BYD ชี้เหตุ Tang มอเตอร์หลังหลุด เกิดจากชนวัตถุใต้น้ำ ไม่ใช่ปัญหาคุณภาพ

BYD ออกมาชี้แจงกรณีรถเอสยูวีไฟฟ้า BYD Tang คันหนึ่งในเมืองเสิ่นหยาง ประเทศจีน ถูกบันทึกภาพขณะมีชุดมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังหลุดและลากไปกับตัวรถ หลังขับผ่านถนนที่มีน้ำท่วมขัง โดยบริษัทระบุว่าสาเหตุเกิดจากใต้ท้องรถชนกับวัตถุที่จมอยู่ใต้น้ำอย่างรุนแรง ไม่ใช่ความบกพร่องจากการผลิต

BYD ระบุรถชนวัตถุใต้น้ำขณะลุยน้ำท่วม

เหตุการณ์ดังกล่าวได้รับความสนใจอย่างมากบนโลกออนไลน์ หลังมีคลิปเผยให้เห็นชิ้นส่วนโลหะขนาดใหญ่ห้อยและลากอยู่บริเวณด้านท้ายของ BYD Tang ขณะที่ตัวรถยังสามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้

ฝ่ายบริการลูกค้าอย่างเป็นทางการของ BYD ชี้แจงกับสื่อจีนว่า จากข้อมูลการทำงานของรถและลักษณะความเสียหายบริเวณจุดยึด พบว่ารถได้รับแรงกระแทกอย่างรุนแรงจากการชนวัตถุที่อยู่ใต้น้ำระหว่างขับผ่านพื้นที่น้ำท่วม ส่งผลให้ชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าด้านหลังถูกกระชากออกจากตำแหน่งยึด

BYD จึงมองว่าเหตุการณ์นี้เป็นความเสียหายจากการชนใต้ท้องรถ มากกว่าจะเป็นปัญหาด้านคุณภาพของตัวรถ อย่างไรก็ตาม บริษัทยังไม่ได้เผยแพร่รายงานผลตรวจสอบทางเทคนิคฉบับเต็มต่อสาธารณะ และคำชี้แจงดังกล่าวยังเป็นข้อมูลเบื้องต้นจากการให้สัมภาษณ์ของฝ่ายบริการลูกค้า 

ทำไมรถยังเคลื่อนที่ได้หลังมอเตอร์หลังหลุด?

BYD Tang มีให้เลือกทั้งรุ่น Plug-in Hybrid และรถยนต์ไฟฟ้าล้วน โดยรุ่นสมรรถนะสูง DM-p และรุ่น EV แบบมอเตอร์คู่จะใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าแยกที่ล้อหลัง

จากคลิป รถยังมีระบบไฟส่องสว่างและสามารถเคลื่อนที่ต่อได้ในช่วงหนึ่ง ซึ่งมีความเป็นไปได้ว่าระบบขับเคลื่อนด้านหน้ายังทำงานอยู่ อย่างไรก็ตาม เมื่อพบชิ้นส่วนใต้ท้องรถหลุดหรือมีเสียงกระแทกรุนแรง ผู้ขับขี่ไม่ควรฝืนขับต่อ เพราะอาจเกิดความเสียหายกับสายไฟแรงดันสูง ระบบช่วงล่าง หรือชิ้นส่วนอื่นเพิ่มเติมได้

แบตเตอรี่กันน้ำ ไม่ได้แปลว่ารถลุยน้ำลึกได้อย่างปลอดภัย

ก่อนเกิดเหตุเพียงไม่กี่วัน ผู้บริหาร BYD ได้ออกมาเตือนเรื่องการขับรถผ่านพื้นที่น้ำท่วม โดยระบุว่าแม้ชุดแบตเตอรี่ Blade Battery จะผ่านมาตรฐานป้องกันฝุ่นและน้ำระดับ IP67 หรือ IP68 สำหรับสถานการณ์ฉุกเฉิน แต่ไม่ควรตีความว่ารถสามารถขับผ่านน้ำลึกได้โดยไม่มีความเสี่ยง

