MRT ร่วมโครงการไทยช่วยไทย พลัส 60/40 เริ่ม 1 มิ.ย. 69 จริงหรือไม่? : เช็กข่าวชัวร์

มีการเผยแพร่ข้อมูลว่ารถไฟฟ้า MRT เข้าร่วมโครงการ "ไทยช่วยไทย พลัส 60/40" และประชาชนที่ได้รับสิทธิ์สามารถใช้ส่วนลดค่าโดยสารผ่านแอปพลิเคชัน "เป๋าตัง" ได้ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 ทำให้หลายคนสงสัยว่าข้อมูลดังกล่าวเป็นความจริงหรือไม่

จากข้อมูลที่เผยแพร่ พบว่า เป็นข้อมูลจริง โดยผู้ที่ได้รับสิทธิ์ตามโครงการไทยช่วยไทย พลัส 60/40 สามารถใช้สิทธิ์ชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT ผ่านแอปพลิเคชัน "เป๋าตัง" ได้ในช่วงวันที่ 1 มิถุนายน – 30 กันยายน 2569

ใช้ได้กับ MRT สายไหนบ้าง?

โครงการดังกล่าวครอบคลุมรถไฟฟ้า MRT ทั้ง 4 สาย ได้แก่ MRT สายสีน้ำเงิน, MRT สายสีม่วง, MRT สายสีเหลือง และ MRT สายสีชมพู โดยสามารถติดต่อใช้สิทธิ์ได้ที่ห้องจำหน่ายบัตรโดยสารทุกสถานี ระหว่างเวลา 06:00 – 23:00 น.

รัฐบาลช่วยจ่ายเท่าไร?

ภายใต้โครงการไทยช่วยไทย พลัส 60/40 รัฐบาลจะสนับสนุนค่าโดยสารในสัดส่วน 60% ขณะที่ประชาชนเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายอีก 40%

อย่างไรก็ตาม วงเงินสนับสนุนจากภาครัฐจะไม่เกิน 200 บาทต่อคนต่อวัน และไม่เกิน 1,000 บาทต่อคนต่อเดือน ตลอดระยะเวลาโครงการ 4 เดือน

วิธีใช้สิทธิ์ผ่านแอป "เป๋าตัง"

ผู้ได้รับสิทธิ์สามารถซื้อตั๋วโดยสารเที่ยวเดียว (Single Journey Ticket) เพื่อเดินทางภายในระบบรถไฟฟ้า MRT โดยมีขั้นตอนดังนี้

1. เข้าเมนู "ไทยช่วยไทย พลัส 60/40" ในแอปพลิเคชันเป๋าตัง
2. เลือกเมนูสแกน QR เพื่อใช้สิทธิ์
3. สแกน QR Code ที่เจ้าหน้าที่สถานีจัดเตรียมไว้สำหรับชำระค่าโดยสาร
4. ตรวจสอบยอดเงิน กดยืนยันการชำระเงิน และกรอกรหัส PIN
5. รับตั๋วโดยสารเพื่อนำไปใช้เดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT

ใครบ้างที่สามารถใช้สิทธิ์ได้?

ผู้โดยสารรถไฟฟ้า MRT ทุกสายที่ได้รับสิทธิ์ตามโครงการ สามารถใช้สิทธิ์ซื้อตั๋วโดยสารเที่ยวเดียวประเภทบุคคลทั่วไปและผู้สูงอายุได้ที่ห้องออกบัตรโดยสารทุกสถานี

ทั้งนี้ สิทธิ์ดังกล่าวใช้สำหรับการซื้อตั๋วโดยสารเที่ยวเดียวภายในระบบรถไฟฟ้า MRT ตามเงื่อนไขที่โครงการกำหนด

สรุป Fact Check

ข้อมูลที่ว่า MRT เข้าร่วมโครงการไทยช่วยไทย พลัส 60/40 และเริ่มใช้สิทธิ์ได้ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 เป็นข้อมูลจริง

โดยผู้ได้รับสิทธิ์สามารถใช้แอปพลิเคชัน "เป๋าตัง" เพื่อชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT ทั้ง 4 สายได้ ระหว่างวันที่ 1 มิถุนายน – 30 กันยายน 2569 ซึ่งรัฐบาลจะร่วมจ่ายค่าโดยสาร 60% ขณะที่ประชาชนรับผิดชอบ 40% ภายใต้วงเงินสนับสนุนที่กำหนด