จดและจำ!! แพทย์ฉุกเฉิน เตือนแค่ 2 สิ่ง “ไม่ควรทำ” ขณะเดินทางโดยเครื่องบิน

จดและจำ!! แพทย์ฉุกเฉิน เตือนแค่ 2 สิ่ง “ไม่ควรทำ” ขณะเดินทางโดยเครื่องบิน

จดและจำ!! แพทย์ฉุกเฉิน เตือนแค่ 2 สิ่ง “ไม่ควรทำ” ขณะเดินทางโดยเครื่องบิน
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

หมอฉุกเฉินเตือน! 2 สิ่งที่ "ห้ามละเลย" เมื่อขึ้นเครื่องบิน เผยจุดสะสมเชื้อโรคที่อันตรายกว่าห้องน้ำ พร้อมเหตุผลว่าทำไมต้องทาครีมกันแดดบนฟ้า!

หลายคนเมื่อนั่งลงประจำที่บนเครื่องบินแล้วอาจจะเริ่มพักผ่อนทันที แต่ดร. อานิตา พาเทล (Anita Patel) แพทย์ผู้เชี่ยวชาญด้านเวชศาสตร์ฉุกเฉินจากสหรัฐฯ เผยว่า วินาทีแรกที่หย่อนตัวลงนั่งคือช่วงเวลาสำคัญที่คุณควรจัดการ 2 เรื่องนี้เพื่อความปลอดภัยของสุขภาพครับ

1. โต๊ะพับหน้าเบาะ: แหล่งรวมเชื้อโรคที่หลายคนมองข้าม

โต๊ะพับหน้าที่นั่งคือพื้นผิวที่ผู้โดยสารสัมผัสบ่อยที่สุดอย่างหนึ่ง ไม่ว่าจะเป็นการวางอาหาร เครื่องดื่ม โทรศัพท์ หรือของใช้ส่วนตัว

  • ความสะอาดที่ไม่ทั่วถึง: พนักงานทำความสะอาดมีเวลาจำกัดมากระหว่างเที่ยวบิน ทำให้การเช็ดโต๊ะทุกตัวอาจทำได้ไม่ละเอียดพอ

  • ที่อยู่ของไวรัสและแบคทีเรีย: พื้นผิวเหล่านี้อาจปนเปื้อนเชื้อที่ทำให้เกิดโรคทางเดินอาหาร เช่น อาการอาเจียนหรือท้องเสีย

  • ความคงทนของเชื้อโรค: เชื้อหวัดสามารถอยู่บนพื้นผิวได้นานถึง 1 สัปดาห์ ไวรัสไข้หวัดใหญ่อยู่ได้ 48 ชั่วโมง และเชื้อโควิด-19 อาจอยู่ได้นานหลายวัน

  • กูรูแนะ: ทันทีที่นั่งลง ควรใช้แผ่นเช็ดฆ่าเชื้อ (Antibacterial wipes) เช็ดทำความสะอาดโต๊ะพับ รวมถึง "ตัวล็อกโต๊ะ" ซึ่งเป็นจุดที่คนสัมผัสบ่อยที่สุด

2. อย่าลืม "ทาครีมกันแดด" แม้จะอยู่บนเครื่อง

หลายคนคิดว่าครีมกันแดดจำเป็นเฉพาะตอนไปทะเลหรืออยู่กลางแจ้งเท่านั้น แต่ความจริงคือเมื่ออยู่บนที่สูง รังสีอัลตราไวโอเลต (UV) จะมีความเข้มข้นกว่าบนพื้นดินมาก

  • รังสี UV บนท้องฟ้าอันตรายกว่า: แสงแดดที่ดูสวยงามเมื่อมองจากหน้าต่างเครื่องบิน แฝงไปด้วยอันตรายที่ส่งผลต่อผิวหนัง

  • เสี่ยงผิวเสียและโรคร้าย: รังสีเหล่านี้สัมพันธ์กับปัญหาผิวแก่ก่อนวัย และเพิ่มความเสี่ยงของโรคมะเร็งผิวหนัง

  • การป้องกัน: แม้การปิดม่านหน้าต่างจะช่วยลดแสงได้บ้าง แต่การทาครีมกันแดดก่อนขึ้นเครื่องคือวิธีปกป้องผิวที่ดีที่สุด

ทริคเล็กๆ ที่สร้างความแตกต่าง

นอกจาก 2 เรื่องหลักข้างต้น คุณหมอยังเน้นย้ำเรื่องการ "รัดเข็มขัดนิรภัยตลอดเวลา" แม้เครื่องจะบินนิ่งหรือสัญญาณไฟจะดับลงแล้วก็ตาม เพื่อความปลอดภัยสูงสุดจากเหตุไม่คาดฝัน

 

 

 

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook
กำลังโหลดข้อมูล