Hyundai กลับลำทบทวน i10 มาไทย รับหวั่นอีโค่คาร์มาแรง

Hyundai กลับลำทบทวน i10 มาไทย รับหวั่นอีโค่คาร์มาแรง
S! Auto

สนับสนุนเนื้อหา

ค่ายรถยนต์เกาหลีเปิดใจขอทบทวนแผนนำรถเล็กมาไทย หลังอีโค่คาร์ได้รับการตอบรับดี ลั่นรู้ผลปลายปีนี้แน่นอน

นาย ซูน คิม ผู้ช่วยผู้จัดการทั่วไป สำนักงานใหญ่ภูมิภาคเอเชียและแปซิฟิก บริษัท ฮุนได มอเตอร์ ได้เปิดเผยว่า ด้วยกระแสตอบรับที่ดีของอีโค่คาร์ในไทย เราจึงจำเป็นต้องกลับไปทบทวนแผนในการแนะนำรถ hyundai i10 สู่ตลาดในประเทศไทย ซึ่งถ้าไม่มีอะไรผิดพลาดในช่วงปลายปี 2554 ที่จะมีการเปิดตัวในประเทศมาเลเซียเช่นกัน เราจะนำเข้ารถรุ่นดังกล่าวมาจำหน่าย

hyundai i10hyundai i10

2011 hyundai i10

ทั้งนี้ Hyundai i10 ใหม่มีแผนจะจำหน่ายในประเทศมาเลเซียในช่วงปลายปีนี้ ซึ่ง ฮุนไดมีแผนจะวางจำหน่ายรถยนต์นั่งเล็กในตลาดทั่วโลก รวมถึงประเทศไทย ด้วย ซึ่งการนำเข้ารถยนต์นั้นจะมีผลตามกรอบเขตการค้าเสรีอาเซียน หรือ AFTA แม้ตามกรอบจะมีการลดหย่อนภาษี แต่อีโค่คาร์ที่เป็นรถยนต์ประกอบในประเทศยังเป็นรถรุ่นที่มีความได้เปรียบมากกว่า จึงต้องทำการพิจารณาอย่างรอบคอบอีกครั้งหนึ่ง

hyundai i10hyundai i10

2011 hyundai i10

ด้านนายโนชิซึมิ คุราตะ ประธาน บริษัท ฮุนได มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ปีนี้ ฮุนไดประเทศไทย เน้นทำตลาดรถยนต์ในประเทศในกลุ่มรถยนต์ นั่ง โดยเฉพาะ อย่างยิ่ง Hyundai Sonata Sport ใหม่ ที่จะมีการแนะนำอย่างเป็นทางการสู่ตลาด ในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2011 ในวันที่ 25 มีนาคม-5 เมษายนนี้ และนอกจากนี้ ยังมีรถครอบครัวอเนกประสงค์ ที่ได้มีการเพิ่มออพชั่นอย่าง hyundai H1 โฉม 2011 ที่จะเป็นรถธงในปีนี้ของค่าย Hyundai

 

Sanook! @uto Comment

 

ถ้าถามถึงรถยนต์นั่งเล็กจากค่ายรถยนต์รายนี้ ดูผิวเผิน อาจจะๆไม่น่าสนใจอย่างที่คิด แต่เมื่อขึ้นไปมองกลุ่มรถเก๋งคอมแพ็คแล้ว มันกลับน่าสนใจยิ่งกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อรถรุ่นใหม่มีเส้นสายการออกแบบที่ทันสมัยมากขึ้น ดังนั้นจึงไม่แปลกที่น่าจะทบทวน แต่เราอยากให้ฮุนไดลองมองตลาดกว้างๆว่า จริงๆ คนไทยยังนิยมรถคอมแพ็คมากกว่ารถเล็ก และที่สำคัญ ต้องพัฒนาเรื่องบริการหลังการขายด้วย

 

 

ติดตามSanook! Auto