เปิด 15 ประเทศ ถูกร้อง "แท็กซี่โกง" มากสุดของโลก ไทยก็ติด สูงด้วย!

เปิด 15 ประเทศ ถูกร้อง "แท็กซี่โกง" มากสุดของโลก ไทยก็ติด สูงด้วย!

เปิด 15 ประเทศ ถูกร้อง "แท็กซี่โกง" มากสุดของโลก ไทยก็ติด สูงด้วย!
แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook

ผลสำรวจสะเทือนท่องเที่ยวโลก ไทยติดอันดับชาติที่ถูกต่างชาติร้องเรียนแท็กซี่โกงมากที่สุด พฤติกรรม เอาเปรียบโผล่เพียบ

กลายเป็นข้อมูลที่สร้างความกังวลต่อภาพลักษณ์การท่องเที่ยว เมื่อ ออล์เคลียร์ (AllClear) บริษัทประกันภัยการเดินทางชื่อดังจากสหราชอาณาจักร เปิดเผยผลสำรวจความคิดเห็นและโพสต์บนโซเชียลมีเดีย เกี่ยวกับพฤติกรรมการให้บริการของรถแท็กซี่ใน 15 ประเทศทั่วโลก พบว่า ประเทศไทยติดอันดับ 3 ของประเทศที่มีการร้องเรียนเรื่องการฉ้อโกงจากคนขับแท็กซี่มากที่สุด รองจากตุรกี และอินเดีย

สำรวจมากกว่า 30,000 ความเห็น ไทยติด Top 3 โลก

รายงานดังกล่าววิเคราะห์ความคิดเห็นของผู้ใช้บริการแท็กซี่กว่า 30,000 รายการ โดยจัดอันดับประเทศที่มีการร้องเรียนมากที่สุด ได้แก่ ตุรกี อินเดีย ไทย เวียดนาม อียิปต์ ออสเตรเลีย เม็กซิโก โมร็อกโก สหรัฐอเมริกา แคนาดา ฝรั่งเศส โคลอมเบีย ฟิลิปปินส์ อิตาลี และนอร์เวย์

การที่ประเทศไทยติดอันดับต้น ๆ สะท้อนให้เห็นว่า นักท่องเที่ยวจำนวนไม่น้อยเคยพบประสบการณ์ที่ไม่ดีจากการใช้บริการแท็กซี่ โดยเฉพาะพฤติกรรมเอาเปรียบด้านค่าโดยสาร

เปิด 5 พฤติกรรมยอดฮิต ที่ต่างชาติร้องเรียนหนัก

ข้อมูลจากการสำรวจพบว่า พฤติกรรมที่ถูกร้องเรียนมากที่สุด คือ การปฏิเสธเปิดมิเตอร์ และเรียกเก็บค่าโดยสารแบบเหมาจ่าย แม้เป็นระยะทางสั้น โดยเฉพาะในพื้นที่ท่องเที่ยวสำคัญ นอกจากนี้ ยังมีกรณีคนขับรีบหยิบสัมภาระผู้โดยสารไปใส่ท้ายรถ เพื่อกดดันให้ตกลงใช้บริการในราคาที่สูง

ขณะเดียวกัน นักท่องเที่ยวยังพบการอ้างว่าไม่สามารถโอนเงินได้ หรือไม่มีเงินทอน ทำให้ต้องจ่ายเงินเกินจริง รวมถึงพฤติกรรมขับอ้อมเส้นทางเพื่อเพิ่มค่าโดยสาร และการเรียกรถนอกระบบบริเวณสนามบิน ที่มักคิดราคาแพงกว่าปกติ

รายได้จริงเหลือไม่มาก หนึ่งในแรงกดดันของคนขับ

ข้อมูลจากการศึกษาโดยกรมการขนส่งทางบก และ TDRI ระบุว่า แม้คนขับแท็กซี่จะมีรายรับรวมประมาณ 1,500–1,600 บาทต่อวัน แต่เมื่อหักค่าเช่ารถ ค่าน้ำมัน และค่าใช้จ่ายต่าง ๆ แล้ว จะเหลือรายได้สุทธิเพียงประมาณ 350–450 บาทต่อวันเท่านั้น

หากรับงานผ่านแอปพลิเคชันร่วมด้วย อาจเพิ่มรายได้เป็นประมาณ 900 บาทต่อวัน แต่ต้องทำงานหนักมากขึ้น เนื่องจากอาชีพนี้ไม่มีรายได้ประจำ และไม่ได้รับสวัสดิการเหมือนพนักงานทั่วไป

ปัญหาเรื้อรัง กระทบความเชื่อมั่นนักท่องเที่ยว

รายได้ที่ไม่แน่นอน และสภาพการจราจรที่ติดขัด ถูกมองว่าเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้คนขับบางส่วนเลือกใช้วิธีเรียกเก็บค่าโดยสารแบบเหมาจ่าย เพื่อเพิ่มรายได้ต่อเที่ยว แม้วิธีดังกล่าวจะเป็นการเอาเปรียบผู้โดยสาร และส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์การท่องเที่ยวของประเทศ

ผลสำรวจนี้จึงกลายเป็นอีกหนึ่งสัญญาณเตือนสำคัญ ที่สะท้อนความจำเป็นในการยกระดับมาตรฐานบริการแท็กซี่ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักท่องเที่ยวจากทั่วโลก

 

แชร์เรื่องนี้
แชร์เรื่องนี้LineTwitterFacebook
กำลังโหลดข้อมูล