จริงหรือมั่ว ใช้ Cruise Control ประหยัดกว่า หรือ เหยียบเองดีกว่า

จริงหรือมั่ว ใช้ Cruise Control ประหยัดกว่า หรือ เหยียบเองดีกว่า

จริงหรือมั่ว ใช้ Cruise Control ประหยัดกว่า หรือ เหยียบเองดีกว่า
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

เมื่อก่อนรถยนต์แต่ละคันจะมีเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยแตกต่างกัน หนึ่งในตอนนี้ที่เป็๋นเหมือนกับระบบที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานคือ Cruise Control หรือระบบรักษาความเร็วคงที่ๆ หลายคนก็มักจะใช้เดินทางไกลเพื่อผ่อนคลาย แต่จริงๆ แล้วระบบนี้ทำให้คุณประหยัดน้ำมันขึ้นไหม

วันนี้ Sanook Auto จะมาไขคำตอบเรื่องให้หายคาใช้

ใช้ Cruise Control ประหยัดจริงไหม?

จริงๆ แล้วการใช้ระบบนี้ก็ทำให้ประหยัดน้ำมันได้แค่บางสถานการณ์ เพราะระบบ Cruise Control ถูกออกแบบมาให้รักษาความเร็วคงที่ ซึ่งเป็นหัวใจของการประหยัดน้ำมัน

  • ช่วยลดการเร่ง-ผ่อนโดยไม่จำเป็น
  • ควบคุมความเร็วได้นิ่งกว่าเท้ามนุษย์
  • เหมาะกับการวิ่งทางยาว เช่น มอเตอร์เวย์

โดยสรุปง่ายๆ ถ้าวิ่งทางเรียบยาว ๆ ใช้ Cruise Control จะประหยัดน้ำมันได้ชัดเจน

gettyimages-2162214974-170667

Cruise Control กินน้ำมันตอนไหน?

เมื่อระบบรักษาความเร็วให้คงที่เจอสภาพทางที่เป็นทางขึ้นเขาหรือทางชัด สิ่งที่เกิดขึ้นคือ ระบบจะพยายามรักษาความเร็วเดิมแบบอัตโนมัติ ทำให้เครื่องยนต์เร่งหนักกว่าปกติ ส่งผลให้กินน้ำมันมากขึ้น ถ้ายกตัวอย่างง่ายๆ คือ

  • ทางเรียบ: Cruise Control ประหยัดกว่า
  • ทางขึ้น-ลงเขา: เหยียบเองประหยัดกว่า
  • รถติด: เหยียบเองควบคุมได้ดีกว่า

ขับแบบไหนเซฟน้ำมันที่สุด

วิธีที่ดีที่สุดคือ “ใช้ให้ถูกสถานการณ์” ที่เหมาะสม

  • ทางโล่ง ใช้ Cruise Control
  • ทางชัน ใช้คันเร่งเอง ปล่อยไหลตามธรรมชาติ
  • ไม่เร่ง-เบรกบ่อยเกินไป 

แต่ถ้ารถบางคันมีระบบแปลผันตามความเร็วหรือ Adaptive Cruise Control ก็จะทำให้คุณสามารถใช้น้ำมันได้เหมาะสมแถมรถยังทำให้คุณ แผ่นคลายระหว่างขับรถ

โดยสรุปแล้ว

การใช้ Cruise Control ไม่ได้ประหยัดเสมอไป แต่จะได้ผลดีที่สุดเมื่อใช้ในทางเรียบและความเร็วคงที่

ถ้าใช้งานถูกจังหวะ จะช่วยลดค่าน้ำมันได้จริง แต่ถ้าใช้ผิดสถานการณ์ อาจเปลืองมากกว่าที่คิด ดังนั้นควรศึกษาเส้นทางและใช้ระบบเท่าที่จำเป็นจะดีกว่า

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook
กำลังโหลดข้อมูล