วิธีขับรถเกียร์ CVT อย่างไรให้ทนทานไม่พังไว

ทุกวันนี้รถยนต์ส่วนใหญ่ที่เป็นแบบเครื่องยนต์ล้วนที่หลายคนเห็นว่าใกล้ตัวมักจะใช้เกียร์แบบ CVT หรือบางคนเรียกเกียร์หนังสติ๊ก ซึ่งมีอัตราทดที่ต่อเนื่อง และประหยัดน้ำมัน แต่รู้หรือไม่ถ้าขับให้ดีนอกจากประหยัดน้ำมัน มันยังทนทานอีกด้วยแต่จะต้องใช้วิธีอะไรบ้าง Sanook Auto มีวิธีมาแนะนำกัน

วิธีขับรถเกียร์ CVT ให้ทนทานไม่เปลืองเงินในระยะยาว

ก่อนอื่นวิธีการขับรถเกียร์แบบนี้ทำได้ง่ายๆ เริ่มตั้งแต่

 

การออกตัวและการเร่งความเร็ว 

• เนื่องจากเกียร์เป็นแบบอัตราทดที่ต่อเนื่องก็ควรจะต้อง ค่อยๆ กดคันเร่งในการออกตัวหรือขณะรถเคลื่อนที่ช้า ๆ ให้ ค่อย ๆ เหยียบคันเร่ง อย่างนุ่มนวล ไม่ต้องรีบร้อน
• หลีกเลี่ยง "คิกดาวน์" รุนแรงบ่อยครั้ง เพราะการเหยียบคันเร่งจมมิด  เพื่อเร่งแซงอย่างรุนแรง ทำให้เกียร์ต้องปรับอัตราทดอย่างรวดเร็วและเพิ่มแรงเค้น ต่อสายพาน/โซ่สูงมาก ควรทำเมื่อจำเป็นจริง ๆ เท่านั้นจะช่วยเซฟเกียร์มากกว่า

ควรเน้นความต่อเนื่องในการไต่ความเร็วขึ้นไปอย่างสม่ำเสมอ โดยใช้รอบเครื่องยนต์ที่ไม่สูงหรือต่ำจนเกินไป (ส่วนใหญ่อยู่ในช่วง 2,000–3,000 รอบต่อนาที) เพื่อให้เกียร์ปรับอัตราทดได้อย่างสมูท

การชะลอและหยุด

หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนเกียร์ระหว่างรถไม่หยุดวิ่งเช่นการเปลี่ยนจาก D ไป N ก่อนรถหยุดเพราะอาจจะทำให้ชุดกลไกเสียหายได้

เข้าเกียร์ N ได้ไหมเวลาจอดไฟแดงนานๆ

หากรถติดไฟแดงนานๆ เกินไปก็สามารถเข้าไปที่ N ได้ แต่แนะนำว่า อย่าเข้าเกียร์ N บ่อยทำให้เหมือนกับใช้งานรถยนต์เกียร์อัตโนมัติปกติจะดีที่สุด

การดูแลรักษา

นอกจากการขับขี่ที่ถูกต้องช่วยให้เกียร์ทนทานและใช้งานได้นานแล้ว เราก็ควรจะหมั่นเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ CVT โดยใช้น้ำมันเกรดจากผู้ผลิตที่แนะนำ ยิ่งเปลี่ยนเร็วเช่นระยะ 20,000 กม ก็จะทำให้เกียร์นั้นทนทาน หรือสัก 2 ปีเปลี่ยนทีก็จะทำให้เกียร์ไม่พังเร็วเช่กันครับ

เรียกว่าเกียร์ CVT ไม่ได้น่ากลัวอย่างที่คิดใช้งานง่าย และไม่มีอะไรซับซ้อน รับรองว่าถ้าขับถูกวิธี และถ่ายน้ำมันเกียร์เหมาะสม ก็เป็นอีกทางเลือกที่ดีเช่นกันครับ