Sanook! Drive Chevrolet Sonic สมรรถนะเกินคาดสปอร์ตเต็มพิกัด

             ในช่วงที่ผ่านมาใครที่ขับรถเป็นประจำ คงจะได้ยินสปอตโฆษณาแปลกสุดกวนของหนุ่มอารณ์ดี จอห์น วิญญู ที่มารับบทบาทพรีเซนเตอร์รถยนต์ยี่ห้อหนึ่ง แต่ที่โดนใจคนขับรถหลายๆคนที่เอือมละอาสังคมคงไม่พ้นเรื่องของการเสียดสี การใช้รถใช้ถนนของคนไทย สร้างจุดเด่นให้มันน่าจดจำแล้ว แต่ต่อเติมประโยควลีเด็ดดวงตามมา

                 This is so me , What Is So You  คำถามแสดงความเป็นตัวตนในจุดยืนของตนเอง ด้วยคนจำนวนมากยอมละทิ้งความเป็นตัวตนของตัวเองไปเพื่อบางอย่าง แต่มันไม่ใช่กับใครหลายๆคนที่ต้องการรถยนต์ที่ดูมีความเป็นตัวของตัวเอง และค่ายโบว์ไทน์ ก็ท้าทายให้เข้ามาลองกับรถยนต์ซิตี้คาร์รุ่นใหม่ของค่าย

Chevrolet Sonic

                Chevrolet Sonic  เป็นรถยนต์ที่มาพร้อมแนวคิดที่แตกต่างอย่างชัดเจนในการนำเสนอแนวคิดของค่ายที่มีต่อรถยนต์ซึ่งตี้คาร์ ที่ไม่จำเป็นต้องเหมือนใคร ด้วยการเน้นย้ำความเป็นตัวตนฉีกกฎการออกแบบด้วยเส้นสายความเป็นสปอร์ตของตัวรถไปพร้อมกับนำเสนอความคิดใหม่ๆ ที่แตกต่างจากตลาด โดยไม่ต้องคิดคำนึงมากว่า คนซื้อจะมีเจตคติ อย่างไร

ภายนอกสปอร์ตล้ำ โดดเด่นสุด ๆ

                เมื่อมองย้อนรถยนต์ในกลุ่มซิตี้คาร์ที่วางจำหน่ายในบ้านเราแล้ว คงจะต้องเรียกว่ารถยนต์  กลุ่มนี้เกิดขึ้นมาเพื่อตอบโจทย์แก่กลุ่มผู้ซื้ออย่างวัยรุ่น แต่ท้ายที่สุดก็ต้องยอมรับว่ามันมีเพียงไม่กี่รุ่นที่โดนใจ วัยโจ๋เหล่านี้ แบบที่ไม่ต้องคิดไปเสียตังค์แต่รถเพิ่มให้เมื่อตุ้ม

                โจทย์ในความสปอร์ตที่ก้าวล้ำดูแล้วไม่น่าเบื่อ ทั้งยังมีความทันสมัยในตัวมันเอง เป็นดีเอ็นเอที่ถูกคิดค้นมาให้ตอบความแตกต่างอย่างลงตัวในรถยนต์  Chevrolet Sonic  ใหม่ จนชมเรื่องการทำการบ้านมาเป็นอย่างดีของค่ายรถยนต์  Chevrolet  ซึ่งมองรถยนต์กลุ่มนี้ไม่ใช่แค่เพียงขายเอาจำนวน แต่ยังต้องสร้างจุดยืนที่ไม่มีใครเหมือน

Chevrolet Sonic

                ในการทดสอบครั้งนี้ เรามากับน้อง Chevrolet Sonic  4  ประตู ที่มองถึงเรื่องใหญ่เป็นสำคัญ ในฐานะรถยนต์ที่คนไทย น่าจะคุ้นหน้าตามากกว่า เมื่อเทียบกับรถยนต์แบบ 5 ประตู ที่เพิ่งเข้ามาทำตลาด และ การปล่อย 4 ประตู ที่มาก่อน 5 ประตู ก็สร้างความน่าสนใจไม่น้อย

