Donut Lab เปิดตัวแบตเตอรี่ "Solid-State" ใหม่ใช้ได้นาน เตรียมเข้าสายการผลิต

หลังจากที่พวกเราได้ยินคำว่า "Solid-State Battery" ในถูกพูดถึงในฐานะเทคโนโลยีที่ใครใช้รับรองว่า เทพ ล่าสุดฝันกลายเป็นจริงแล้ว เมื่อบริษัท Donut Lab ประกาศเปิดตัวแบตเตอรี่ Solid-State แบบไร้ของเหลว (All-Solid-State) ที่พร้อมผลิตในเชิงพาณิชย์เป็นเจ้าแรกของโลก! ในงาน CES 2026

สเปกแบตใหม่สุดรอบด้าน

ทาง Donut Lab เคลมสเปกของแบตเตอรี่ Solid-State รุ่นนี้ไว้โหดมากครับ เรียกว่าฉีกตำราแบตเตอรี่ Lithium-ion เดิมๆ กระจุย

• ความหนาแน่นพลังงานสูงปรี๊ด: ทำได้ถึง 400 Wh/kg (ในขณะที่แบต Li-ion ทั่วไปอยู่ที่ 250-300 Wh/kg) นั่นหมายความว่าในน้ำหนักเท่ากัน แบตลูกนี้จุไฟได้เยอะกว่ามาก
• ชาร์จไวเหมือนเติมน้ำมัน: รองรับการชาร์จจาก 0-100% ได้เร็วสุดเพียง 5 นาที!
• อึดระดับตำนาน: รองรับการชาร์จซ้ำ (Cycle) ได้สูงสุดถึง 100,000 รอบ (แบตเดิมๆ ได้แค่ราว 5,000 รอบก็เริ่มเสื่อมแล้ว) แถมยังชาร์จเต็ม 100% ได้ตลอดโดยไม่ต้องกลัวแบตเสื่อม ไม่ต้องกั๊กไว้ที่ 80% อีกต่อไป
• ไม่กลัวร้อน ไม่กลัวหนาว: แบตเตอรี่สามารถรักษาประสิทธิภาพได้กว่า 99% แม้อุณหภูมิจะติดลบ -30°C หรือร้อนจัดถึง 100°C

บทพิสูจน์ความทน

เพื่อไม่ให้หาว่าคุยโว เรามาดูผลลัพธ์ในรถคันจริงอย่างมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Verge TS Pro โดยให้ผลดังนี้

• รุ่นเดิม (แบต Li-ion): วิ่งได้ไกล 217 ไมล์ (350 กม.) ชาร์จเต็มใช้เวลา 35 นาที
• รุ่นใหม่ (แบต Solid-State): ใส่แบตขนาดเท่าเดิม แต่วิ่งได้ไกลขึ้นเป็น 370 ไมล์ (ประมาณ 595 กม.) หรือเพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัว!
• เวลาชาร์จ: ลดเหลือเพียง ไม่เกิน 10 นาที (ทางผู้ผลิตบอกว่าจริงๆ ชาร์จเร็วกว่านี้ได้ แต่ตั้งใจเซตไว้เท่านี้เพื่อให้ไบค์เกอร์ได้มีเวลาจิบกาแฟรอสวยๆ)

ที่สำคัญคือแบตเตอรี่ชนิดนี้คือ "ความปลอดภัย" ครับ ทางผู้ผลิตยืนยันว่าโครงสร้างแบบของแข็งนี้ "ไม่มีทางติดไฟ" แม้จะเกิดความเสียหายหรืออุบัติเหตุ

นอกจากนี้ วัสดุที่ใช้ผลิตยังเป็นวัสดุที่หาได้ทั่วไป (ไม่ได้ระบุเจาะจง แต่เคลมว่า 100% Green) ไม่มีส่วนผสมของแร่หายาก ทำให้ต้นทุนการผลิต "ถูกกว่า" แบตเตอรี่ Lithium-ion ในปัจจุบัน และไม่ต้องกังวลเรื่องปัญหาการเมืองระหว่างประเทศในการแย่งชิงทรัพยากร แต่ทั้งหมดต้องรอลุ้นกันว่าจะได้เห็นจริงๆ เมื่อไหร่