ทางหลวงชนบทใช้ยางพาราสร้าง-บำรุงถนน

กรมทางหลวงชนบท สานต่อนโยบายรัฐบาล ใช้ยางพาราก่อสร้างและบำรุงรักษาทาง เพื่อเพิ่มมูลค่าและดันราคายางพาราสูงขึ้น
นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า เพื่อเป็นการสานต่อนโยบายในการใช้ยางพาราของรัฐบาล กรมทางหลวงชนบท การนำยางพาราเข้ามาเป็นส่วนผสมในการก่อสร้างและบำรุงรักษาทาง ทั้งในส่วนของการก่อสร้างผิวทางด้วยพาราแอสฟัลต์คอนกรีต และการฉาบผิวเพื่อยืดอายุการใช้งานด้วยวิธี พาราสเลอรี่ซีล (Para Slurry Seal) ซึ่งในการก่อสร้างดังกล่าวใช้ยางพาราเข้ามาเป็นส่วนผสมในยางแอสฟัลต์ ร้อยละ 5 และร้อยละ 3.5 ตามลำดับ
อย่างไรก็ตาม ที่ผ่านมา ได้มีการศึกษาวิจัย โดยสถาบันวิจัยยาง ซึ่งประสานความร่วมมือกับกรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท ร่วมกำหนดมาตรฐานถนนยางพารา พร้อมออกแบบถนนยางพารา เพื่อใช้เป็นแนวทางในการสร้างถนนยางมะตอยผสมยางพาราที่มีคุณภาพและได้มาตรฐาน ซึ่งจะทำให้ถนนมีความทนทานใช้งานได้ยาวนานขึ้น ช่วยประหยัดค่าซ่อมบำรุงถนนได้ค่อนข้างมาก อนาคตหากมีการนำยางพาราผสมกับยางมะตอยราดถนนแพร่หลายทั่วประเทศ คาดว่าจะช่วยเพิ่มมูลค่าผลผลิตยางพารา และทำให้ราคายางขยับตัวสูงขึ้น ลดการพึ่งพาการส่งออกยางพาราตามนโยบายของรัฐบาล และได้ถนนที่ดี มีคุณภาพมากยิ่งๆ ขึ้นต่อไป
ดาวน์โหลดสนุกแอปฟรี.jpg?ip/crop/w350h197/q80/jpg)


.jpg?ip/crop/w350h197/q80/jpg)
.jpg?ip/crop/w350h197/q80/jpg)