กทม.ล้อมคอก ติดตั้งกำแพงกันชน 7 จุดเสี่ยง

ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร กรณีรถยนต์พลิกตกถนนบริเวณสะพานข้ามถนนแยกรัชวิภา เมื่อวันที่ 9 ส.ค. เป็นเหตุให้ นางสาวมาธวี วัฒนกุล หรือ น้องมายด์ และ นายจักรพงษ์ เจริญผล เสียชีวิต

ซึ่งจากการตรวจสอบพบว่ารถยนต์คันดังกล่าวพุ่งชนบริเวณขอบกลางของสะพานก่อนพลิกตกจากสะพานลงไปอยู่ในบริเวณสวนหย่อมและคลังเก็บของของกรุงเทพมหานครมิได้พุ่งชนในบริเวณทางแยกของสะพานซึ่งกรุงเทพมหานครได้ติดตั้งเครื่องหมายสะท้อนแสงและเสาล้มลุกไว้เป็นสัญญาณเตือนผู้ขับขี่ตามมาตรฐานทางวิศกรรม

อย่างไรก็ตามที่ประชุมคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานครได้สั่งการให้สำนักการจราจรกทม. เร่งตีเส้นชะลอความเร็วเพิ่มเติมในจุดคับขันบริเวณทางยกระดับทุกแห่ง โดยเฉพาะในจุดเสี่ยงเช่นสะพานข้ามถนนรัชวิภา ที่ผ่านมากรุงเทพมหานครได้ตีเส้นชะลอความเร็วในบริเวณพื้นราบ 115 จุด ทางโค้ง 68 จุด และบริเวณทางแยกทุกแห่งในกรุงเทพฯ แล้ว

นอกจากนี้กรุงเทพมหานครได้เตรียมติดตั้ง กำแพงกันชนแบบใหม่ หรือ Crash Cushion ซึ่งเป็นอุปกรณ์ดูดซับแรงปะทะ เพื่อลดความรุนแรงเมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้น ขณะนี้อยู่ระหว่างขั้นตอนการจัดซื้อ จำนวน 18 ชุด ใช้งบประมาณ 8 ล้านบาท เพื่อติดตั้งบริเวณจุดเสี่ยง 7 แห่ง ได้แก่ 1. ทางยกระดับจตุรทิศ เลียบบึงมักกะสัน 2. ทางยกระดับบรมราชชนนี 3. สะพานลอยข้ามแยกถนนรัชวิภา 4. สะพานลอยข้ามแยกเอกมัยเหนือ 5. สะพานลอยข้ามแยกถนนบางกะปิ 6. สะพานลอยข้ามแยกถนนรามคำแหง และ 7. สะพานลอยข้ามแยกถนนพระราม 2