                ใบหน้าที่ดูแล้วแอบคล้ายรถยนต์บางรุ่น แต่กระนั้นดวงตาเบิกกว้างกลมโต คล้ายสาวเกาหลีบวกกับกระจังหน้า สไตล์ 5 เหลี่ยม ก็สร้างจุดเด่นที่ดูลงตัวย่างมากทางด้านหน้า ด้วยความเป็นสปอร์ต ที่โดดเด่น ถึง แม้จะมีข้อกังขาที่เราติดเอาไว้แต่ไม่กล้าเอ่ย ปากว่า ทำไม เชฟวี่ไม่ทำที่ครอบ ไฟโคม มาอีกครั้ง เพราะซอกซอนต่างๆคงจะเหนื่อยใช่น้อยสำหรับเด็กล้างรถตามั้ม

                เส้นสายการออกแบบที่มุ่งเน้นไปสู่ความลงตัวในด้านความตัวตนในความสปอร์ต ให้การตอบโจทย์ ในเรื่องของการออกแบบตัวรถให้ทรงทรงสปอร์ตเส้นสายการออกแบบ ถูกลากสู่หลังคา ที่ดูสูงโปร่ง อาจจะคล้ายๆกับรุ่นที่แล้ว แต่เหลี่ยมมุมที่มากกว่า ของ  Chevrolet Sonic  ก็สร้างความแตกต่างได้ไม่น้อยในเรื่องความลงตัว ยิ่งกับ ประตูทั้ง 4 บาน ที่ดูและลงตัวไม่เคอะเขินหรือทิ้งองค์ประกอบความเป็นสปอร์ตลงไป  และให้ความต่อเนื่องจรดบั้นท้าย ที่มาพร้อมไฟท้ายขนาดใหญ่เช่นเดียวกับในส่วนองค์ประกอบในเรื่องเส้นสายที่ ดูแล้วโอเค แม้จะดูบั้นท้ายอ้วนไปเล็กน้อย

Chevrolet Sonic

                นอกจากความเป็นสปอร์ตที่อยูในองค์ประกอบของ  Chevrolet Sonic  มาอย่างลงตัวแล้ว ทางค่ายรถยนต์  Chevrolet  ยังคงมีการจัดของเล่นมาให้อย่างเช่น ในเจ้ารถยนต์เกียร์ออโต้ คันขาวที่เรานำมาทดสอบนี้ มาพร้อมกับสติกเกอร์ ซึ่งเป็นหนึ่งในของแต่ง จำนวนกว่าหลายรายการที่คุณสามารถเลือกได้จากโชว์รูม เพิ่มความโดดเด่น จนไม่ต้องกังวลว่ารถคุณจะไม่มีใครไม่เหลียวมอง

ห้องโดยสารสารสปอร์ตจัดเต็ม

                หลังจากที่เราตกลงใจในการรับ Chevrolet Sonic  มาเลี้ยงดูกันอย่างเป็นทางการ นี่ถือเป็นงานใหญ่ชิ้นมหึมาครั้งแรกที่เรา จะได้พบกับรถยนต์ รุ่นเดียวกัน 2 แบบ ไปพร้อมกัน  ระหว่างเกียร์ธรรมดา และเกียร์ อัตโนมัติ ซึ่ง ทั้งสองต้องมีความแตกต่างกันอย่างแน่นอน

                ในช่วงสัปดาห์แรกเราพบกับ Chevrolet Sonic M/T  หรือ รุ่นเกียร์ธรรมดา ที่หลายคนอาจจะมองข้าม แต่ด้วยราคาที่ไม่แงพงเกินไปนักในรุ่น  LT เพียง 588,000 บาท ก็ช่วยให้ มันเป็นทางเลือกสำหรับคนที่ชอบความแตกต่าง แม้ต้องยอมรับว่าการขับเกียร์ธรรมดาในเขตเมืองอาจจะไม่ใช่แนวคิดที่ดีนักก็ตาม

