เผยยอดรถไฟฟ้า Nissan ถูก Toyota แซงในประเทศญี่ปุ่นในรอบ 15 ปี

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในแดนปลาดิบที่เคยดูเงียบเหงา เริ่มกลับมาเดือดระอุอีกครั้งในช่วงท้ายปี 2025 ครับ! เมื่อบัลลังก์แชมป์ EV ที่ Nissan ครองมายาวนานเกือบ 15 ปี ด้วยอานิสงส์ของ Nissan Leaf ได้ถูกสั่นคลอนและโค่นลงเป็นที่เรียบร้อย

Toyota Bz4x

จากข้อมูลล่าสุดของสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น ระบุว่าในไตรมาสที่ 4 ของปี 2025 Toyota สามารถทำยอดขายรถ EV ในประเทศได้ถึง 3,684 คัน โดยยอดขายที่พุ่งทะยานกว่า 13 เท่า (เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า) เกิดจากการเปิดตัว Toyota bZ4X รุ่นปรับปรุงใหม่เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ซึ่งได้รับการตอบรับที่ดีเกินคาด

ในขณะที่คู่แข่งพุ่งขึ้น แต่ Nissan กลับเจอปัญหาความต้องการลดลงอย่างน่าใจหาย โดยในไตรมาสเดียวกันมียอดขายเพียง 2,857 คัน ลดลงถึง 56% เป็นเพราะความนิยมในรุ่นเก๋าอย่าง Leaf และรถ K-Car ไฟฟ้าอย่าง Sakura เริ่มแผ่วลงในช่วงท้ายปี ประกอบกับคู่แข่งมีตัวเลือกที่สดใหม่กว่า

ความดุเดือดไม่ได้มีแค่คู่ชิงแชมป์ แต่ Honda ก็มาแรงไม่แพ้กัน โดยทำยอดขายไปได้ 2,732 คัน แซงหน้า Tesla (ที่ทำได้ 2,600 คัน) ขึ้นมาอยู่อันดับ 3 ได้สำเร็จนี้ต้องยกความดีความชอบให้ "Honda N-One e:" รถ K-Car ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ที่เคลมระยะทางวิ่งไกลสุดในคลาสถึง 295 กม./ชาร์จ ทำให้โดนใจพ่อบ้านแม่บ้านญี่ปุ่นเข้าอย่างจัง

 

แม้ตัวเลขจะยังไม่เยอะ แต่ BYD เติบโตขึ้นถึง 72% (832 คัน) และในปี 2026 นี้ เตรียมส่ง "BYD Racco" รถไฟฟ้าไซซ์ Kei Car ลงมาลุยตลาดญี่ปุ่นโดยเฉพาะ ซึ่งน่าจะเป็นตัวแปรสำคัญในปี

แม้การแข่งขันจะดุเดือดขึ้น แต่ส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในญี่ปุ่นยังถือว่าน้อยมากครับ โดยคิดเป็นเพียง 1.9% ของยอดขายรถใหม่ทั้งหมด (ต่ำที่สุดในกลุ่มประเทศพัฒนาแล้ว)

อย่างไรก็ตาม รัฐบาลญี่ปุ่นกำลังเร่งเครื่องเต็มที่ด้วยการอัดฉีดเงินอุดหนุนสูงสุดถึง 1.3 ล้านเยน (ประมาณ 3 แสนบาท) ให้กับผู้ซื้อรถ EV ในปีนี้ ซึ่งน่าจะช่วยกระตุ้นตลาดให้คึกคักขึ้นได้อีก