Volkswagen เตรียมลดจำนวนรุ่นรถลงครึ่งหนึ่ง สนใจแต่รุ่นที่ทำเงินได้

สื่อต่างประเทศรายงาน Volkswagen Group ประกาศแผนปรับโครงสร้างธุรกิจครั้งสำคัญ โดยเตรียมลดจำนวนรุ่นรถในเครือลงได้สูงสุดถึง 50% พร้อมลดความซับซ้อนของตัวเลือกอุปกรณ์และรุ่นย่อย เพื่อมุ่งเน้นรถที่ขายดีและสร้างผลกำไรได้มากที่สุด ท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก

ลดทั้งรุ่นรถและตัวเลือกออปชัน

นอกจากจำนวนรุ่นรถที่จะถูกลดลงแล้ว Volkswagen Group ยังมีแผนลดตัวเลือกอุปกรณ์ (Options) ของรถแต่ละรุ่นลงได้มากถึง 75% เพื่อให้การผลิตมีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดต้นทุน และช่วยให้ลูกค้าเลือกซื้อรถได้ง่ายกว่าเดิม

แนวทางดังกล่าวจะทำให้บริษัทนำทรัพยากรไปลงทุนกับผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีที่สร้างมูลค่าได้สูงกว่า ทั้งในด้านรถยนต์ไฟฟ้า ซอฟต์แวร์ และระบบดิจิทัลภายในรถ

รุ่นไหนมีโอกาสอยู่ต่อ?

Volkswagen ยังไม่ได้เปิดเผยรายชื่อรุ่นที่จะถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการ แต่ระบุว่าจะเน้นทำตลาดเฉพาะรถในกลุ่มที่ได้รับความนิยมและมีศักยภาพในการทำกำไรสูง

ก่อนหน้านี้มีรถหลายรุ่นที่ยุติการผลิตไปแล้ว เช่น Volkswagen Touran และ Touareg ในบางตลาด ขณะที่ Audi ก็เลิกทำตลาด A1 และ Q2 รวมถึง Porsche ที่ยุติสายการผลิต 718 Boxster, Cayman และ Macan รุ่นเครื่องยนต์สันดาปในบางประเทศ ซึ่งสะท้อนทิศทางการปรับพอร์ตผลิตภัณฑ์ของกลุ่มบริษัทอย่างต่อเนื่อง

 

ทำไม Volkswagen ต้องลดจำนวนรุ่นรถ?

สาเหตุสำคัญมาจากต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น การแข่งขันจากผู้ผลิตรถยนต์จีน การเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว

บริษัทจึงต้องการลดความซ้ำซ้อนของผลิตภัณฑ์ในแต่ละแบรนด์ ไม่ว่าจะเป็น Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Cupra, Porsche, Bentley และ Lamborghini เพื่อให้แต่ละรุ่นมีบทบาทที่ชัดเจนและใช้แพลตฟอร์มร่วมกันได้อย่างคุ้มค่ามากขึ้น

กำลังการผลิตก็จะลดลงเช่นกัน

นอกจากการลดจำนวนรุ่นรถ Volkswagen Group ยังเตรียมลดกำลังการผลิตทั่วโลกลงเหลือประมาณ 9 ล้านคันต่อปี จากเดิมที่เคยมีกำลังการผลิตรองรับมากกว่านี้ เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาดในปัจจุบัน และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน

อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ใช้รถ Volkswagen ในปัจจุบัน ยังไม่มีผลกระทบโดยตรง เนื่องจากบริษัทไม่ได้ประกาศยุติการให้บริการหลังการขายหรือการจัดหาอะไหล่แต่อย่างใด

อย่างไรก็ตาม หากแผนดังกล่าวเดินหน้าตามที่ประกาศไว้ ในช่วงไม่กี่ปีข้างหน้าเราอาจได้เห็นรถบางรุ่นหายไปจากตลาด ขณะที่รถรุ่นหลักซึ่งได้รับความนิยมจะมีบทบาทมากขึ้น และอาจเป็นศูนย์กลางของการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ ของ Volkswagen Group ในอนาคต