ล้อแม็ก vs ล้อกระทะ แบบไหนประหยัดน้ำมันกว่ากัน?

หนึ่งในคำถามยอดฮิตของคนใช้รถคือ “ล้อแม็กกับล้อกระทะ แบบไหนประหยัดน้ำมันกว่ากัน?” หลายคนอาจคิดว่าเรื่องนี้ขึ้นอยู่กับดีไซน์หรือความสวยงามของล้อ แต่ที่จริงมันมีเรื่องที่แอบแฝงเยอะกว่านั้น

วันนี้ Sanook Auto มีคำตอบเรื่องนี้

ล้อแม๊ก VS ล้อกระทะแบบไหนประหยัดน้ำมัน

หลายคนก็คงบอกว่ามันต้องเป็นล้อแม็กประหบักว่า แต่ ความจริงแล้วปัจจัยสำคัญอยู่ที่ น้ำหนักล้อและการออกแบบ ซึ่งส่งผลต่อแรงต้านการหมุนของรถโดยตรง

โดยทั่วไปแล้ว ล้อแม็ก (Alloy Wheels) มักช่วยให้รถประหยัดน้ำมันมากกว่าล้อกระทะเล็กน้อย หากใช้ขนาดเท่ากัน แต่ก็มีบางกรณีที่ผลลัพธ์อาจต่างออกไป มาดูเหตุผลกันว่าทำไมถึงเป็นเช่นนั้น

ล้อแม็กจึงช่วยให้รถประหยัดน้ำมันกว่า

เหตุผลหลักที่ทำให้ ล้อแม็กประหยัดน้ำมันกว่าล้อกระทะ อยู่ที่สิ่งที่เรียกว่า น้ำหนักใต้สปริง (Unsprung Weight) ซึ่งหมายถึงน้ำหนักของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ไปพร้อมกับล้อรถ

• น้ำหนักเบากว่า
  ล้อแม็กผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ ซึ่งเบากว่าเหล็กที่ใช้ทำล้อกระทะ เมื่อรถต้องหมุนล้อที่เบากว่า เครื่องยนต์จึงใช้แรงน้อยลง ส่งผลให้ประหยัดน้ำมัน โดยเฉพาะการขับในเมืองที่ต้องหยุดและออกตัวบ่อย
• ระบายความร้อนได้ดีกว่า
  อลูมิเนียมนำความร้อนได้ดีกว่าเหล็ก ทำให้ระบบเบรกระบายความร้อนได้ดีขึ้น และช่วยให้ระบบขับเคลื่อนทำงานได้มีประสิทธิภาพ
• ความแม่นยำในการผลิตสูง
  ล้อแม็กผลิตด้วยเทคโนโลยีหล่อหรือฟอร์จ ทำให้ล้อมีความกลมสมดุลมากกว่า ลดแรงสั่นสะเทือนและลดการสูญเสียพลังงานขณะหมุน

ล้อแม็กแบบไหนทำให้รถกินน้ำมัน

แม้ล้อแม็กจะมีข้อดีด้านน้ำหนัก แต่ในบางสถานการณ์ก็อาจทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้นได้เช่นกัน

• การเปลี่ยนล้อใหญ่เกินไป 
  หากเปลี่ยนจากล้อกระทะขอบ 15 นิ้ว ไปเป็นล้อแม็กขอบ 18 หรือ 19 นิ้ว แม้วัสดุจะเบากว่า แต่ขนาดล้อและหน้ายางที่ใหญ่ขึ้นจะเพิ่มแรงต้านการหมุน (Rolling Resistance) ส่งผลให้รถกินน้ำมันมากขึ้น
• ล้อแม็กลายโปร่งกับแรงต้านอากาศ
  ปัจจุบันรถไฟฟ้าและรถไฮบริดหลายรุ่นใช้ล้อแบบ Aero Wheel ที่มีฝาปิดเพื่อลดแรงต้านอากาศ หากเปลี่ยนไปใช้ล้อแม็กลายก้านโปร่ง อาจทำให้ความประหยัดลดลงเล็กน้อย

เปรียบเทียบล้อแม็กและล้อกระทะ

คำแนะนำให้รถประหยัดน้ำมันที่สุด

1. ใช้ขนาดล้อใกล้เคียงสเปกโรงงาน
   การเปลี่ยนล้อใหญ่เกินไปมักทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้น
2. เลือกล้อที่น้ำหนักเบา
   ล้อแม็กแบบ Flow Forming หรือ Forged มักมีน้ำหนักเบาและแข็งแรงกว่า
3. รถ EV หรือ Hybrid ควรใช้ล้อแบบ Aero
   ล้อที่ออกแบบลดแรงต้านอากาศสามารถช่วยเพิ่มระยะทางวิ่งได้ประมาณ 3–5%

หากเปรียบเทียบในขนาดล้อเท่ากัน ล้อแม็กมักช่วยให้รถประหยัดน้ำมันกว่าล้อกระทะ เพราะมีน้ำหนักเบากว่าและช่วยลดภาระของเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม หากเพิ่มขนาดล้อหรือใช้หน้ายางที่กว้างเกินไป ก็อาจทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้นได้เช่นกัน