ร.ฟ.ท.เดินหน้าแผนแม่บท5ปีตั้งเป้าปีละ10%

นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ในที่ประชุมคณะกรรมการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้จัดตั้งอนุกรรมการทรัพย์สินของการรถไฟฯ โดยคณะกรรมการ ต้องการที่จะดูแผนแม่บท 5 ปี โดยจะเป็นแผนแม่บทในการพัฒนาพื้นที่ในย่านสถานี จำนวน 25 สถานี ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำ TOR เพื่อว่าจ้างที่ปรึกษา ทำแผนแม่บท จำนวน 12 สถานี โดยจะใช้งบประมาณทั้งสิ้น 12 ล้านบาท ซึ่งแผนดังกล่าว จะเป็นแผนตั้งแต่ปี 2555 - 2559 ซึ่งทางการรถไฟฯ ได้ตั้งเป้าหมายว่า จะต้องมีรายได้เพิ่มขึ้นปีละ 10 % ซึ่งรายได้ประจำปี 2554 ของการรถไฟฯ คือ 2.5 พันล้านบาท และการรถไฟฯ จะมีรายได้จากค่าเช่าแผงค้าตลาดนัดสวนจตุจักร ในปี 2555 ประมาณ 623.75 ล้านบาท โดยแบ่งเป็นค่าธรรมเนียมการทำสัญญา 50,000 บาท ซึ่งการรถไฟฯ จะมีรายได้ 443.75 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม หากผู้ค้ารายใดมีปัญหาในการชำระเงิน 50,000 บาท การรถไฟฯ ได้ร่วมมือกับธนาคารออมสิน ในการให้ความช่วยเหลือวงเงินกู้ดังกล่าว ซึ่งผู้ค้าสามารถติดต่อเพื่อดำเนินการดังกล่าวกับทางธนาคารออมสินได้ทันที ขณะที่การรายงานความคืบหน้าล่าสุดของโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26 ก.ม. ให้คณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้รับทราบ ว่าในขณะนี้การรถไฟฯ ได้ส่งเรื่องไปที่กระทรวงการคลังแล้วเพื่อหารือกรอบวงเงินการก่อสร้างโครงการดังกล่าวในส่วนของสัญญาที่ 1 งานโยธาสำหรับสถานีรถไฟบางซื่อ และส่วนซ่อมบำรุงจำนวน 2.7 หมื่นล้านบาท เพื่อระบุเพิ่มเติมในกรอบวงเงินตามความเหมาะสม และการประชุมในวันนี้ยังไม่มีการแต่งตั้งคณะกรรมการแอร์พอร์ตลิงค์ โดยคณะกรรมการแอร์พอร์ตลิงค์ ประกอบด้วย ผู้ทรงคุณวุฒิทั้งหมด 11 คน ซึ่งจะต้องมีการตรวจสอบถึงคุณสมบัติที่ถูกต้อง รวมทั้งเป็นไปตามระเบียบหรือไม่ และจะต้องนำเรื่องดังกล่าวเสนอบอร์ดการรถไฟฯ อีกครั้ง รวมทั้งการจัดจ้างบริษัทที่ปรึกษา ซึ่งการประชุมบอร์ด ให้การรถไฟฯ ดำเนินการประกาศการจัดซื้อเพื่อคัดเลือกบริษัทที่ปรึกษาใหม่ ในวงเงิน 180 ล้านบาท ส่วนเรื่องที่การรถไฟฯ ได้นำเสนอเรื่องสถานี ICD ที่ลาดกระบัง กับคณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทยอีกครั้ง เนื่องจากเป็น พ.ร.บ.ร่วมทุน และจะขอลดจำนวนรายผู้เช่าลงเพื่อให้ง่ายต่อการบริหาร ที่จากเดิมก็จะมีผู้เช่าอยู่ที่ 6 ราย ให้ลดลงเหลือเพียงแค่ 3 ราย โดยหลังจากที่บอร์ด ได้ทำการเห็นชอบแล้วจะส่งเรื่องไปยังกระทรวงคมนาคม จากนั้นทาง กระทรวงคมนาคม จะส่งเรื่องไปยังคณะรัฐมนตรี และหลัง คณะรัฐมนตรีได้ทำการเห็นชอบแล้ว จะทำการประกวดราคา ทั้งนี้ การรถไฟฯ ได้มีการคาดการณ์เรื่องรายได้จะต้องเพิ่มขึ้น 5% รวมทั้งปริมาณตู้สินค้าที่จะต้องเพิ่มขึ้น ในปี 2556 เป็นจำนวน 1 ล้านทีอียู