ขึ้นทางด่วน VS จอดรถติด ขับให้ถึงที่เดียวกันแบบไหนดีกับรถคุณ?

เวลาเดินทางไปทำงาน หลายคนมักต้องตัดสินใจว่าจะ ยอมเสียค่าทางด่วนเพื่อวิ่งยาว ๆ หรือ ประหยัดเงินแล้วลุยรถติดบนถนนปกติ แต่ถ้ามองในมุมของรถยนต์ วิธีไหนส่งผลดีต่อรถมากกว่ากัน?

Sanook Auto มีคำตอบให้คลายข้อสงสัย

 

รถวิ่งเรื่อย ๆ ถึงดีกับรถ?

เครื่องยนต์ถูกออกแบบให้ทำงานได้มีประสิทธิภาพเมื่ออุณหภูมิถึงระดับปกติและรอบเครื่องยนต์ค่อนข้างคงที่ การขับด้วยความเร็วต่อเนื่องจึงมีข้อดีหลายด้าน เช่น

• เครื่องยนต์ไม่ต้องเร่งและผ่อนคันเร่งบ่อย
• เกียร์เปลี่ยนจังหวะน้อยลง
• ผ้าเบรกและจานเบรกสึกช้ากว่า
• อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันมักดีกว่าการขับแบบหยุด-ออกตัวตลอดเวลา

สำหรับรถเครื่องยนต์สันดาปทั่วไป การขับด้วยความเร็วคงที่ในระดับปานกลางมักประหยัดน้ำมันกว่าการจราจรแบบหยุดแล้วออกตัวซ้ำ ๆ เพราะเครื่องยนต์ไม่ต้องเสียพลังงานไปกับการเร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่งบ่อยครั้งรถติด ส่งผลอะไรกับรถบ้าง?

การจอดติดไฟแดงหรือคลานไปทีละนิดอาจดูเหมือนไม่หนัก แต่ในระยะยาวกลับเพิ่มภาระให้หลายชิ้นส่วนของรถ ได้แก่

• เบรกใช้งานบ่อย สึกเร็วขึ้น
• เกียร์อัตโนมัติต้องเปลี่ยนแรงบิดตลอดเวลา
• เครื่องยนต์เดินเบาเป็นเวลานาน สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยไม่ได้เคลื่อนที่
• ระบบระบายความร้อนทำงานหนักขึ้น โดยเฉพาะในวันที่อากาศร้อน

รถที่ใช้งานในสภาพ "Stop-and-Go" ต่อเนื่องยังถูกจัดอยู่ในกลุ่มการใช้งานหนัก (Severe Driving) ตามแนวทางของผู้ผลิตรถหลายราย ซึ่งอาจต้องเปลี่ยนถ่ายของเหลวหรือบำรุงรักษาถี่กว่าการวิ่งทางไกลเป็นประจำ

 

แต่ทางด่วนก็ไม่ได้ดีเสมอไป

แม้วิ่งทางด่วนจะช่วยลดการสึกหรอหลายส่วน แต่ก็ไม่ได้หมายความว่ายิ่งขับเร็วเท่าไรก็ยิ่งดี

• ใช้ความเร็วสูงต่อเนื่อง ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้น
• ยางสึกเร็วกว่า หากขับเร็วเป็นประจำ
• สิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้นเมื่อใช้ความเร็วสูงเกินความเหมาะสม

งานวิจัยหลายชิ้นชี้ว่า การขับด้วยความเร็วคงที่ในระดับปานกลางจะประหยัดเชื้อเพลิงกว่าการขับเร็วเกินไป เพราะแรงต้านอากาศจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อความเร็วสูงขึ้น 

แล้วรถ Hybrid กับ EV ล่ะ?

หากเป็นรถ Hybrid หรือรถไฟฟ้า (EV) คำตอบอาจแตกต่างออกไปเล็กน้อย

รถทั้งสองประเภทสามารถนำพลังงานจากการชะลอหรือเบรกกลับมาเก็บในแบตเตอรี่ผ่านระบบ Regenerative Braking ทำให้การจราจรแบบชะลอและหยุดบ่อยไม่ได้เสียเปรียบเท่ารถเครื่องยนต์น้ำมัน และในหลายสถานการณ์ รถ Hybrid อาจประหยัดน้ำมันในเมืองได้มากกว่าการวิ่งทางด่วนเสียอีก 

แบบไหนดีกับรถ?

หากเป็นรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลทั่วไป และทางด่วนสามารถวิ่งได้ต่อเนื่องโดยไม่ติดหนัก การใช้ทางด่วนมักส่งผลดีต่อรถมากกว่า ทั้งในแง่ของเครื่องยนต์ เกียร์ เบรก และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง แต่หากทางด่วนเองก็ติดเป็นช่วง ๆ จนต้องเบรกและออกตัวตลอด ความแตกต่างกับถนนปกติจะลดลงอย่างมาก

สุดท้ายแล้ว สิ่งที่ช่วยยืดอายุรถได้ดีที่สุด ไม่ใช่แค่เลือกเส้นทาง แต่คือการขับแบบนุ่มนวล รักษาความเร็วคงที่ ไม่เร่งหรือเบรกรุนแรง และบำรุงรักษารถตามระยะอย่างสม่ำเสมอ