Chevrolet Sonic

                หลังเปิดประตูขึ้นมา เราค้นพบสัจธรรมความสปอร์ตในจิตวิญญาณของรถยนต์  Chevrolet Sonic  ใหม่ที่เน้นเข้มเต็มความเป็นสปอร์ตอย่างลงตัว โดยเฉพาะรายละเอียดการออกแบบที่พุ่งเป้าไปสู่แนวคิดในแง่ของ สปอร์ตจัดเต็มแบบไม่เม้มเลยแม้แต่น้อย

                เบาะนั่งที่อาจจะมองแคบ แต่เมื่อหย่อนตุ๊ด!! ลงไปมันก็ให้ความลงตัวแม้แต่กับผู้ขับขี่ที่มีความสูงระดับผู้ทดสอบ 183 ซ.ม. มันก็ไม่ใช่ปัญหา นั่งได้อย่าง สบาย และปรับพวงมาลัยได้ตามต้องการ และเมื่อเหลียวมองพื้นที่อื่นๆรอบๆ ห้องโดยสาร ก็ไม่ต้องแปลกใจ เลยว่า  Chevrolet  Sonic  สามารถตอบโจทย์ได้อย่างลงตัว สามารถนั่งได้ 4-5 คน แบบไม่อึดอัด โดยไม่ต้องนำแนวคิดความสุขที่กว้างกว่ามาใช้

Chevrolet Sonic

                ตรงหน้าคนขับน่าจะถูกใจหลายคน กับหน้าปัดแบบใหม่ที่ออกแบบมาให้คล้ายรถมอเตอร์ไซค์ ที่มากับ วัดรอบอันใหญ่เบ้อเริ้ม ไปจนถึงการจัดองค์ประกอบของแนวคิดที่การใช้งาน ที่กระจุกรวมกันอยู่ในนั้น ผสานสไตล์แนวคิดระบบดิจิตอล เข้ากับอะนาล็อก ที่ดูแปลกๆแต่ก็ลงตัวดี จะเห็นได้ชัดที่หน้าปัดแบบเข็ม แต่เรื่องความเร็วเป็นแบบดิจิตอล

โดยนอกจากความลงตัวนั้นแล้วยังมีการให้ราละเอียดในส่วนของช่องเก็บของต่างๆที่จัดมาให้มากมาย เติมรายละเอียดแบบได้ใช้งานจริง เช่นคอนโซลหน้า 2 ชั้น ฝั่ง คนนั่ง ที่เสียบบัตรตรง กลาง ที่วางแก้วน้ำ และอื่นๆอีกมากที่พร้อมให้ความเร้าใจเต็มอารมณ์ ซึ่งในรุ่น LT  นี้ มันมาพร้อมกับห้องโดยสารสีดำที่ดูเข้มขึ้นแบบสปอร์ต

                หลังจากที่เรามารู้จัก  Chevrolet Sonic  เกียร์ธรรมดา ไม่นาน เราก็มารู้จักกับรถยนต์รุ่นอีกครั้งในคราบเกียร์อัตโนมัติที่จัดเต็มในความแตกต่างด้วยการนำเสนอเส้นสายทางด้านองค์ประกอบที่ต่างออกไป เช่นเดียวกับการให้ความเข้มข้นในการออกแบบของตัวรถที่นำเสนอรูปแบบที่แตกต่าง ในรุ่น  LTZ  ซึ่งเน้นย้ำถึงเส้นสายสปอร์ตเหมือนเดิม โดยรวมแทบไม่มีความแตกต่างจากรุ่นเกียร์ธรรมดา เว้นแต่สีทูโทน หรือ เบาะนั่งฝั่งคนขับมีที่เท้าแขนให้ความสบาย  ที่มาพร้อมรายละเอียดตบแต่งสีโครเมี่ยม และช่องต่อ  USB  ที่มีมาให้เฉพาะรุ่นเท่านั้น