เปิดราคา Toyota Hilux Travo กระบะใหม่ แกร่งกว่าเดิม มีรุ่นไฟฟ้าล้วน เริ่มต้น 7 แสน!

เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วสำหรับ Toyota Hilux ใหม่โดยตอนนี้มีการใช้ชื่อพ่วงท้ายว่า Travo นั่นเอง สำหรับครั้งนี้ Sanook Auto จะสรุปราคาและรายละเอียดสเปกให้ได้ดูกันเริ่มกันเลย

ราคาอย่างเป็นทางการของ Toyota Hilux Travo

1. รุ่น PRERUNNER (ขับ 2 ยกสูง)

เครื่องยนต์ 2.8L GD SUPER POWER

Smart Cab (แค็บเปิดได้)

• เกรด Smart (เกียร์ธรรมดา): 789,000 บาท
• เกรด Smart (เกียร์อัตโนมัติ): 839,000 บาท
• เกรด Premium (เกียร์ธรรมดา): 859,000 บาท
• เกรด Premium (เกียร์อัตโนมัติ): 909,000 บาท

Double Cab (4 ประตู)

• เกรด Smart (เกียร์ธรรมดา): 895,000 บาท
• เกรด Smart (เกียร์อัตโนมัติ): 945,000 บาท
• เกรด Premium (เกียร์ธรรมดา): 949,000 บาท
• เกรด Premium (เกียร์อัตโนมัติ): 999,000 บาท

 

2. รุ่น 4TREX (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)

Standard Cab (ตอนเดียว)

• เกียร์ธรรมดา: 774,000 บาท
• เกียร์อัตโนมัติ: 826,000 บาท

Smart Cab (แค็บเปิดได้)

• เกรด Premium (เกียร์ธรรมดา): 984,000 บาท
• เกรด Premium (เกียร์อัตโนมัติ): 1,029,000 บาท

Double Cab (4 ประตู)

• เกรด Premium (เกียร์ธรรมดา): 1,090,000 บาท

3. รุ่น OVERLAND

PRERUNNER (ขับ 2 ยกสูง)

• Overland (เกียร์ธรรมดา): 1,102,000 บาท
• Overland Plus (เกียร์อัตโนมัติ): 1,176,000 บาท

4TREX (ขับ 4 ล้อ)

• Overland (เกียร์ธรรมดา): 1,292,000 บาท
• Overland Plus (เกียร์อัตโนมัติ): 1,366,000 บาท

 

4. รุ่น TRAVO-e (ไฟฟ้า 100%)

Double Cab (4 ประตู)

• TRAVO-e Double Cab 4TREX: 1,491,000 บาท

แคมเปญพิเศษ HILUX TRAVO

(เลือกอย่างใดอย่างหนึ่งระหว่าง ดอกเบี้ย หรือ ประกันภัย สำหรับรุ่นเครื่องยนต์สันดาป)

ดอกเบี้ยพิเศษ

• 0.99%: สำหรับรุ่น Smart Cab PRERUNNER และ Double Cab PRERUNNER
• 1.78%: สำหรับรุ่น Smart Cab 4TREX
• 1.88%: สำหรับรุ่น Standard Cab 4TREX และ Double Cab 4TREX

 

หรือ ฟรีประกันภัยชั้น 1 (CARE PHYD)

โปรโมชั่นสำหรับรุ่น TRAVO-e (ไฟฟ้า)

• ฟรี ติดตั้ง EV Charger (Wallbox) 1 เครื่อง (มูลค่าสูงสุด 70,000 บาท)
• ฟรี EV Station Plus (มูลค่า 10,000 บาท)
• แคมเปญพิเศษกับที่พักสุดหรู

จุดเด่นของ Hilux Travo

มาถึงเรื่องจุดเด่นของรถกระบะ Toyota Hilux Travo รุ่นใหม่ซึ่งตอนนี้ต้องบอกก่อนว่า! จะแยก Hilux Travo-e รถกระบะไฟฟ้าออกไปเลยจะได้ข้อสรุปออกมาดังนี้

