เกิดอะไรในห้องคนขับ? กรมรางฯ แจงสาเหตุ เสียงกรีดร้องในรถไฟฟ้าสายสีแดง ทำผวาทั้งขบวน

เกิดอะไรขึ้นในห้องคนขับ?  เสียงกรีดร้องกลางรถไฟฟ้าสายสีแดง กรมรางฯ แจงสาเหตุแล้ว สั่งพักงานชั่วคราว เหตุปัญหาสุขภาพจิต เครียดสะสม

กลายเป็นประเด็นที่ถูกพูดถึงอย่างกว้างขวางในโลกออนไลน์ หลังมีคลิปเผยให้เห็นเหตุการณ์ผู้โดยสารบนรถไฟฟ้าสายสีแดงได้ยินเสียงผู้หญิงกรีดร้องดังออกมาจากห้องควบคุมขบวนรถ สร้างความตกใจให้กับผู้โดยสารตลอดเส้นทาง

ล่าสุด เมื่อวันที่ 8 เมษายน 2569 กรมการขนส่งทางรางออกมาชี้แจงข้อเท็จจริง ระบุว่า เสียงดังกล่าวเป็นเสียงของพนักงานขับรถไฟฟ้าหญิง ซึ่งคาดว่าเกิดจากภาวะความเครียดสะสมระหว่างปฏิบัติหน้าที่

เหตุเกิดช่วงบ่าย เสียงกรีดร้องยาวจากรังสิตถึงดอนเมือง

เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 7 เมษายน 2569 เวลาประมาณ 14.30 น. บนรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง เส้นทางระหว่างสถานีรังสิตไปยังสถานีดอนเมือง โดยผู้โดยสารหลายรายได้ยินเสียงกรีดร้องเป็นระยะจากห้องคนขับ

บางช่วงเสียงดังต่อเนื่องจนสร้างความตื่นตระหนก และมีผู้โดยสารพยายามเคาะประตูห้องควบคุมเพื่อเรียก แต่ไม่มีการตอบสนอง ก่อนที่เสียงจะเงียบลงในเวลาต่อมา

กรมรางฯ เร่งตรวจสอบทันทีหลังคลิปถูกแชร์

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า หลังทราบเรื่องจากโซเชียลมีเดียในช่วงค่ำของวันเดียวกัน ได้ประสานไปยังบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ผู้ให้บริการ เพื่อเร่งตรวจสอบข้อเท็จจริงทันที

เบื้องต้นมีคำสั่งให้พนักงานขับรถไฟฟ้าหญิงรายดังกล่าวหยุดปฏิบัติหน้าที่ชั่วคราว จนกว่าจะมีผลสรุปการตรวจสอบอย่างชัดเจน

 

พบเป็นเที่ยววิ่งสุดท้ายของวัน คาดเครียดสะสมจากงาน

จากการตรวจสอบพบว่า พนักงานรายดังกล่าวปฏิบัติงานตั้งแต่เวลา 07.00 – 15.00 น. และเหตุเกิดขึ้นในเที่ยววิ่งสุดท้ายของวัน

เจ้าหน้าที่ระบุว่า พนักงานมีการส่งเสียงกรีดร้องเป็นระยะตั้งแต่ออกจากสถานีรังสิต จนถึงช่วงสถานีดอนเมือง โดยคาดว่าเกิดจากปัญหาส่วนตัวร่วมกับความเครียดสะสมจากการทำงาน

อย่างไรก็ตาม พนักงานยังสามารถควบคุมขบวนรถไปถึงสถานีปลายทางกรุงเทพอภิวัฒน์ได้ตามปกติ

รฟฟท. ขอโทษผู้โดยสาร ย้ำตรวจความพร้อมทุกครั้งก่อนปฏิบัติงาน

ด้านบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ชี้แจงว่า เหตุการณ์ดังกล่าวสร้างความตื่นตระหนกให้ผู้โดยสาร และบริษัทขออภัยต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

พร้อมยืนยันว่า ก่อนปฏิบัติหน้าที่ พนักงานทุกคนต้องผ่านการตรวจความพร้อมทั้งร่างกายและจิตใจ รวมถึงการตรวจวัดแอลกอฮอล์ และตรวจอุปกรณ์ความปลอดภัยอย่างเข้มงวด

จากการตรวจสอบก่อนเริ่มงานของพนักงานรายนี้ ไม่พบสัญญาณผิดปกติแต่อย่างใด และจากภาพกล้องวงจรปิดภายในห้องควบคุม ไม่พบการใช้โทรศัพท์มือถือระหว่างปฏิบัติงาน

สั่งย้ายงาน-ส่งพบแพทย์ ป้องกันเหตุซ้ำ

เบื้องต้น รฟฟท. ได้ดำเนินการ 2 แนวทาง คือ ย้ายพนักงานรายดังกล่าวไปปฏิบัติหน้าที่ในตำแหน่งอื่นชั่วคราว และส่งเข้ารับการตรวจสุขภาพร่างกายและจิตใจอย่างละเอียด

ขณะเดียวกัน กรมการขนส่งทางรางยังอยู่ระหว่างทบทวนมาตรฐานด้านคุณสมบัติผู้ปฏิบัติงาน โดยเฉพาะประเด็นการประเมินสุขภาพจิต ก่อนการเข้าทำงาน

ย้ำความปลอดภัยยังเป็นอันดับหนึ่ง

ทั้งนี้ ผู้ให้บริการยืนยันว่า ระบบรถไฟฟ้าสายสีแดงมีมาตรฐานความปลอดภัยสูง และตลอดระยะเวลากว่า 15 ปี ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง

พร้อมย้ำว่าจะเร่งสอบสวนหาสาเหตุอย่างละเอียด และปรับปรุงมาตรการเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ลักษณะนี้ซ้ำอีก

บทสรุป เสียงเตือนเรื่อง “สุขภาพจิต” ในงานบริการสาธารณะ

เหตุการณ์นี้ไม่เพียงสร้างความตกใจให้ผู้โดยสาร แต่ยังสะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญของสุขภาพจิตในงานที่ต้องรับผิดชอบสูง โดยเฉพาะระบบขนส่งสาธารณะ

การดูแลทั้งร่างกายและจิตใจของผู้ปฏิบัติงาน จึงเป็นปัจจัยสำคัญที่ไม่ควรมองข้าม เพื่อความปลอดภัยของทั้งเจ้าหน้าที่และผู้ใช้บริการ