ยางเก่าตกปี คืออะไร? ยังใช้ได้อยู่ไหม? รู้ไว้ก่อนโดนหลอกเปลี่ยนยาง

ยางรถยนต์ที่อีกสิ่งที่คนที่ใช้รถต้องฝากชีวิตไปกับพื้นที่ เท่าผ่ามือ แต่เคยเจอไหมกับโปรโมชั่นที่เจอยางถูก และไปติดพบว่า ระยะการผลิตของยาง กลับผ่านมาแล้วปี จนเรียกว่า "ยางเก่าตกปี" มีราคาถูกลงกว่าเดิม จนทำให้หลายคนสงสัยว่า เลือกได้ไหม ซื้อได้ไหม วันนี้ Sanook Auto มีคำตอบ

 

"ยางเก่าตกปี" คืออะไร?

สำหรับเรื่องของยางเก่าตกปี หรือ New Old Stock (NOS) คือยางที่ผลิตมานานแล้ว เช่น ยางในภาพคือ ปี 2025 สัปดาห์ที่ 7 หรือเท่ากับยางไม่ได้ผ่านการใช้งาน 1 ปี ซึ่งถูกเก็บรักษาเอาไว้เพื่อมารอรถมาเปลี่ยนยาง โดยมักจะเก็บไว้ที่โกดังของร้านค้าหรือโรงงานครับ

แบบไหนที่ "ควรเอามาใช้" 

ถ้าคุณเจอเงื่อนไขตามนี้ บอกเลยว่า "จัดได้" โดยจะมีเงื่อนไขที่เลือกดังนี้

• อายุไม่เกิน 2-3 ปี: ยางที่เก็บไว้ในโกดังมาตรฐาน (ไม่โดนแดด ไม่โดนความชื้นสูง) เนื้อยางยังคงสภาพยืดหยุ่นได้ดีเทียบเท่าของใหม่ครับ
• สภาพเนื้อยางยังนิ่ม: ลองใช้เล็บจิ้มดูที่หน้ายางครับ ถ้ายังรู้สึกนิ่มและยืดหยุ่น ไม่แข็งกระด้างเหมือนพลาสติก ถือว่าใช้ได้
• ไม่มีรอยแตกลายงา: ตรวจสอบตามร่องดอกยางและแก้มยาง ต้องไม่มีรอยแตกเล็กๆ ที่บ่งบอกว่ายางเริ่มหมดสภาพ
• ราคาต้อง "ถูกจริง": ยางตกปีควรมีส่วนลดอย่างน้อย 30% ขึ้นไปถึงจะคุ้มค่ากับอายุการใช้งานที่สั้นลงในเชิงตัวเลขครับ

แบบไหนที่ "ห้ามแตะ" 

• ตกปีเกิน 5 ปี: ต่อให้เก็บดีแค่ไหน สารเคมีในเนื้อยางจะเริ่มเสื่อมสภาพตามธรรมชาติ ทำให้การเกาะถนนลดลงอย่างมาก
• ยางที่วางตากแดดหน้าร้าน: ถ้าเห็นยางตกปีถูกวางเรียงโชว์อยู่หน้าร้านที่แดดส่องถึง ให้เลี่ยงทันทีครับ เพราะรังสี UV คือตัวฆ่าเนื้อยางตัวจริง
• ไม่มีการรับประกัน: ร้านที่มั่นใจในของตัวเอง ต้องกล้ารับประกันการใช้งานอย่างน้อย 6 เดือน - 1 ปี

วิธีเช็ก อายุยางรถยนต์ วันผลิต

ไหนๆ ก็พูดถึงเรื่องยางตกปีแล้ว เรามาทบทวนวิธีการดูตัวเลข 4 หลักในวงรีบนแก้มยาง เช่น "1024" ว่ามีความหมายอะไรดีกว่า

• 10: คือสัปดาห์ที่ผลิต (สัปดาห์ที่ 10 ของปี)
• 24: คือปีที่ผลิต (ปี 2024)

อย่างไรก็ตาม ยางที่ตกปีแต่ถ้าไม่เคยสัมผัสกับพื้นและเก้บรักษาดี ก็สามารถใช้ได้เหมือนกับยางใหม่ เพียงแต่ว่าถ้าคุณดูเนื้อยางแล้วพบว่ามีการสึกหรอ รวมถึงวิธีการเก็บยางที่ต้องเช็คให้ดีก่อนที่จะออกจากร้านเพื่อความปลอดภัยของตัวคุณเองจะดีกว่า