Leapmotor เปิดตัว "D99" MPV ไซส์ยักษ์ อัดแบต EREV ใหญ่สุดในโลก

Leapmotor (ลีปมอเตอร์) ถือฤกษ์ดีฉลองครบรอบ 10 ปีของแบรนด์ ด้วยการเปิดตัวรถยนต์อเนกประสงค์รุ่นแรกของค่ายอย่าง "Leapmotor D99" MPV ไซส์ยักษ์ที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีระดับท็อป พร้อมประกาศวันจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ SUV เรือธง D19 ที่หลายคนรอคอย

Leapmotor D99

รถยนต์ MPV รุ่นแรกของค่าย และเป็นรุ่นที่ 2 ในตระกูล D-Series ตัวรถมาพร้อมความใหญ่โตโอ่อ่า ด้วยความยาวกว่า 5.2 เมตร กว้างเกือบ 2 เมตร และฐานล้อยาวสะใจถึง 3.1 เมตร (กว้างขวางระดับเดียวกับรถตู้ผู้บริหารระดับพรีเมียม) โดยโครงสร้างตัวถังมีความแข็งแกร่งสูงมาก (Torsional Stiffness 46,682 Nm/deg) พร้อมระบบความปลอดภัยป้องกันยางระเบิดแบบคู่

ขุมพลังเลือกได้ 2 แบบ จัดเต็มทั้งคู่

• รุ่น EREV (Extended-Range): ไฮไลต์อยู่ที่แบตเตอรี่ขนาดมหึมา 80.3 kWh ซึ่ง Leapmotor เคลมว่านี่คือ "MPV แบบ EREV ที่วิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าได้ไกลที่สุดในโลก" (ปกติรถ EREV แบตจะลูกเล็กกว่านี้มาก)
• รุ่น BEV (ไฟฟ้า 100%): สร้างบนสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงดันสูง 1,000 Volt (ชาร์จไวสะใจแน่นอน) มาพร้อมแบตเตอรี่จาก CATL ขนาด 115 kWh

ภายในขับเคลื่อนด้วยชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8797 ถึง 2 ตัว ให้พลังการประมวลผลสูงถึง 1,280 TOPS รองรับโมเดลภาษาขนาดใหญ่ (VLA) เพื่อระบบขับขี่อัตโนมัติที่ฉลาดล้ำ

Leapmotor D19

นอกจาก MPV แล้ว ในงานยังมีการอัปเดตความคืบหน้าของ Leapmotor D19 SUV พี่ใหญ่ที่เคยเผยโฉมไปเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา โดยยืนยันแล้วว่าจะ เปิดตัวและเริ่มส่งมอบในเดือนเมษายน 2026 โดยมีให้เลือกทั้งแบบ 6 และ 7 ที่นั่ง

สเปกความแรง D19

• รุ่น BEV: แบตเตอรี่ 115 kWh วิ่งไกลสุด 720 กม. (CLTC)
• รุ่น EREV: แบตเตอรี่ 80.3 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ถึง 500 กม. (ถือเป็น EREV แบตใหญ่ที่สุดในตลาดจีนตอนนี้)

จากที่ดูแล้ว Leapmotor กำลังเล่นเกมที่น่าสนใจด้วยการอัดสเปก "แบตเตอรี่" มาให้แบบ Over-spec โดยเฉพาะในกลุ่ม EREV ที่ปกติจะวิ่งไฟฟ้าได้แค่ 100-200 กม. แต่ค่ายนี้จัดให้วิ่งได้ 500 กม. ซึ่งแทบจะใช้งานเหมือนรถไฟฟ้า 100% ได้เลยโดยไม่ต้องใช้น้ำมัน แต่ยังมีเครื่องยนต์ไว้ให้อุ่นใจเวลาเดินทางไกล ต้องรอดูกันว่าเมื่อเปิดราคาออกมา จะเขย่าตลาดได้มากแค่ไหน