เปิดคำให้การ "ผู้รอดชีวิตคนเดียว" จากอุบัติเหตุพรากชีวิต "ไดอานา" ที่เก็บไว้เกือบ 30 ปี!

02 ก.ย. 69 (08:12 น.) พิมพ์

แชร์เรื่องนี้

แชร์เรื่องนี้Line Twitter Facebook

ไขปริศนาอุบัติเหตุเจ้าหญิงไดอานา "ผู้รอดชีวิตคนเดียว" เผยความจริง หลังเจอทฤษฎีสมคบคิดนานหลายปี

เปิดคำให้การ "Trevor Rees-Jones" ผู้รอดชีวิตคนเดียวจากอุบัติเหตุพรากชีวิตเจ้าหญิงไดอานา หลังผ่านไปเกือบ 29 ปี

เกือบ 29 ปีหลังการเสียชีวิตของ เจ้าหญิงไดอานา (Diana, Princess of Wales) เหตุการณ์อุบัติเหตุรถยนต์ในกรุงปารีสยังคงเป็นหนึ่งในเหตุการณ์ที่ได้รับความสนใจมากที่สุดในประวัติศาสตร์สมัยใหม่ โดยเฉพาะคำให้การจาก Trevor Rees-Jones อดีตเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ซึ่งเป็นผู้รอดชีวิตเพียงคนเดียวจากรถยนต์คันดังกล่าว

เหตุการณ์เกิดขึ้นในคืนวันที่ 31 สิงหาคม 1997 เมื่อรถ Mercedes-Benz S280 ซึ่งมีเจ้าหญิงไดอานา, Dodi Fayed, Henri Paul คนขับรถ และ Trevor Rees-Jones เดินทางออกจากโรงแรม Ritz Paris ก่อนประสบอุบัติเหตุภายในอุโมงค์ Pont de l'Alma

คืนสุดท้ายของเจ้าหญิงไดอานา กับอุบัติเหตุในกรุงปารีส

รายงานการสอบสวนระบุว่า รถยนต์คันดังกล่าวชนเข้ากับเสากลางอุโมงค์ หลัง Henri Paul สูญเสียการควบคุมรถ โดย Henri Paul และ Dodi Fayed เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ ส่วนเจ้าหญิงไดอานาถูกนำตัวส่งโรงพยาบาล แต่เสียชีวิตจากอาการบาดเจ็บในเวลาต่อมา

Trevor Rees-Jones ซึ่งนั่งอยู่บริเวณเบาะหน้ารถ ได้รับบาดเจ็บสาหัส แต่สามารถรอดชีวิตมาได้ หลังเข้ารับการรักษา เขาต้องใช้เวลาฟื้นฟูร่างกาย รวมถึงเข้ารับการผ่าตัดหลายครั้งจากอาการบาดเจ็บบริเวณใบหน้า

เสียงจากผู้รอดชีวิต ท่ามกลางทฤษฎีสมคบคิดมากมาย

หลังเหตุการณ์ดังกล่าว เกิดข้อสงสัยและทฤษฎีสมคบคิดจำนวนมากเกี่ยวกับสาเหตุของอุบัติเหตุ โดยเฉพาะจาก Mohamed Al-Fayed บิดาของ Dodi Fayed ซึ่งเคยตั้งข้อสงสัยว่าเหตุการณ์นี้อาจไม่ใช่อุบัติเหตุธรรมดา

อย่างไรก็ตาม การสอบสวนอย่างเป็นทางการหลายครั้งไม่พบหลักฐานสนับสนุนข้อกล่าวหาเรื่องการลอบสังหาร โดยรายงาน Operation Paget ซึ่งจัดทำโดยตำรวจนครบาลลอนดอน ระบุว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเป็นอุบัติเหตุที่เกิดจากหลายปัจจัยร่วมกัน

หนึ่งในประเด็นที่ถูกกล่าวถึงมากที่สุดคือ Trevor Rees-Jones ซึ่งบางทฤษฎีบนโลกออนไลน์พยายามเชื่อมโยงว่าเขาอาจปกปิดข้อมูลบางอย่าง แต่เจ้าตัวออกมาปฏิเสธข้อกล่าวหาเหล่านั้นมาโดยตลอด

"ผมยังรู้สึกผิด" คำสารภาพจากชายผู้รอดชีวิต

ในการให้สัมภาษณ์กับนิตยสาร PEOPLE เมื่อปี 2000 Rees-Jones เปิดเผยว่า เขาไม่ได้โกรธ Mohamed Al-Fayed จากคำกล่าวหาต่าง ๆ แต่รู้สึกเสียใจกับสิ่งที่เกิดขึ้น

"ผมคงรู้สึกละอาย หากตัวเองไม่มีความรู้สึกว่าต้องรับผิดชอบทางศีลธรรม" เขากล่าว พร้อมอธิบายว่า ความรู้สึกดังกล่าวไม่ได้เป็นเพียง "ความรู้สึกผิดของผู้รอดชีวิต" แต่เกิดจากหน้าที่ของเขาในฐานะผู้รักษาความปลอดภัย

Rees-Jones กล่าวว่า เขาได้รับมอบหมายให้ดูแลความปลอดภัยของ Dodi Fayed และแขกของเขา แต่กลับเกิดเหตุการณ์ที่ทำให้ทั้งสองคนเสียชีวิตระหว่างปฏิบัติหน้าที่ ความรู้สึกนี้จึงเป็นสิ่งที่ติดตัวเขาไปตลอดชีวิต

หนังสือจากมุมมองของผู้คุ้มกันเจ้าหญิงไดอานา

ในปี 2000 Trevor Rees-Jones ได้เขียนหนังสือชื่อ The Bodyguard's Story เพื่อบอกเล่าประสบการณ์และความทรงจำเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว รวมถึงชีวิตหลังจากผ่านคืนที่เปลี่ยนแปลงชีวิตของเขา

หนังสือเล่มนี้สะท้อนทั้งความทรงจำเกี่ยวกับงานรักษาความปลอดภัย ความสูญเสีย และผลกระทบทางจิตใจจากการเป็นผู้รอดชีวิตเพียงคนเดียว

ผลสอบอย่างเป็นทางการ ระบุเป็น "อุบัติเหตุร้ายแรง"

หลังจากใช้เวลาสอบสวนหลายปี Operation Paget ซึ่งตรวจสอบข้อกล่าวหาต่าง ๆ เกี่ยวกับการเสียชีวิตของเจ้าหญิงไดอานา ได้สรุปในปี 2006 ว่าไม่มีหลักฐานว่ามีการวางแผนลอบสังหาร

รายงานระบุว่า ปัจจัยสำคัญของอุบัติเหตุ ได้แก่ การขับรถด้วยความเร็วสูงของ Henri Paul และการติดตามของช่างภาพปาปารัซซี รวมถึงปัจจัยอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับสถานการณ์ในคืนนั้น