เผยรายละเอียดสเปก All-new MG3 Hybrid+ 2025 เวอร์ชันไทยก่อนเปิดตัวเดือนสิงหาคมนี้ ได้ขุมพลังไฮบริด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 194 แรงม้า น้ำมันถังเดียววิ่งไกลกว่า 800 กม.

เอ็มจี เซลส์ ประเทศไทย เผยรายละเอียด All-new MG3 Hybrid+ เวอร์ชันไทยก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยยังคงพัฒนาให้เห็นรถแฮทช์แบ็ก 5 ประตู พิกัด B-segment พร้อมขุมพลังไฮบริด 1.5 ลิตร ที่มีกำลังสูงสุด 194 แรงม้า โดยมีกำหนดเปิดตัวและประกาศราคาจำหน่ายในเดือนสิงหาคม 2567 นี้

ดีไซน์ภายนอกติดตั้งไฟหน้า LED แบบ Hunter Eye Headlamp รับกับกระจังหน้าแบบใหม่ และไฟท้ายที่ได้แรงบันดาลใจมาจากปีกผีเสื้อ ขณะที่เส้นสายตัวถังเน้นความโค้งมนมากขึ้นกว่ารุ่นเดิม

มิติตัวถัง ยาว 4,113 / กว้าง 1,797 / สูง 1,502 มม.
ระยะความยาวฐานล้อ 2,570 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดจากพื้น 117 มิลลิเมตร
ไฟหน้า LED พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ
ไฟท้ายและไฟเบรกดวงที่สาม
ไฟตัดหมอกหลัง
ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน
กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว และพับอัตโนมัติ
ระบบปัดน้ำฝนด้านหน้าแบบอัตโนมัติ พร้อมใบปัดน้ำฝนด้านหลัง
ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว

mg3_23

ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบภายใต้ Modular Concept เน้นตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพ เพิ่มความหรูหราด้วยสีทูโทนขาว-ดำ ออกแบบคอนโซลเล่นระดับเพิ่มมิติ ห้องเก็บสัมภาระท้ายมีขนาด 293 ลิตร สามารถขยายเพิ่มเป็น 1,037 ลิตร เมื่อพับเบาะหลัง

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มหนัง
กระจกไฟฟ้า One Touch Up-Down ฝั่งผู้ขับขี่
หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 7 นิ้ว
หน้าจอสีระบบสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว
ลำโพง 6 จุด
Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย
ระบบปรับอากาศแบบดิจิตอล
ระบบกรองอากาศ PM 2.5
ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
กุญแจ Smart Key พร้อมปุ่ม Push Start

mg3_10

ระบบความปลอดภัยถูกติดตั้ง ADVANCED DRIVER ASSISTANCE SYSTEM (ADAS) หรือระบบอำนวยความสะดวกช่วยควบคุมการขับขี่ และลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจำนวน 8 ระบบ พร้อมระบบเบรกอัจฉริยะ Intelligent Brake System

ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
ระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง AVH
ระบบเบรก ABS / EBD
ระบบเสริมแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBA
ระบบควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้งด้วยความเร็ว XDS
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล TCS
ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAS
ระบบสัญญาณไฟแจ้งเตือนเมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน ESS
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ACC
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ TJA (Traffic Jam Assist)
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนพร้อมปรับองศาพวงมาลัยหากออกนอกเลน ELK
ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน LDP
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKA
ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW
ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่ FCW
ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
ระบบตรวจจับพฤติกรรมการขับขี่ UDW
ระบบควบคุมความเร็วรถอัตโนมัติ ICA
ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ IHC
ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง TPMS
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัย
จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX
ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ (Speed Sensing Door Lock)
สัญญาณเตือนระยะถอยหลัง
ระบบกุญแจนิรภัยแบบ Immobilizer
ระบบไฟส่องนำทางหลังจากดับเครื่อง

mg3_24

All-new MG3 Hybrid+ ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 102 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตัน-เมตร ติดตั้งระบบส่งกำลัง Hybrid Transmission ด้วยเกียร์ไฟฟ้า E-AT ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 8 วินาที รองรับน้ำมันทางเลือกสูงสุด E20

แบตเตอรี่ไฮบริดเป็นแบบ Lithium-ion ความจุ 1.83 kWh พร้อมโหมดการขับขี่ 3 รูปแบบ ได้แก่ Eco, Standard และ Sport พร้อมระบบ KERS ปรับการทำงานได้ 3 ระดับแบบเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า โดยน้ำมัน 1 ถัง สามารถขับขี่ต่อเนื่องสูงสุดไกลกว่า 800 กม.

โหมดการขับขี่ 3 รูปแบบ ได้แก่ ECO, NORMAL, SPORT
ระบบส่งกำลัง Hybrid Transmission เกียร์ไฟฟ้าแบบ E-AT 3 อัตราทดเกียร์
ระบบ KERS (Kinetic Energy Recovery System) 3 ระดับ
รัศมีวงเลี้ยว 5.2 เมตร
ระบบพวงมาลัยแร็คแอนด์พิเนียน ควบคุมด้วยไฟฟ้า (EPS)
ระบบช่วงล่างหน้า MacPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง
ระบบช่วงล่างหลัง Torsion Beam
ดิสก์เบรกหน้าพร้อมช่องระบายความร้อน และดิสก์เบรกหลัง

กำหนดการเปิดตัวและประกาศราคาจำหน่ายที่แน่ชัดจะถูกประกาศอีกครั้ง

เปิดสเปก All-new MG3 Hybrid+ เวอร์ชันไทยได้ขุมพลังไฮบริด 194 แรงม้า

อัลบั้มภาพทั้งหมด เปิดสเปก All-new MG3 Hybrid+ เวอร์ชันไทยได้ขุมพลังไฮบริด 194 แรงม้า