ดาวน์โหลดสนุกแอปฟรี
Emailทางหลวงชนบทเตรียมเวนคืน 2 ฝั่งแม่น้ำบางปะกง ตัดถนนใหม่-ผุดสะพานแห่งที่ 3
วิชาญ คุณากูลสวัสดิ์ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า โครงการนี้จะทำหน้าที่เสมือนถนนวงแหวนรอบนอก ช่วยเสริมโครงข่ายถนนเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทราให้สมบูรณ์มากขึ้น เพราะจะช่วยแยกปริมาณการจราจรที่ต้องการเดินทางผ่านตัวเมืองให้สามารถใช้เส้นทางเลี่ยงเมือง ทำให้เกิดความสะดวกรวดเร็วและลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ ช่วยให้สภาพการจราจรของโครงข่ายถนนชั้นในของตัวเมืองมีความคล่องตัว
โครงการนี้ช่วยลดปริมาณการจราจรได้มาก เพราะไม่ต้องผ่านตัวเมืองฉะเชิงเทรา ช่วยแก้ไขปัญหาจราจรที่ติดขัดในตัวเมืองช่วงเวลาเร่งด่วน และเป็นถนนเชื่อมต่อระหว่างทางหลวงหมายเลข 304 ด้านทิศเหนือตอนสุวินทวงศ์-ฉะเชิงเทรากับทางหลวงหมายเลข 304 ด้านทิศตะวันออก ตอนฉะเชิงเทรา-อ.บางคล้าได้
สำหรับรายละเอียดของโครงการ จะประกอบด้วยสะพานข้ามแม่น้ำบางปะกง แห่งที่ 3 ทางแยกต่างระดับที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ บริเวณที่ตัดกับทางหลวงหมายเลข 304 สะพานข้ามถนนสายรอง สะพานทางรถไฟ สะพานข้ามคลองต่างๆ รวมทั้งถนนระดับดินขนาด 6 ช่องจราจรไปและกลับ พร้อมเกาะกลางถนนและทางเท้า รวมระยะทางโครงการ 12.80 กิโลเมตร มีเขตทางกว้าง 60 เมตร
จุดที่ตั้งของโครงการจะอยู่ในเขตพื้นที่ 6 ตำบล ในอำเภอเมือง จังหวัดฉะเชิงเทรา ประกอบด้วยตำบลวังตะเคียน ท่าไข่ บางขวัญ บ้านใหม่ บางไผ่ และคลองจุกเฌอ ในส่วนงานถนนเริ่มต้นประมาณกิโลเมตรที่ 44 ของถนนสุวินทวงศ์ วิ่งไปตะวันออกข้ามแม่น้ำบางปะกงถึงกิโลเมตรที่ 8 ของถนนสายเลี่ยงเมืองสายฉะเชิงเทรา-บางคล้า (สาย 304) สำหรับงานสะพานจะอยู่บริเวณข้างวัดสายชลณรังษี มีขนาด 4 ช่องจราจร ความยาวประมาณ 300-400 เมตร
ปัจจุบันกรมทางหลวงชนบทกำลังออกแบบรายละเอียด จะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายนนี้ จากนั้นประมาณปี 2553-2554 จะเริ่มสำรวจพื้นที่และเวนคืนที่ดิน มีการเวนคืนตลอดแนวเส้นทางทั้ง 12 กิโลเมตรเศษ มีทั้งที่ดินเปล่า ชุมชน และทุ่งนา เริ่มก่อสร้างประมาณปี 2555 แล้วเสร็จในปี 2557
ส่วนจะเป็นตามแผนที่วางไว้หรือไม่ ขึ้นอยู่กับงบประมาณที่รัฐจะอุดหนุนมีพร้อมแค่ไหน ?
