
Sanook! Drive : New Ford Focus ...ลองเล็กกับ 2 เทคโนโลยีชั้นนำ
ในช่วงมอเตอร์โชว์ที่ผ่านมา เมื่อพูดถึงรถยนต์ที่ได้รับความสนใจจากผู้กำลังสนใจมีรถยนต์ใหม่มาคู่กายแล้ว เราปฏิเสธไม่ได้เลยว่า New Ford Focus ใหม่ได้รับความสนใจอย่างมาก ด้วยรูปโฉมที่ใหม่หมดจดเช่นเดียวกับ การนำเสนอเทคโนโลยีที่โดดเด่นของค่ายนี้ ทำให้รถรุ่นใหม่ไม่ใช่เพียงแค่ปลอดภัยแต่มันยังน่าสนใจมากยิ่งขึ้น
New! Ford Focus มีการเผยโฉมไปแล้วอย่างเป็นทางการ และสิ่งที่หลายคนหรือแม้แต่ผู้สื่อข่าวเองสนใจก็คงไม่พ้นในเรื่องของเทคโนโลยีชั้นนำที่ วันนี้ค่ายรถยนต์ Ford ท้าให้เราไปลอง กับ 2เทคโนโลยีใหม ที่แม้จะเป็นช่วงเวลาสั้นๆ แต่ก็น่าประทับใจ
New! Ford Focus
รถยนต์ Ford Focusใหม่จะมาพร้อม 2 เทคโนโลยีชั้นนำที่ค่ายรถยนต์เจ้านี้ภูมิใจนำเสนอในรถยนต์คอมแพ็คคาร์รุ่นใหม่ที่มีการเปิดให้จองไปแล้ว และจะวางจำหน่ายในไม่ช้า โดยเราจะได้สัมผัส 2 บททดสอบสำคัญ คือ 1. Active Park Assist ระบบถอยจอดรถ (จอดขนาน) อัจฉริยะ และ อีกเทคโนโลยีสำคัญคือ ระบบ Active City Stop หยุดรถอัตโนมัติในย่านความเร็วต่ำ (ไม่เกิน 15 ก.ม./ช.ม.) ช่วยลดกังวลถ้าคุณกำลังเหม่อมองสาวขณะขับรถ
หลังพวงมาลัยครั้งแรกใน New! Ford Focus
หลังใช้เวลาร่วมชั่วโมงในการรอคิวเข้าร่วมการทดสอบ New Ford Focus ใหม่ ในที่สุดเวลาของเราก็มาถึงและก็ไม่รอช้าที่จะไปขึ้นรถยนต์ Ford Focus ใหม่ 5 ประตู ที่ได้รับการออกแบบให้มีความสปอร์ตตั้งแต่ด้านหน้าจรดบั้นท้ายทั้งยังให้ความดูดีกับเส้นสายที่ดูมีเสน่ห์ลงตัว
New! Ford Focus
เราคงจะไม่บรรยายข้างนอกมาก เพราะคาดว่าหลายคนคงเห็นหน้าค่าตาไปแล้วตั้งแต่มอเตอร์โชว์ แต่ทันทีที่เราปิดประตูแล้วเริ่มชีวิตหลังพวงมาลัยใน New! Ford Focus ใหม่ เราพบว่า การจัดวางตำแหน่งอุปกรณ์ต่างทำได้อย่างลงตัว ในขณะที่ห้องโดยสารตบแต่งด้วย สีโทนเทาดำ ให้ความสปอร์ตตรงใจยิ่งขึ้น เบาะนั่งมีขนาดใหญ่พอตัว แต่กระชับได้ดี แม้ ตัวผมเองตอนนี้จะอ้วน หนักราวๆ90 กว่า กิโลกรัม ก็ยังไม่เป็นปัญหา ซึ่งก่อนขึ้นมาในรถ เราได้มีโอกาสสัมผัสเบาะหลังดูเล็กน้อย พบว่ามีพื้นที่กว้างขวางพอตัวแต่คงต้องรอไว้โอกาสต่อไป
กลับมาที่การขับขี่ Ford Focus ใหม่ รถรุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ Duratec Ti-VCT ขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 170 แรม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร และทันทีที่พร้อมหลังจากฟังคำอธิบายของ ผู้ฝึกสอน ที่อบรมเกี่ยวกับการใช้ระบบ Active Park Assist เราก็เข้าเกียร์ D เพื่อเดินรถไปข้างหน้า และเพียงแค่ปล่อยเบรค ให้รถเคลื่อนตัวด้วยรอบเดินเบาเครื่องยนต์หรือที่เรียกว่า Walking Speed ของรถคันนี้ ถือว่าทำได้ดีพอสมควร ให้ความเร็วราวๆ 10 ก.ม. /ช.ม.
