota Aygo  ยังมีเครื่องยนต์ขนาด 1.0 ลิตร 3 สูบ ให้กำลังสูงสุด  68 แรงม้าที่  6000  รอบต่อนาที และ มาพร้อมแรงบิด 93 นิวตันเมตร  ที่สามารถตอบสนองในความประหยัดได้อย่างลงตัว มาพร้อมอัตราประหยัดที่เคลมไว้ที่ 4.4 ลิตร/100 กิโลเมตร  ซึ่งก็เข้าข่ายทั้งคันและมันดูมีภาษีมากทีเดียวถ้าให้มอง แต่แน่นอนว่า ด้วยขนาดเล็กของมัน ทำให้น่าจะตกรอบไม่เข้าไทย

 

Toyota Etios รถต้นทุนต่ำที่ขายแล้วในอินเดีย

 

                คันนี่อยู่ดีๆ ก็มาติดกระแสอีโค่คาร์ ในทันใด หลังค่ายรถยนต์โตโยต้า โดยท่านรองประธานบริษัท ออกมาเปิดเผยว่าจะนำรถรุ่นนี้ลงตลาดรถยนต์เกิดใหม่ ทั่วเอเชีย ตั้งเป้าไว้สูงถึง เป็น ตัวชูโรงในรถกลุ่มนี้ในสไตล์ที่เปรยมาว่า โตโยต้าโคลโรลล่า แห่งศตวรรษที่  21 ซึ่ง ถือเป็นแผนการที่ใหญ่ไม่น้อยเลยจริงๆ

                คอนเซปต์รถคันทุนต่ำนี้ เป็นแนวคิดที่ออกมาภายใต้การต้องการลดต้นทุนการผลิต ด้วยการทำให้รถเรียบง่ายประหยัด แต่โดยรวมก็ยังดูดีเหมือนเคย  โดยชื่อ Etios  นี้เป็นชื่อที่ใช้ในอินเดีย โดยมีจำหน่ายทั้ง 4  และ  5 ประตู ทำให้มันดูดีมีภาษีไม่น้อย ด้วยความใกล้ชิดของบ้านเราและตลาดอินเดีย  โดยรุ่น 5  ประตู  ใช้ชื่อว่าEtios Liva

            การออกมาเปิดปากของรองประธานอาจจะดูไม่เท่าไร แต่เมื่อมีคนพบว่าโตโยต้าได้ว่างจ้างบริษัทโฆษณาแห่งหนึ่งถ่ายทำโฆษณารถรุ่นนี้ แถว Energy Complex  และมีคนจับภาพไว้ได้ ก็เป็นการตอกย้ำว่ารถรุ่นนี้มีโอกาสเข้าวินในประเทศไทย ค่อนข้างสูงมากขึ้นกว่าคันอื่นๆ โดยเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์ก็ได้ตามพิกัดพอดี ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.2   ลิตร 80 แรงม้า(PS) ที่ 5,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 104 นิวตันเมตรที่ 3,100 รอบ/นาที เบื้องต้นมีการเคลมอัตราประหยัดเอาไว้ที่ 18.31 ก.ม./ลิตร

                ในเรื่อง มิติตัวถัง  Etios Liva  มาพร้อมตัวถังยาว 3,775 มิลลิเมตร กว้าง 1,695 มิลลิเมตรและสูง  สูง 1,510 มิลลิเมตร ลงตัวกับระยะฐานล้อ 2,460 มิลลิเมตร  ซึ่งมีขนาดใกล้เคียงกับรถซิตี้คาร์ในตลาดปัจจุบัน

 

 Toyota Yaris คันนี้ก็ห้ามลืม

                ที่ผ่านหลังจากที่หลายคนมั่นใจแล้ว ว่า  Toyota yaris  ใหม่ อาจจะไม่เข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย ทำให้คนในบ้านเราเลิกตั้งความหวังที่จะได้เห็นรถรุ่นนี้อีกครั้ง

                จริงอยู่ว่า มันอาจจะมีความเป็นไปได้น้อยมาก แต่มันก็ทำให้นึกถึงภาพที่เคยมีคนนำมาโพสบนเว็บไซต์ของเราที่ระบุว่า จับภาพไว้ได้บนถนน และเราเองก็เชื่อว่าอาจจะเป็น  Toyota Auris  ใหม่ ที่มีขนาดเท่ากับ Toyota Altis  แต่เมื่อมองในแง่ของความเป็นจริง ก็ยังเป็นไปได้น้อยมากในการแนะนำรถยนต์รุ่นนี้ เพราะที่ผ่านมา โตโยต้า ไม่เคยแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่สู่ตลาด นอกจากแทนที่รุ่นเดิม

                การแทนที่นี่เองที่ทำให้ฉุกคิดได้ว่า ตอนที่  Toyota  เปิดตัว Toyota Yaris 2012  วางจำหน่าย นั้น ได้มีการปรับเครื่องยนต์ด้วยโดยเครื่องยนต์  1.3  ลิตร ให้มีสมรรถนะเพิ่มขึ้นจากเดิมด้วยระบบ Dual VVti  ให้กำลังสูงสุด  99 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที และสามารถรีดแรงบิดได้  125  นิวตันเมตร ที่ 4000 รอบต่อนาที และยังมีอัตราประหยัด 5.1 ลิตร /100 กิโลเมตร รวมถึง การปล่อยไอเสียเพียง  118 กรัม/กิโลเมตรเท่านั้น

                ตัวเลขที่กล่าวมาทั้งหมดนี้ ทำให้เครื่องยนต์บล็อกนี้เข้าข่ายตามกฎอีโค่คาร์ในบ้านเราทันที อย่างไม่ต้องสงสัย แถมยังส่งกำลังด้วยระบบเกียร์  CVT  ที่มาพร้อม Multi S Drive ที่สามารถปรับอัตราทดได้ตามต้องการและยังมีปุ่มปรับอัตราทดได้ที่พวงมาลัย ก็ยังดูแล้วน่าสนใจไม่น้อยเลยทีเดียว โดยเฉพาะเมื่อรถรุ่นใหม่การเผยเรื่องร่างในความสปอร์ต รวมถึงการวางจำหน่ายในส่วนของระบบไฮบริดในต่างประเทศ ก็ทำให้ มันสามารถต่อยอดทางธุรกิจกับโตโยต้าได้มากในประเทศไทย

 

            แม้ท้ายสุดนี้เราจะไม่มีทางรู้ว่า รถยนต์ อีโค่คาร์ ที่จะเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยของโตโยต้า นั้นจะเป็นรถยนต์รุ่นอะไรกัน แน่แต่สิ่งที่ดูเหมือนตอนนี้จะมีการกล่าวตรงกันคือว่า มันจะพร้อมเปิดตัวในช่วงเดือนธันวาคม ซึ่งน่าจะเป็นในช่วงงาน Motor Expo 2012  ที่เราจะได้รู้ว่า รถยนต์คันไหนกันแน่ ที่จะเข้ามาทำตลาดในประเทศ ในฐานะอีโค่คาร์น้องใหม่ล่าสุด ....