คค.ยันเดินหน้ารถไฟไทย-จีนตามกรอบเดิม

กระทรวงคมนาคม ยืนยัน เดินหน้าโครงการรถไฟไทย - จีน ตามกรอบเดิม เริ่มก่อสร้าง พ.ค. นี้

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคม ยืนยัน ยังเดินหน้าโครงการความร่วมมือรถไฟไทย - จีน ในการพัฒนารถไฟขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตร เส้นทางหนองคาย - นครราชสีมา - แก่งคอย - ท่าเรือมาบตาพุด ระยะทาง 845.27 กิโลเมตร และเส้นทาง แก่งคอย - กรุงเทพฯ ระยะทาง 118.14 กิโลเมตร ตามเป้าหมายเดิม คือเริ่มก่อสร้างในเดือน พ.ค. นี้ ส่วนอัตราดอกเบี้ยที่ขณะนี้ยังไม่มีความชัดเจนนั้น นายหวังหย่ง มนตรีแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ได้หารือกับ นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีแล้ว และยืนยันเรื่องอัตราดอกเบี้ยไว้ที่ 2% รวมทั้ง นายอภิศักดิ์ ตันติวรวงศ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง จะช่วยเจรจารูปแบบการลงทุนเพื่อให้จีนลงทุนเพิ่มจากไทย 40 จีน 60 เป็นไทย 30 จีน 70 เพื่อให้จีนรับความเสี่ยงเพิ่มและครอบคลุมไปถึงการก่อสร้างจากเดิมที่ครอบคุลมแค่การเดินรถ
         
อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 27 ม.ค. นี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. จะเปิดทดลองเดินรถขนส่งสินค้าเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจด้านใต้ จากหนองปลาดุก - แหลมฉบัง เพื่อทดสอบคุณภาพรางขนาด 1 เมตร โดยจะใช้รถไฟของญี่ปุ่น ทั้งหัวจักร และแคร่ บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 12 ฟุต ในการทดลองเดินรถสินค้า ส่วนระยะที่ 2 จะเป็นการก่อสร้างเป็นทางคู่ ซึ่งเส้นทางจะต้องก่อสร้างเชื่อมไปที่ทวายด้วย โดยรูปแบบจะเป็นการร่วมทุนระหว่างไทย - ญี่ปุ่น