
หลังจากปล่อยให้แฟนๆ คาดเดาและติดตามข่าวลือกันมาอย่างยาวนาน ในที่สุด Toyota เปิดตัว All-New Land Cruiser FJ ใหม่อย่างเป็นทางการ ก่อนมีกำหนดเปิดตัวในบางภูมิภาคช่วงกลางปี 2026
Land Cruiser FJ ใหม่นี้ ได้รับการออกแบบโดยถอด DNA ความบึกบึนมาจากรุ่นพี่ในตระกูล Land Cruiser แต่ถูกนำมาย่อส่วนให้อยู่ในรูปแบบที่กะทัดรัดและดูขี้เล่นมากขึ้น ผลลัพธ์ที่ได้คือดีไซน์ที่ยังคงเอกลักษณ์ของ Land Cruiser ไว้อย่างชัดเจน แต่มาในขนาดที่น่ารักและดูคล่องตัวกว่าเดิม
Toyota All-New Land Cruiser FJ
สิ่งแรกที่ต้องบอกว่าโดดเด่นที่สุดและถูกพูดถึงเยอะคือดีไซน์ด้านหน้าที่ Toyota นำเสนอถึง 2 รูปแบบ ซึ่งสะท้อนดีไซน์ของ Land Cruiser รุ่นพี่
ทั้งสองแบบจะมาพร้อมกับกระจังหน้าดีไซน์มินิมอลที่มีตัวอักษร "TOYOTA" คาดกลาง และกันชนหน้าที่ทำจากพลาสติกซึ่งมีดีไซน์แตกต่างกันเล็กน้อยในแต่ละแบบ
Toyota Land Cruiser FJ
ด้านข้างของ Land Cruiser FJ โดดเด่นด้วยซุ้มล้อทรงเหลี่ยมขนาดใหญ่ และกาบข้างที่ดูแข็งแกร่ง พร้อมแนวหลังคาที่ออกแบบมาเพื่อคารวะรุ่นพี่ในตระกูล จุดสังเกตคือเสา C-Pillar ด้านหลังที่มีขนาดใหญ่มาก
ด้านท้ายมีการติดตั้งยางอะไหล่ไว้บนประตูท้าย ซึ่งอาจจะบดบังทัศนวิสัยด้านหลังอยู่บ้าง แต่ก็ช่วยเสริมลุคให้ดูเป็นรถออฟโรดเต็มขั้น มาพร้อมไฟท้ายรูปตัว C และกันชนหลังที่ดูสมบุกสมบัน
ความพิเศษอยู่ที่ Toyota ระบุว่า กันชนบริเวณมุมกันชนหน้าและหลังสามารถถอดเปลี่ยนได้! นี่คือแนวคิดที่ยอดเยี่ยม ช่วยให้เจ้าของสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายได้ง่ายและประหยัดค่าซ่อมแซม
นอกจากนี้ Toyota ยังสัญญาว่าจะมีชุดแต่ง "robust exterior" (ภายนอกที่แข็งแกร่ง) ให้เลือกมากมาย เช่น บันไดข้าง, ท่อสน็อกเกิล (raised air intakes) และแร็คหลังคาจาก ARB
มิติตัวถัง: เล็กกว่าที่คิด แต่พร้อมลุย
Toyota Land Cruiser FJ
เพื่อให้เห็นภาพ เมื่อเทียบกับ Toyota Corolla Cross รถรุ่นนี้ยาวกว่าเล็กน้อย (ประมาณ 114 มม.) แต่กลับมีระยะฐานล้อที่สั้นกว่า (สั้นกว่า 58 มม.) และหากเทียบกับ Land Cruiser (J250) รุ่นพี่ มันสั้นกว่าถึง 348 มม. และมีฐานล้อสั้นกว่า 269 มม. ซึ่งมิติที่กะทัดรัดนี้จะช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ออฟโรด

ห้องโดยสารยกดีไซน์หลายส่วนมาจาก Land Cruiser รุ่นพี่ ผู้ขับขี่จะได้พบกับพวงมาลัยทรงหนา, แผงหน้าปัดแบบดิจิทัล, และระบบอินโฟเทนเมนต์จอกว้าง พร้อมแผงควบคุมระบบปรับอากาศแบบปุ่มกดแยกส่วน
และเน้นวัสดุพลาสติกที่ทนทาน คันเกียร์มีดีไซน์เด่นชัด พร้อมสวิตช์ควบคุมระบบออฟโรดต่างๆ เบาะแถวที่สองอาจจะไม่ได้กว้างขวางนัก แต่ก็เพียงพอต่อการโดยสาร และที่สำคัญ รถรุ่นนี้จะมาพร้อมกับชุดระบบช่วยเหลือการขับขี่ Toyota Safety Sense
ด้านขุมพลังของ Land Cruiser FJ คือเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส 2TR-FE ขนาด 2.7 ลิตร
เครื่องยนต์นี้บ่งบอกว่าพื้นฐานของ FJ นั้นมาจากแพลตฟอร์ม "IMV series" (ที่ใช้ใน Hilux และ Fortuner) แต่ Toyota ระบุว่าได้ "ปรับปรุงใหม่" โดยมีการเสริมความแข็งแรงของตัวถังเพื่อให้มีการควบคุมที่ยอดเยี่ยม
Toyota ยืนยันว่ารถรุ่นนี้จะมี "สมรรถนะออฟโรดที่โดดเด่นคู่ควรกับชื่อ Land Cruiser" โดยทีมวิศวกรได้เน้นการพัฒนามุมไต่, ระยะห่างจากพื้น (Ground Clearance) และการให้ตัวของล้อ (Wheel Articulation) ผ่านการทดสอบออฟโรดอย่างหนักเพื่อให้มั่นใจว่า FJ ใหม่นี้ คือ "Land Cruiser" ตัวจริง
Toyota Land Cruiser FJ
สำหรับตลาดในอเมริกาเหนือ Toyota ได้ยืนยันแล้วว่าจะไม่มีแผนนำรถรุ่นนี้ไปจำหน่าย ส่วนแฟนๆ ในประเทศไทยคงต้องรอลุ้นกันต่อไปว่าจะมีโอกาสได้สัมผัสตัวจริงของสายลุยไซส์เล็กคันนี้เมื่อไหร่ต้องติดตามกันต่อไป
อ่านเพิ่มเติม
อัลบั้มภาพ 33 ภาพ
ขอขอบคุณ
ข้อมูล :Carscoops,Toyota