กองทุนน้ำมันฯ ติดลบ 12,605 ล้านบาท จับตาราคาน้ำมัน 17 มี.ค. นี้ หลังสิ้นสุดตรึงราคา

จับตาราคาน้ำมัน 17 มี.ค. 69 กองทุนน้ำมันฯ ติดลบทะลุหมื่นล้าน หลังสิ้นสุดมาตรการตรึงราคา

สถานการณ์ราคาน้ำมันในประเทศกลับมาอยู่ในความสนใจของประชาชนอีกครั้ง เมื่อมาตรการตรึงราคาน้ำมันดีเซลกำลังจะครบกำหนดในวันที่ 17 มีนาคม 2569 นี้ ขณะที่สถานะทางการเงินของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงล่าสุดพลิกกลับมาติดลบอย่างรุนแรง ทะลุระดับหมื่นล้านบาทเรียบร้อยแล้ว

ข้อมูลล่าสุดจากสำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สภน.) ณ วันที่ 15 มีนาคม 2569 ระบุว่าฐานะสุทธิของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในปัจจุบันติดลบอยู่ที่ 12,605 ล้านบาท ซึ่งเป็นการลดลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้า โดยมีปัจจัยหลักมาจากภาระการอุดหนุนราคาก๊าซหุงต้ม (LPG) ที่ยังคงตัวเลขติดลบสะสมอย่างต่อเนื่อง

เปิดรายละเอียดสถานะกองทุนน้ำมันฯ แยกตามบัญชี

เมื่อพิจารณาแยกตามประเภทบัญชี ข้อมูลจากสำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงแสดงให้เห็นความแตกต่างระหว่างบัญชีน้ำมันและบัญชีก๊าซหุงต้ม ดังนี้

• บัญชีน้ำมัน: ยังคงมีสถานะเป็นบวกอยู่ที่ 25,016 ล้านบาท
• บัญชีก๊าซหุงต้ม (LPG): มีสถานะติดลบสูงถึง 37,621 ล้านบาท เนื่องจากภาระการตรึงราคาเพื่อช่วยลดค่าครองชีพประชาชนมาอย่างยาวนาน
• ฐานะสุทธิรวม: ติดลบ 12,605 ล้านบาท

สำหรับภาพรวมงบการเงินของกองทุนฯ ในขณะนี้ มีสินทรัพย์รวมอยู่ที่ 62,281 ล้านบาท ขณะที่มีหนี้สินรวม (รวมเงินกู้และเงินชดเชยค้างจ่าย) สูงถึง 74,886 ล้านบาท ส่งผลให้ภาพรวมความมั่นคงทางกองทุนเริ่มถูกจับตามองจากนักวิเคราะห์

ลุ้นมติ ศบก. ต่ออายุตรึงราคาน้ำมันดีเซล 29.94 บาท หรือไม่

ในวันที่ 17 มีนาคม 2569 นี้ จะเป็นวันครบกำหนด 15 วัน ตามที่นายกรัฐมนตรีได้มีคำสั่งให้ตรึงราคาน้ำมันดีเซลไว้ที่ไม่เกินลิตรละ 29.94 บาท ซึ่งเริ่มมีผลบังคับใช้มาตั้งแต่วันที่ 3 มีนาคม 2569 ที่ผ่านมา

ความท้าทายสำคัญในขณะนี้คือที่ประชุมศูนย์ปฏิบัติการบริหารจัดการที่ดินและทรัพยากรดิน (ศบก.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จะมีมาตรการรองรับอย่างไรต่อจากนี้ เนื่องจากสถานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่กลับมาติดลบอีกครั้ง อาจทำให้การใช้กลไกชดเชยราคาทำได้ยากขึ้น และมีความเป็นไปได้ที่อาจจะต้องปล่อยให้ราคาน้ำมันปรับตัวไปตามกลไกตลาดโลก

ประชาชนจึงต้องติดตามอย่างใกล้ชิดว่า รัฐบาลจะมีมติขยายเวลาการตรึงราคาน้ำมันดีเซลต่อไปเพื่อช่วยเหลือค่าครองชีพ หรือจะมีการปรับเพดานราคาใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับฐานะทางการเงินของกองทุนน้ำมันฯ ในปัจจุบัน