คนรักรถต้องรู้! 3 เหตุผลว่าทำไมการ "อุ่นเครื่องยนต์" รถก่อนออกจากบ้านถึงยังจำเป็น

ยอมเสียเวลา หรือจะยอมเสียเงินซ่อมหลักหมื่น? สรุปชัดๆ "อุ่นเครื่องตอนเช้า" จำเป็นแค่ไหน!

ความเชื่อเรื่องการ "อุ่นเครื่องรถยนต์" ก่อนออกจากบ้านในตอนเช้า เป็นประเด็นที่คนใช้รถถกเถียงกันมาตลอด บางคนสตาร์ทแล้วออกตัวทันทีเพื่อความรวดเร็ว ในขณะที่บางคนยอมเสียเวลาไม่กี่นาทีเพื่อรอให้เครื่องพร้อม บทความนี้จะสรุปเหตุผลทางเทคนิคว่า ทำไมการอุ่นเครื่องจึงยังเป็นเรื่องที่ "จำเป็น" สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่

ทำไมการ "อุ่นเครื่องยนต์" รถก่อนออกจากบ้านถึงยังจำเป็น?

รอให้น้ำมันเครื่องไปหล่อลื่นได้ทั่วถึง

ลองจินตนาการดูครับ เมื่อเราจอดรถทิ้งไว้นานๆ หรือจอดค้างคืน แรงโน้มถ่วงจะทำหน้าที่ของมัน น้ำมันเครื่องที่เคยเคลือบชิ้นส่วนต่างๆ จะไหลกลับลงไปรวมกันที่ "อ่างน้ำมันเครื่อง" ที่อยู่จุดต่ำสุดจนหมด นั่นหมายความว่าชิ้นส่วนโลหะภายในเครื่องยนต์จะอยู่ในสภาพที่ไม่มีน้ำมันเคลือบอยู่เลย

• ถ้าขับออกไปทันที: ปั๊มน้ำมันเครื่องต้องใช้เวลาสักพักในการดูดน้ำมันขึ้นไปเลี้ยงชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่อยู่ด้านบน หากเราเข้าเกียร์ขับขี่ทันที น้ำมันจะยังไปหล่อลื่นได้ไม่ทั่วถึง ทำให้เกิดการเสียดสีของโลหะโดยตรง

• ผลลัพธ์: เครื่องยนต์จะเกิดการสึกหรอสะสมในระยะยาว ยิ่งถ้าใจร้อนเหยียบคันเร่งออกตัวทันที ภาระของเครื่องยนต์จะหนักขึ้นหลายเท่าตัวและพังไวขึ้นครับ

เพื่อให้อุณหภูมิและรอบเครื่องยนต์คงที่

ถ้าคุณสงสัยว่าต้องรอนานแค่ไหน? คำตอบอยู่ในคู่มือรถและหน้าปัดของคุณครับ รถยนต์รุ่นใหม่ๆ มีระบบช่วยตัวเองที่ชาญฉลาด เมื่อเครื่องยังเย็น ระบบจะสั่งให้เครื่องยนต์ทำงานในรอบที่สูงกว่าปกติ (ประมาณ 5 - 15 วินาทีแรก) เพื่อเร่งให้ปั๊มน้ำมันเครื่องส่งน้ำมันไปหล่อลื่นได้ไวขึ้น

ทริคแนะนำ: เมื่อเห็นว่ารอบเครื่องยนต์เริ่มลดระดับลงมาอยู่ที่ระดับเดินเบาปกติ นั่นคือสัญญาณว่า "ระบบพร้อมแล้ว" คุณสามารถเริ่มเคลื่อนที่ได้ทันทีโดยไม่ต้องจอดแช่นานเป็น 5-10 นาทีเหมือนรถรุ่นเก่าครับ

ข้อยกเว้นของ "รถไฮบริด" (Hybrid)

สำหรับใครที่ใช้รถไฮบริด กฎเกณฑ์จะต่างออกไปเล็กน้อย เพราะระบบมักจะเริ่มออกตัวด้วย "มอเตอร์ไฟฟ้า" ก่อนเสมอ ทำให้เครื่องยนต์ยังไม่ต้องรับภาระการขับเคลื่อนในช่วงแรก

นอกจากนี้ รถไฮบริดยังถูกออกแบบมาให้ใช้ น้ำมันเครื่องเบอร์พิเศษ (เช่น 0W-16 หรือ 0W-20) ที่มีความหนืดต่ำมาก เพื่อให้ไหลลื่นได้ทันทีที่เครื่องยนต์ถูกกระตุ้นให้ทำงานขณะรถวิ่ง ช่วยลดการสึกหรอในจังหวะสลับโหมดพลังงานนั่นเอง

สรุป: วิธีถนอมรถฉบับคนฉลาดขับ

การอุ่นเครื่องในยุคนี้ไม่ใช่การจอดรอจนเครื่องร้อนจี๋ แต่คือการ "รอจังหวะให้น้ำมันเครื่องทำงาน" ครับ

1. สายใจเย็น: สตาร์ทรถแล้วรอสัก 15-30 วินาที ให้รอบเครื่องนิ่งแล้วค่อยเคลื่อนที่
2. สายรีบ: ถ้าจำเป็นต้องรีบจริงๆ ให้เคลื่อนที่ช้าๆ ในช่วง 1-2 กิโลเมตรแรก ห้ามเหยียบคันเร่งรุนแรงจนกว่าเครื่องยนต์จะถึงอุณหภูมิทำงาน

เพียงแค่นี้ รถคู่ใจของคุณก็จะอยู่รับใช้ไปได้อีกนานแสนนาน ไม่ต้องควักเงินซ่อมเครื่องยนต์ก่อนเวลาอันควรแล้วครับ!

ขอบคุณข้อมูลจาก

1. COCKPIT