สิ่งที่อันตรายไม่ได้มีเพียงน้ำเข้าสู่ระบบไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงก้อนหิน ขอบฟุตปาธ ฝาท่อ หรือสิ่งกีดขวางที่ผู้ขับมองไม่เห็นใต้น้ำ ซึ่งสามารถกระแทกแบตเตอรี่ มอเตอร์ ช่วงล่าง และจุดยึดใต้ท้องรถได้อย่างรุนแรง

ขับรถ EV เจอน้ำท่วมควรทำอย่างไร?

แล้วทีนี้เนื่องจากในประเทศไทยก็เป็นประเทศที่มีความเสี่ยงเรื่องน้ำท่วมหากใครใช้รถยนต์ไฟฟ้าต้องทำตามดังนี้

• หลีกเลี่ยงเส้นทางที่มองไม่เห็นพื้นถนนหรือไม่ทราบระดับความลึก
• อย่าขับตามรถคันหน้าอย่างใกล้ชิด เพราะคลื่นน้ำอาจเพิ่มระดับน้ำบริเวณตัวรถ
• ใช้ความเร็วต่ำและคงที่ หลีกเลี่ยงการเร่งหรือเบรกอย่างรุนแรง
• หากได้ยินเสียงกระแทกใต้ท้องรถ ควรหยุดในพื้นที่ปลอดภัยและเรียกรถช่วยเหลือ
• หลังผ่านน้ำท่วม ควรตรวจระบบเบรก ใต้ท้องรถ แบตเตอรี่ และระบบไฟฟ้าที่ศูนย์บริการ
• หากพบไฟเตือน กลิ่นผิดปกติ ควัน หรือความร้อนสูง ควรออกห่างจากรถและติดต่อเจ้าหน้าที่ทันที

BYD ติดต่อเจ้าของรถเพื่อเข้าตรวจสอบแล้ว

รายงานระบุว่า BYD ได้ติดต่อเจ้าของรถและเตรียมนำรถเข้าตรวจสอบเพิ่มเติมแล้ว แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดความเสียหายทั้งหมด ค่าใช้จ่ายในการซ่อม หรือผลการตรวจสอบทางวิศวกรรมอย่างเป็นทางการ

เหตุการณ์นี้จึงยังไม่ควรถูกสรุปว่าเป็นข้อบกพร่องประจำรุ่น หรือใช้เป็นหลักฐานว่ารถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นไม่ปลอดภัยเมื่อลุยน้ำ แต่สะท้อนให้เห็นว่า ต่อให้ระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่มีมาตรฐานป้องกันน้ำ การกระแทกทางกายภาพจากสิ่งกีดขวางใต้น้ำยังสร้างความเสียหายรุนแรงได้ไม่ต่างจากรถประเภทอื่น

ดังนั้นแล้วกรณี BYD Tang ในเมืองเสิ่นหยาง บริษัทระบุเบื้องต้นว่าชุดมอเตอร์หลังหลุดจากการชนวัตถุใต้น้ำอย่างรุนแรงระหว่างขับผ่านน้ำท่วม ไม่ใช่ความผิดปกติจากการผลิต แต่ยังต้องรอรายงานตรวจสอบทางเทคนิคฉบับเต็มเพื่อยืนยันรายละเอียดทั้งหมด

สิ่งสำคัญสำหรับผู้ใช้รถทุกประเภทคือ ไม่ควรประเมินความปลอดภัยจากความสูงของตัวรถหรือมาตรฐานกันน้ำเพียงอย่างเดียว เพราะถนนที่จมน้ำอาจซ่อนหลุม ฝาท่อ และวัตถุแข็งที่สร้างความเสียหายต่อใต้ท้องรถได้ หากไม่แน่ใจระดับน้ำและสภาพพื้นถนน ทางเลือกที่ปลอดภัยที่สุดคือเปลี่ยนเส้นทางหรือรอให้น้ำลดก่อนเดินทาง