Toyota ยืนยันว่าพัฒนารถสปอร์ตเครื่องกลางลำ แต่จะเปิดตัวปี 2030

หลังจากปล่อยให้ข่าวลือสะพัดมาหลายปี และเพิ่งจะ "สับขาหลอก" แฟนๆ ในงาน Tokyo Auto Salon 2026 ด้วยการโชว์รถกระบะเล็ก Daihatsu เครื่องวางกลางไปหมาดๆ ล่าสุดสาวกค่ายสามห่วงได้เฮกันเสียงดังๆ สักที 

เมื่อ Tomoya Takahashi ประธานของ Gazoo Racing (GR) ได้ออกมาเปิดปากยืนยันกับสื่อดังอย่าง Automotive News ด้วยตัวเองว่า "รถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางลำ (Mid-Engine) รุ่นใหม่ กำลังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาจริงๆ" และมันจะไม่ใช่แค่ข่าวลืออีกต่อไป

ไฮไลต์ที่เด็ดที่สุดของข่าวนี้ไม่ใช่แค่ตัวรถ แต่คือ "เครื่องยนต์" บล็อกใหม่ที่ Toyota ซุ่มพัฒนาอยู่นั่นคือรถคันนี้จะใช้เครื่องยนต์​ G20E เบนซิน 2.0 ลิตร 4 สูบ เทอร์โบ (พัฒนาใหม่หมดจด) ตั้งเป้าไว้ที่ "มากกว่า 400 แรงม้า" ในเวอร์ชันถนน (Street use) และอาจจูนทะลุ 600 แรงม้า ในเวอร์ชันสนามแข่ง!

อย่างไรก็ตามที่ต้องใช้เครื่องนี้เพราะท่านประธาน GR มองว่าเครื่อง 1.6 ลิตร 3 สูบ (300 แรงม้า) ที่อยู่ใน GR Yaris/Corolla ปัจจุบัน "ยังแรงไม่พอ" สำหรับรถสปอร์ตวางกลางระดับตำนาน โดยเครื่องใหม่นี้จะเล็กกว่าและเตี้ยกว่าเครื่อง 2.4 เทอร์โบเดิมถึง 10% แถมยังประหยัดน้ำมันขึ้นด้วยเทคโนโลยี Hybrid

อ่านมาถึงตรงนี้อย่าเพิ่งรีบแคะกระปุกครับ เพราะ Takahashi ยอมรับตามตรงว่าโปรเจกต์นี้เพิ่งจะเริ่มต้นหรือยังอยู่ใน Phase 1 จาก 4 ขั้นตอนของการพัฒนา กว่าจะออกมาจริงต้องใช้เวลาขัดเกลาอีกอย่างน้อย 4-5 ปี เร็วที่สุดน่าจะราวๆ ปี 2030 นู่น

 

นอกจาก MR2 แล้ว ยังมีข่าวหลุดมาจากฝั่งอเมริกาว่า "Toyota Celica" ใหม่ (เครื่องวางหน้า) กำลังซุ่มทดสอบอยู่อย่างลับๆ และมีความคืบหน้าไปมากแล้ว ดีลเลอร์บางรายได้เห็นตัวต้นแบบแล้วด้วย ซึ่งมีความเป็นไปได้สูงว่าเราอาจจะได้เห็น Celica กลับมาโลดแล่นก่อนในปี 2028

ทั้งนี้ต้องรอติดตามกันว่าเรื่องนี้จะจริงแท้แค่ไหน