ขุมพลัง 2.8L แกร่งกว่า คุ้มค่ากว่า

หนึ่งในการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดของ Hilux Travo ในรุ่นยกสูง (Prerunner และ 4TREX) คือการ ยกเลิกเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร และหันมาใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร รหัส 1GD-FTV ที่ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตัน-เมตร เป็นพื้นฐานในทุกรุ่นย่อยที่เน้นสมรรถนะ เมื่อรถมีกำลังที่มากขึ้นนี้ทำให้ Travo มีพละกำลังสำรองสูง ทั้งสำหรับการเร่งแซง การบรรทุกหนัก และการลุยงานในพื้นที่ทุรกันดาร แม้จะเป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง แต่ยังได้รับการปรับจูนให้มีความประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น และยังคงความทนทานในการใช้งานเชิงพาณิชย์

Dynamic Cloud และช่วงล่าง "นุ่ม หนึบ" เพื่อความสบาย

Travo ได้รับการพัฒนาช่วงล่างใหม่ภายใต้แนวคิด Dynamic Cloud ที่เน้นการผสมผสานระหว่างความนุ่มนวลและความมั่นคงในการขับขี่

• การทรงตัวที่ยอดเยี่ยม: ด้วยการเสริมจุดเชื่อมพื้นตัวถัง ทำให้โครงสร้างห้องโดยสารแข็งแรงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ส่งผลให้การทรงตัวในขณะเข้าโค้งหรือใช้ความเร็วดีขึ้น
• ลดแรงสั่นสะเทือน: การใช้ยางรองแท่นเครื่องแบบไฮดรอลิกและยางรองตัวถังแบบ Shear Type ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนที่ส่งเข้ามาในห้องโดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การเดินทางไกลด้วยรถกระบะรู้สึกสะดวกสบายเหมือนรถยนต์นั่ง
• แกนพวงมาลัยขนาดใหญ่: ช่วยให้การควบคุมมีความเฉียบคม ตอบสนองต่อการสั่งการได้ดี และเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่

ความปลอดภัยเชิงรุกด้วย Toyota Safety Sense (TSS)

Hilux Travo รุ่นพรีเมียมอย่าง Overland Plus ถูกอัดแน่นด้วยระบบความปลอดภัยขั้นสูง Toyota Safety Sense (TSS) ซึ่งไม่เคยมีในรถกระบะรุ่นก่อนหน้าอย่างครบถ้วนขนาดนี้

ระบบความปลอดภัย	ประโยชน์ที่ได้รับ
Pre-Collision System (PCS)	ระบบเตือนและช่วยเบรกอัตโนมัติ พร้อมตรวจจับคนเดินถนนและรถจักรยาน
Dynamic Radar Cruise Control (DRCC)	ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ที่สามารถทำงานได้ตั้งแต่ความเร็วต่ำ (All-Speed) และลดความเร็วอัตโนมัติเมื่อเข้าโค้ง
Lane Tracing Assist (LTA)	ระบบช่วยประคองรถให้อยู่กึ่งกลางเลนโดยอัตโนมัติ เพื่อลดภาระของผู้ขับขี่
Parking Support Brake (PKSB)	ระบบช่วยเตือนและเบรกขณะถอยจอด เมื่อตรวจพบวัตถุหรือคนเดินถนน

 

ความหลากหลายที่ตอบโจทย์ทุกกลุ่ม

Hilux Travo ไม่ได้มีแค่รุ่นหรู แต่ยังมีการจัดกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจนเพื่อตอบโจทย์ผู้ใช้งานทุกรูปแบบ

• Standard Cab 4TREX: เน้นงานบรรทุกและลุยหนักแบบ 4x4 ที่ทนทาน
• Prerunner & 4TREX: รุ่นยกสูงที่เน้นความคล่องตัว สมรรถนะ 2.8L และตัวเลือกเบาะหนัง Softex
• Overland: รุ่นเรือธงที่มอบความหรูหรา ภายในเบาะหนัง Softex และออปชันความปลอดภัยครบครัน

โดยสรุปแล้ว Toyota Hilux Travo ได้ก้าวข้ามความเป็นรถกระบะแบบเดิม ๆ ด้วยการนำสมรรถนะที่ไว้ใจได้ของเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร มาผสานกับเทคโนโลยีช่วงล่างใหม่ และชุดระบบความปลอดภัยระดับพรีเมียมอย่าง TSS ทำให้ Travo เป็นมากกว่าแค่รถบรรทุก แต่เป็นรถคู่ใจที่พร้อมทั้งลุยงานหนัก และมอบความสะดวกสบายและความปลอดภัยในชีวิตประจำวัน