3 เหตุผลที่ห้ามเข้าเกียร์ P เวลาติดไฟแดง แม้เมื้อยก็ต้องทน

3 เหตุผลที่ห้ามเข้าเกียร์ P เวลาติดไฟแดง แม้เมื้อยก็ต้องทน

3 เหตุผลที่ห้ามเข้าเกียร์ P เวลาติดไฟแดง แม้เมื้อยก็ต้องทน
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

หลายคนที่ใช้รถยนต์เกียร์ออโต้ที่ขับสบายแล้วแต่พอต้องจอดติดไฟแดง เป็นเรื่องที่หลายคนเถียงกันคือ เข้า D ไว้, เข้า N ดีกว่า หรือ บางคนหักดิบอกเข้า P ไปเลยล่ะกันไม่เมื้อย ซึ่งเรื่องหลักนั้นถือว่าเป็นอันตรายกับเกียร์โดยไม่รู้ตัว

Sanook Auto มีคำตอบว่าทำไมถึงห้ามเข้าเกียร์ P เวลาจอดติดไฟแดง

ทำไมห้ามเข้าเกียร์ P เวลาจอดติดไฟแดง

 corolla_cross_29

1. สร้างความสึกหรอกับระบบเกียร์

ต้องบอกว่าเกียร์รถยนต์ไม่ใช่แค่คันโยกธรรมดา แต่มันทำงานสัมพันธ์กับระบบไฟฟ้าและกลไกซับซ้อนภายใน เพราะการเปลี่ยนเกียร์ บ่อย จะสร้างความสึกหรอของเกียร์ ทุกครั้งที่คุณเลื่อนจาก D ไป P คุณต้องผ่านเกียร์ R (ถอยหลัง) และ N (ว่าง) การทำแบบนี้บ่อยๆ จะทำให้ชุดบูชเกียร์ ลูกยาง และระบบโซลินอยด์ไฟฟ้าทำงานเกินจำเป็นจนเสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร

และเวลาที่คุณตอนคุณเลื่อนจาก P กลับมา D ไฟถอยหลัง (สีขาว) จะสว่างวาบขึ้นมาแวบหนึ่ง ทำให้รถคันหลังอาจตกใจคิดว่าคุณจะถอยหลังใส่ หรือเตรียมจะออกตัวผิดจังหวะได้

2. โดนชนท้ายยกเกียร์ใหม่

การที่เข้าเกียร์ P มันมีกลไกเล็กๆ ที่เรียกว่า "สลักล็อกเกียร์" เมื่อเข้าเกียร์ P สลักโลหะขนาดไม่ใหญ่ไปกว่านิ้วมือจะเข้าไปขัดกับเฟืองเกียร์เพื่อไม่ให้รถเคลื่อนที่ หากคุณโดนชนท้ายแรงกระแทกจากรถคันหลังจะพยายามดันให้รถคุณเคลื่อนไปข้างหน้าอย่างรุนแรง ในขณะที่สลักล็อกยังขัดเฟืองไว้อยู่

และเมื่อสลักโดนแรงกระแทกก็มีสิทธิ์สูงที่จะหัก หรือถ้าร้ายแรงกว่านั้นคือแรงกระแทกจะทำให้ เฟืองเกียร์ภายในแตกละเอียด หรือเสื้อเกียร์ร้าว! คราวนี้จากแค่ต้องซ่อมกันชนท้าย คุณอาจจะต้อง "เปลี่ยนเกียร์ยกลูก" ซึ่งค่าใช้จ่ายมีตั้งแต่หลักหลายหมื่นไปจนถึงหลักแสนบาท 

3. ความพร้อมออกตัวช้าลง

การเข้าเกียร์ P ทำให้คุณ "พร้อมออกตัวช้าลง" ในกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน ถ้าหากมีรถกู้ชีพขอทาง หรือมีรถเสียหลักกำลังจะพุ่งมาชนคุณ การเลื่อนเกียร์จาก P มา D ต้องผ่านหลายจังหวะและต้องเหยียบเบรกให้สุดก่อนเสมอ อาจทำให้คุณหลบหลีกไม่ทันท่วงที

วิธีที่ถูกต้องเมื่อติดไฟแดง 

แล้วจริงๆ วิธีที่ถูกกต้องต้องทำอย่างไรไม่รถพัง

  1. ถ้าติดไม่นาน (10-30 วินาที) ค้างเกียร์ D ไว้แล้วเหยียบเบรก หรือใช้ Auto Brake Hold แทนถ้ารถคุณมี
  2. ถ้าติดนานเกิน 1 นาที เลื่อนมาเกียร์ N แล้ว ดึงเบรกมือ วิธีนี้ปลอดภัยที่สุด เพราะต่อให้โดนชนท้าย รถก็ยังไหลไปข้างหน้าได้ตามแรงกระแทก ลดความเสียหายที่จะเกิดกับชุดเกียร์ได้มหาศาล

ทั้งนี้ต้องบอกก่อนว่าอาจจะยกเว้นรถไฮบริตที่ ถ้าเข้าเกียร์ N ระบบชาร์จไฟจะไม่ทำงานในเวลาที่แบตเตอรี่หมด ดังนั้นแล้ว หากเมื้อย กด P ได้เป็นบางครั้งแต่ถ้าให้ดี ดึงเบรกมือระหว่างเมื้อยก็ช่วยได้เหมือนกัน

ท้ายที่สุดหน้าที่หลักเกียร์ P มีไว้สำหรับ "จอดนิ่งสนิทและดับเครื่องยนต์" เท่านั้นครับ อย่าเอามาใช้แทนเบรกมือตอนติดไฟแดงเลย เพราะแค่ไม่อยากเหยียบเบรค แต่อาจแลกมาด้วยค่าซ่อมที่ทำเอาน้ำตาร่วงได้ในภายหลัง

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook
กำลังโหลดข้อมูล