กระทรวงคมนาคม ยังไม่ได้ข้อสรุปโครงการรถไฟไทย-จีน และ ไทย-ญี่ปุ่น หลังมีปัญหาระบบราง และอาณัติสัญญาณ
นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวภายหลังการประชุมโครงการรถไฟไทย-จีน ว่า จากการหารือในวันนี้ พบว่า ขณะนี้โครงการรถไฟไทย - จีน/ ไทย - ญี่ปุ่น และรถไฟชานเมืองสายสีแดง กำลังประสบปัญหาเรื่องของระบบรางและระบบอาณัติสัญญาณที่ต้องใช้ร่วมกันในบางจุด เช่น ในพื้นที่สถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี และสถานีกลางบางซื่อ และมีบางประเทศไม่ต้องการใช้ระบบราง และระบบอาณัติสัญญาณร่วมกันในบางโครงการ เช่น โครงการรถไฟไทย-ญี่ปุ่น เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ และจากการตรวจสอบในเบื้องต้นพบว่า ระบบรางที่มีอยู่ไม่เพียงพอ หากต้องแยกระบบรางของแต่ละโครงการออกจากกัน
ดังนั้น ที่ประชุมจึงได้สรุปร่วมกันว่าให้ไปหาวิธีแก้ไขระบบรางที่มีข้อจำกัดและระบบอาณัติสัญญาณที่ต้องใช้ร่วมกันในบางเส้นทางว่าจะทำอย่างไร และควรพิจารณาเรื่องจำนวนผู้โดยสาร และการขนส่งสินค้าในแต่ละเส้นทางมีความคุ้มค่าหรือไม่ เพราะปัจจุบันเส้นทางต่าง ๆ มีจำนวนผู้โดยสารจำกัด โดยเฉพาะในเส้นทางของโครงการรถไฟไทย - จีน เพราะรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ต้องการให้เริ่มก่อสร้างโครงการในเดือนพฤษภาคม ปีนี้เช่นเดิม และจะเริ่มก่อสร้างเส้นทางกรุงเทพฯ-แก่งคอย และ แก่งคอย-นครราชสีมา ก่อน