เปิดแอร์แรงๆ ตอนเริ่มขับรถ เปลืองน้ำมันกว่าจริงไหม?

หลายคนขึ้นรถปุ๊บ เหงื่อยังไม่ทันแห้งก็หมุนแอร์สุดทันที แล้วมีเสียงเตือนจากคนข้าง ๆ ว่า “อย่าเปิดแรง เดี๋ยวกินน้ำมัน!” ความเชื่อนี้ถูกพูดต่อกันมานาน แต่ในความเป็นจริง ระบบแอร์รถยนต์สมัยใหม่ไม่ได้ทำงานแบบที่หลายคนเข้าใจ

ระบบแอร์รถทำงานอย่างไร?

แอร์รถยนต์ใช้คอมเพรสเซอร์ที่ทำงานตามรอบเครื่องยนต์ (หรือมอเตอร์ไฟฟ้าในรถไฮบริด/ไฟฟ้า) เมื่อเปิดแอร์ คอมเพรสเซอร์จะเริ่มทำงานเพื่อทำความเย็น

การหมุนปุ่มไปที่ “แรงสุด” หรือ “เบาสุด” ในช่วงเริ่มต้น ไม่ได้ทำให้เครื่องยนต์กินน้ำมันพุ่งขึ้นแบบทันทีอย่างมีนัยสำคัญ เพราะคอมเพรสเซอร์จะทำงานตามความต้องการความเย็นของระบบอยู่แล้ว

พูดง่าย ๆ คือ แอร์ไม่ได้กินน้ำมันตามระดับแรงลม แต่กินตามภาระการทำความเย็น

แล้วอะไรที่ทำให้เปลืองจริง?

สิ่งที่มีผลต่อการกินน้ำมันมากกว่า คือ

• การเร่งเครื่องแรงทันทีหลังสตาร์ทรถ

• เปิดแอร์พร้อมเร่งรอบสูง

• รถจอดตากแดดจนห้องโดยสารร้อนจัด ทำให้ระบบต้องทำงานหนักขึ้น

ถ้าอยากให้แอร์ทำงานมีประสิทธิภาพ ควรเปิดกระจกระบายความร้อนออกสักครู่ก่อนเปิดแอร์ หรือใช้โหมดหมุนเวียนอากาศ (Recirculation) เมื่อห้องโดยสารเริ่มเย็นแล้ว

แล้วสรุป เปิดแรงตอนเริ่มขับผิดไหม?

ไม่ผิด และไม่ได้เปลืองอย่างที่หลายคนกลัว

ความต่างของการเปิดแรงกับเปิดเบาในช่วงสั้น ๆ แทบไม่เห็นผลชัดในค่าน้ำมัน แต่พฤติกรรมการขับขี่โดยรวมต่างหากที่มีผลมากกว่า เช่น การเร่งแซงบ่อย ๆ หรือขับความเร็วสูงต่อเนื่อง

บทสรุป

“เปิดแอร์แรง ๆ ตอนเริ่มขับ เปลืองน้ำมันกว่า” เป็นความเชื่อที่เกินจริง

สิ่งที่ช่วยประหยัดจริง คือการขับอย่างนุ่มนวล รักษาความเร็วคงที่ และดูแลสภาพรถให้พร้อมใช้งานมากกว่า เพราะต่อให้เปิดแอร์เบาแค่ไหน ถ้าขับกระชาก น้ำมันก็หมดเร็วกว่าที่คิดอยู่ดี