All-New Toyota Land Cruiser FJ จ่อเปิดตัว 21 ต.ค. นี้ ผลิตที่เมืองไทย

สื่อต่างประเทศรายงานข่าวล่าสุดจากสื่อยานยนต์ญี่ปุ่นอย่าง Mag-X เผยถึงกำหนดการเปิดตัวของ “Baby Land Cruiser” เอสยูวีสายลุยรุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอย ซึ่งคาดว่าจะมาในชื่อ Toyota Land Cruiser FJ พร้อมข่าวดีสำหรับชาวไทย คือรถรุ่นนี้จะใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตหลักเพื่อส่งออกไปทั่วโลก!

กำหนดการเปิดตัวและฐานการผลิตในประเทศไทย

แม้ว่าจะไม่ได้เปิดตัวในงาน Japan Mobility Show ที่กำลังจะมาถึง แต่แหล่งข่าววงในระบุว่า Toyota จะจัดพรีวิวรถคันจริงให้แก่สื่อบางกลุ่มเป็นการส่วนตัวในวันจันทร์ที่ 20 ตุลาคมนี้ ก่อนจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการทั่วโลกในเช้าวันถัดมา คือ วันอังคารที่ 21 ตุลาคม ตามเวลาประเทศญี่ปุ่น

ประเด็นที่น่าสนใจที่สุดสำหรับตลาดบ้านเราคือ Land Cruiser FJ จะถูกผลิตขึ้นที่โรงงานในประเทศไทย ซึ่งข้อมูลนี้ยิ่งเพิ่มน้ำหนักให้กับข่าวก่อนหน้านี้ที่ว่า รถรุ่นนี้จะใช้พื้นฐานแชสซีส์ IMV-0 ร่วมกับ Toyota Hilux Champ ซึ่งผลิตในโรงงานเดียวกัน

 

ดีไซน์บึกบึน ถอดแบบจากรถต้นแบบ

จากภาพสิทธิบัตรที่ถูกเปิดเผยออกมาล่าสุด ทำให้เราได้เห็นดีไซน์ที่ใกล้เคียงกับคันจริงมากที่สุด โดย Land Cruiser FJ จะเป็นเอสยูวี 5 ประตู ที่มีรูปทรงกล่องเหลี่ยมสัน (Boxy) ดูบึกบึนและสมบุกสมบัน ซึ่งเป็นการต่อยอดดีไซน์จากรถยนต์ต้นแบบ Compact Cruiser EV ที่เคยเผยโฉมในปี 2021 แต่มีขนาดใหญ่กว่า

เอกลักษณ์ที่โดดเด่นจากภาพสิทธิบัตร ได้แก่

• ซุ้มล้อหน้าที่โป่งออกมาอย่างชัดเจน
• เสา C-Pillar ที่มีความหนาเป็นพิเศษ
• ด้านท้ายตัดตรง พร้อมติดตั้งยางอะไหล่เต็มขนาดไว้ที่ประตูท้าย
• กาบพลาสติกสีดำด้านรอบคัน ทั้งกันชน ซุ้มล้อ และชายบันไดข้าง
• มีระยะความสูงจากพื้น (Ground Clearance) ที่ดูพร้อมลุยทุกอุปสรรค

ในด้านมิติตัวถัง คาดว่า Land Cruiser FJ จะมีความยาวประมาณ 4,500 มม. จัดอยู่ในกลุ่ม Compact SUV

แชสซีส์ Ladder-Frame เพื่อการลุยโดยเฉพาะ

สิ่งที่ทำให้ออฟโรดพันธุ์แท้ต้องจับตามองคือ การที่ Land Cruiser FJ จะใช้โครงสร้างแบบ Ladder-Frame บนแพลตฟอร์ม IMV-0 (ไม่ใช่ TNGA-F แบบ Land Cruiser รุ่นใหญ่) ซึ่งเป็นโครงสร้างเดียวกับรถกระบะอย่าง Hilux ทำให้มีข้อได้เปรียบด้านความทนทานและความสามารถในการบุกตะลุยเส้นทางทุรกันดารเหนือกว่าคู่แข่งในตลาดที่เป็นโครงสร้างแบบ Unibody อย่าง Ford Bronco Sport

ขุมพลังที่คาดการณ์

สำหรับเครื่องยนต์ที่คาดว่าจะถูกนำมาใช้ มีความเป็นไปได้สูงที่จะมี 2 ทางเลือกหลัก ได้แก่

• เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.7 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
• เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 2.8 ลิตร ที่พ่วงระบบ Mild-Hybrid ซึ่งเป็นเครื่องยนต์บล็อกเดียวกับที่ใช้ใน Land Cruiser Prado, Hilux และ Fortuner จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

แน่นอนว่าในทุกรุ่นย่อยจะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) เป็นมาตรฐาน เพื่อคงเอกลักษณ์ของรถยนต์ตระกูล Land Cruiser เอาไว้

เตรียมจับตารอการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 21 ตุลาคมนี้ ซึ่งเราจะได้เห็นโฉมหน้าและรายละเอียดทั้งหมดของเอสยูวีสายลุย "Made in Thailand" คันนี้กันอย่างแน่นอน!