Active Park Assisted ระบบอัจฉริยะ ที่น่าเหลือเชื่อ
แม้เราอาจจะแอบเรียนรู้ขุมพลังใต้ฝากระโปรงไปบ้าง แต่ประเด็นหลักของการมาทดสอบครั้งนี้ คือการทดสอบระบบอัจฉริยะ ซึ่งสถานีแรกคือระบบ Active Pak Assist ผู้ช่วยให้คุณง่ายในการจอดรถมากยิ่งขึ้น
การทำงานของระบบนี้เป็นการใช้ชุดเซนเซอร์เข้ามาช่วยในการควบคุมรถทำให้คุณไม่ต้องบังคับทิศทาง และง่ายแต่ยังต้องควบคุมตำแหน่งเกียร์และระบบเบรคและคันเร่งเหมือนเดิม วิธีการใช้งานก็ง่ายดายเพียงจิ้มที่ปุ่มเพื่อเริ่มการทำงานระหว่างหาที่จอดรถ และทันทีที่รถเคลื่อนผ่านพื้นที่ว่างที่มากพอสำหรับการจอดรถ ซึ่งเราทราบมาภายหลังว่าพื้นที่ดังกล่าวต้องมีมากกว่าพื้นตัวรถอีก 20% หรือมีพื้นที่ 120 % หรือถ้ากล่าวแล้ว ตัวรถ ford focus ใหม่มีความยาว 4359 ม.ม. โดยประมาณ ดังนั้นการจะจอดรถคันนี้ด้วยระบบนี้ ต้องมีพื้นที่เพิ่มจากเดิมอีกประมาณ 87 เซนติเมตรเลยทีเดียว
New! Ford Focus
เมื่อระบบพบพื้นที่ว่างเพียงพอสำหรับการทำงาน ระบบจะมีการแจ้งเตือนที่หน้าจอแสดงผลตรงกลาง และจะแจ้งให้คนขับดำเนินการตามคำสั่ง เช่น เดินหน้าไป และ เปลี่ยนเป็นเกียร์ถอยหลัง แต่ทั้งหมดนั้นคุณยังต้องควบคุมเบรคและคันเร่ง แต่สิ่งที่จะทำให้คุณร้อง ว้าว!!! คือพวงมาลัยหมุนเอง ทั้งการหักเข้าถอยจอดรถ และการตั้งลำให้ตรง โดยทั้งหมดจะใช้เวลาไม่นาน เรียกว่าดีกว่าแน่นอน สำหรับใครที่ไม่คล่องในการจอดรถ
แม้ต้องยอมรับว่าระบบ Park Assist อาจจะมีเงื่อนไขบ้าง แต่ สำหรับเราถือว่ามันเวิร์ค พอสมควรเลยทีเดียว โดยเฉพาะสำหรับใครที่ถอยจอดไม่เก่ง และก็ได้เวลาที่เราจะโบกมือลา 5 ประตู ไปยัง สถานีที่ 2 กัน
Active City Stop ระบบช่วยหยุดสำหรับคนชอบเหม่อ
หลังจากลองระบบที่พวงมาลัยหมุนเองพาเราทึ่งกัน เราก็มายังสถานีที่ 2 ที่จะให้ทดสอบระบบ Active City Stop ระบบนี้เป็นระบบที่ช่วยในการขับขี่โดยเฉพาะเขตเมือง ที่รถยนต์ไม่ได้ขับเคลื่อนเร็วนัก และถ้าคุณขับรถไปเรื่อยๆ แล้วเผลอเหม่อ แต่คันหน้าหยุดนิ่ง ถ้าเป็นธรรมดาคงได้เรียกประกันมาเคลียร์แน่ แต่ใน ford focus ใหม่ แต่เราจะมีระบบช่วยเราหยุดอัตโนมัติ
ระบบ Active City Stop มีเงื่อนไขการทำงานคือเมื่อรถขับที่ความเร็วไม่เกิน 15 ก.ม./ช.ม. ซึ่งถือเป็นช่วงที่เราชอบทำอะไรเพลิน โดยระบบจะทำงานเมื่อพบวัตถุกีดขวางอยู่ข้างหน้า ก็จะทำการเบรคให้อัตโนมัติ เพื่อหลีกเลี่ยงการชน
หลังจากที่เตรียมตัวเรียบร้อยกับการต้องฝืนธรรมชาติเพราะ คงไม่มีใครที่ขับรถแล้วจะวิ่งเข้าหาวัตถุโดยที่คุณไม่คิดจะแตะเบรค แต่งานนี้ทีมงานเราเรียกว่าฝากชีวิตไว้กับรถคันนี้จริง เพราะถ้ามีอะไรขึ้นมา ก็เหมาห้องน้ำกับเต้นท์แถลงข่าวแน่นอน
New! Ford Focus
เมื่อขึ้น New! Ford focus โดยรถคันนี้เป็นโฉม 4 ประตู เราพบปัจจัยความแตกต่างในเรื่องความดูดีของรถที่แตกต่างกันชัดเจน ภายในรถคันนี้ให้อารมณ์แบบรถสปอร์ตหรูมากกว่า ตบแต่งด้วยโทนสีเบจเป็นสำคัญ แต่เรื่องการจัดวางตำแหน่งอุปกรณ์ต่างๆ ยังเหมือนเดิม
ในระบบ Active City Stop การใช้งานก็ง่ายเหมือนเคยเพียงกดปุ่มเปิดระบบเมื่อต้องการใช้งาน และขับขี่ตามปกติ โดยในการทดสอบเรามีฟูกแทนที่รถจริงอยู่ข้างหน้า และทันทีที่ปล่อยเบรคพุ่งเข้าหาฟูก เมื่อถึงจุดวิกฤตรถจะทำการเบรคเองอัตโนมัติ แต่เมื่อเบรคแล้ว เราต้องกดเบรคตามิฉะนั้นรถจะไหลต่อเนื่อง อีกประการเมื่อระบบทำงานแล้ว จะมีการเซทตัวเองใหม่ ซึ่งจะใช้เวลาอีกสักพักหนึ่ง แต่ถือว่าเป็นแนวคิดที่ดีสำหรับการขับขี่ในเมือง
ทั้ง 2 เทคโนโลยีที่เราได้สัมผัสกันไปถือเป็นเพียงส่วนหนึ่งของรถยนต์รุ่นนี้ ที่จะออกมาให้ได้สัมผัสกัน ซึ่งนอกจากระบบทั้ง 2 ที่กล่าวมาแล้วยังมีอีกมากมาย ที่มากับรถ Ford Focus ใหม่ ... ที่พร้อมจะท้าทายคู่แข่งด้วยความล้ำหน้า
อัลบั้มภาพ 21 ภาพ



