คมนาคม เดินหน้า แลนด์บริด สงขลา-สตูล

กระทรวงคมนาคม เดินหน้า แลนด์บริด สงขลา-สตูล โดยการเชื่อมท่าเรือน้ำลึกปากบารา กับ ท่าเรือสงขลา

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคม จะมีการดำเนินโครงการสะพานเชื่อมเศรษฐกิจพื้นที่ชายฝั่งทะเลอันดามัน และอ่าวไทย หรือ แลนด์บริด สงขลา-สตูล โดยทำการเชื่อมท่าเรือน้ำลึกปากบารา จ.สตูล กับท่าเรือสงขลา ระยะทาง 2 ฝั่ง รวม 142 กิโลเมตร และเสริมเรื่องถนนและโลจิสติกส์ การประหยัดพลังงานควบคู่กัน โดยเบื้องต้นโครงการท่าเรือน้ำลึกปากบารา ได้ผ่านการศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมแล้ว EIA รวมถึงการทำความเข้าใจกับประชาชนในพื้นที่ ซึ่งคาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินโครงการ ได้ในปี 2559 สำหรับเส้นทางเดินเรือหลัก จะกำจัดสิ่งกีดขวาง เพื่อให้เดินเรือได้ตลอดทั้งปี ทั้งแม่น้ำปิง วัง  ยม น่าน และป่าสัก ในปี 2558 และในปี 2559 จะเสริมความแข็งแกร่งของตลิ่ง ไม่ให้ทรุด จัดเป็นพื้นที่สาธารณะ และเส้นจักรยานในหลายช่วง โดยกรณีที่มีการขุดลอกดินจะนำดินไปเป็นวัสดุก่อสร้าง หรือใช้เป็นส่วนผสมวัสดุอินทรีย์

นอกจากนี้ จะลดผลกระทบต่อการขนส่งทางเรือ กรณีที่มีสะพานขวางการเดินเรือในเขตแม่น้ำเจ้าพระยา ซึ่งจากการสำรวจมีจำนวน 3 สะพานที่มีระดับต่ำเกินมาตรฐานที่กำหนด 5.6 เมตร ได้แก่ สะพานพุทธ สะพายกรุงธน และสะพานนวลฉวี จะต้องมีการศึกษารายละเอียด และแนวทางการแก้ไขอีกครั้ง