เติม E20 ไม่ได้ เติม 91 หรือ 95 แบบไหนคุ้มกว่ากัน? 

ต้องยอมรับว่าทุกวันนี้น้ำมันถือว่าราคาแพงมากจนทำให้หลายคนมองหาทางเลือกการใช้พลังงานที่คุ้มค่า หนึ่งในนั้นคือ E20 เพียงแต่ว่าถ้าเกิดรถของคุณนั้น "เติม E20 ไม่ได้" จะเลือกเติม แก๊สโซฮอล์ 91 หรือ 95 ดี? ตัวไหนจะประหยัดเงินในกระเป๋าได้มากกว่ากัน

วันนี้ Sanook Auto มีคำตอบแบบเจาะลึกมาให้

1. เช็กคู่มือให้ชัวร์ "ค่าออกเทน" คือเส้นตาย

ก่อนจะมองเรื่องความคุ้มค่า ต้องดูว่ารถคุณ "รับได้แค่ไหน" ก่อนครับ หากคู่มือระบุว่าต้องใช้ "ออกเทน 95 ขึ้นไป" (มักพบในรถยุโรปเก่า หรือรถเทอร์โบ) การฝืนไปเติม 91 เพื่อประหยัดเงินไม่กี่บาทอาจทำให้เครื่องยนต์เกิดอาการ "น็อก" (Knocking) สั่น และเร่งไม่ขึ้น ซึ่งได้ไม่คุ้มเสียในระยะยาวแน่นอนครับ

2. เปรียบเทียบหมัดต่อหมัด 91 vs 95

ในเมื่อเติม E20 ไม่ได้ ศึกชิงแชมป์ความคุ้มค่าจึงตกเป็นของแก๊สโซฮอล์ 91 และ 95 ซึ่งมีข้อดีข้อเสียต่างกันดังนี้

3. "บาทต่อกิโลเมตร" ใครได้เปรียบ

จากข้อมูลการใช้งานจริงในปี 2569 พบว่าแม้ 91 จะราคาถูกกว่าหน้าปั๊ม แต่ 95 มักจะได้ระยะทางที่ไกลกว่าประมาณ 3-5% หากส่วนต่างราคาของทั้งสองตัวไม่ห่างกันเกิน 1.50 - 2.00 บาท การเติมแก๊สโซฮอล์ 95 อาจจะ "คุ้มค่ากว่า" เพราะนอกจากจะได้ระยะทางเพิ่มขึ้นแล้ว ยังช่วยถนอมเครื่องยนต์เก่าให้ทำงานได้นิ่งขึ้นด้วย

อย่างไรก็ตามทางเทคนิคแล้วการเติมน้ำมันรถจะต้องทำอย่างไร

• ขับในเมือง (รถติด) เติม 91 อาจจะคุ้มกว่า เพราะเน้นจอดนิ่งๆ ไม่ได้ใช้สมรรถนะมาก
• ขับทางไกล (ข้ามจังหวัด) เติม 95 ชนะขาด เพราะเครื่องยนต์ทำงานสมบูรณ์กว่า ประหยัดน้ำมันเห็นๆ
• ผสมกันได้ไหม? หากเป็นแก๊สโซฮอล์เหมือนกัน สามารถเติมผสมกันได้ไร้กังวล