แต่ง Flush ยังไงให้ขับได้จริง

ว่าด้วยการแต่งรถแนว flush style หรือ "ฟลัชสไตล์" สิ่งที่บ่งบอกถึงความเป็นฟลัช คือ การใส่ล้อแม็กออฟเซ็ตลึกๆ หน้ากว้างๆ รัดด้วยยางแคบดึงแก้ม และปรับล้อให้แบะมุดเข้าไปในซุ้มให้มากที่สุด บางคันอาจมีติดแร็กหลังคาเพิ่มเพื่อยึดอุปกรณ์กีฬาอย่างจักรยาน สเก็ตบอร์ด ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถว่าเล่นกีฬาประเภทไหน รวมถึงการติด "สติ๊กเกอร์บอม" ตามจุดต่างๆ ทั้งภายในและภายนอกรถ เช่น กระจกข้าง กันชน ฝากระโปรง

การแต่งรถสไตล์ฟลัชนั้นมีมานานแล้วในยุโรปและอเมริกา ส่วนเมืองไทยเองก็เพิ่งจะฮิตเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้ แต่ด้วยรูปแบบการใช้ชีวิตและสภาพถนนบ้านเราก็อย่างที่รู้ๆ กันว่ามันไม่ค่อยจะอำนวยกับแนวนี้สักเท่าไหร่ การที่จะโหลดให้เบียดเตี้ยติดพื้น การขับใช้งานในชีวิตจริงค่อนข้างลำบาก แต่ก็ใช่ว่าจะทำไม่ได้ วันนี้เรามีคำแนะนำเล็กๆ น้อยๆ มาฝาก

- ทำช่วงล่างและคำนวณซุ้มล้อให้ลงตัว ไม่ต้องกังวลว่ารถจะครูดเนิน หรือว่ายางจะไปขูดกับซุ้มล้อ บางคนอาจใช้วิธีเปลี่ยนล้อก่อนเป็นอย่างแรก โดยการขึ้น 3 ขาไว้ไม่ให้ล้อลงมาแตะพื้น เพื่อให้เห็นชัดเจนว่าออฟเซ็ตล้อเป็นอย่างไร ล้นหรือหุบเข้ามากเกินไปรึเปล่า และยังเหลือช่องว่างระหว่างซุ้มล้ออีกเท่าไหร่ จากนั้นค่อยเลือกโซ๊คซิ่งรุ่นที่สามารถปรับระดับได้ ถ้ารถยิ่งเตี้ยโช๊คควรจะมีความแจ็งมากกว่าเดิม แต่ก็ไม่ควรอัดจนแข็งสุด เพราะจะทำให้รถกระด้างเกินไป

- ควรเลือกยางที่เหมาะสมกับตัวรถ หลังจากใส่ยางแล้วให้ดูว่าเมื่อรถแตะพื้นถนนแล้วติดซุมตรงไหนบ้าง จากนั้นจึงค่อยๆ ปรับกันไป เคล็ดลับไม่ให้ใต้ท้องติดเมื่อรถเตี้ยก็คือใส่ล้อให้เข้าไว้ ไม่ว่าโหลดเตี้ยแค่ไหนก็รับรองได้ว่าวิ่งได้แน่นอน

การแต่งแนวฟลัชไม่จำกัดว่าต้องเป็นรถแบบใด รถเก๋ง กระบะ รถเก่า รถใหม่ แต่งได้หมด แต่ถ้าเป็นรถที่ต้องขับใช้งานทุกวัน จะแต่งให้สุดนี่ก็คงยาก เอาพอประมาณให้เหมาะกับการใช้งานดีกว่า เบียดสุด เตี้ยแป้ก ถ้าเอามาจอดโชว์นิ่งๆ ก็สวยอยู่หรอก แต่ขับไปแล้วไปตายกลางทาง อันนี้ใครก็ช่วยไม่ได้นะตัวเธอวว์ ....อยากแต่งรถ หาของแต่งรถมือหนึ่ง-มือสอง เข้าไปดูได้ที่ dealfish.co.th 

ขอบคุณภาพประกอบ, ข้อมูลบางส่วนจาก http://www.keepitflush.com/ , www.flushstyle.com