Subaru เตรียมเปิด 3 รถเกียร์ธรรมดารุ่นใหม่ ภายในปี 2027

Subaru ส่งสัญญาณชัดว่ายังไม่ทิ้งกลุ่มคนรักรถเกียร์ธรรมดา หลังยืนยันเตรียมเปิดตัวรถรุ่นใหม่แบบเกียร์แมนนวลรวม 3 รุ่น ภายในปี 2027 ประกอบด้วย WRX Sedan, BRZ รุ่นพิเศษ และแฮทช์แบ็ก 5 ประตูรุ่นใหม่ที่ถูกวางให้เป็นรถพื้นฐานราคาจับต้องได้มากขึ้นสำหรับคนรักการขับขี่

การประกาศครั้งนี้เกิดขึ้นในงานพูดคุยกับสื่อระหว่างการแข่งขัน Fuji 24 Hours Race สนามที่ 3 ของรายการ Super Taikyu Series ที่ประเทศญี่ปุ่น โดย Subaru ระบุว่ารถทั้ง 3 รุ่นจะนำเทคโนโลยีและองค์ความรู้จากมอเตอร์สปอร์ตมาพัฒนา เพื่อทำให้การขับขี่สนุกและเข้าถึงง่ายขึ้น

3 รถเกียร์ธรรมดาใหม่ของ Subaru มีอะไรบ้าง?

Carscoops รายงานว่าไลน์อัปใหม่ของ Subaru จะประกอบด้วย แฮทช์แบ็ก 5 ประตูรุ่นใหม่, WRX Sedan เกียร์ธรรมดา และ BRZ รุ่นน้ำหนักเบาพร้อมชิ้นส่วน STI โดยทั้งหมดอยู่ภายใต้การดูแลของหน่วยงานใหม่อย่าง Sports Vehicle Planning Office ของ Subaru 

รุ่นที่น่าจับตาที่สุดคือรถแฮทช์แบ็ก 5 ประตูรุ่นใหม่ ซึ่งคาดว่าจะเป็นเวอร์ชันจำหน่ายจริงของ Performance-B STI Concept ที่เคยเผยโฉมในงาน Japan Mobility Show 2025 โดย Subaru อธิบายว่ารถรุ่นนี้จะมีบุคลิกใหม่ที่แตกต่างจาก WRX และ BRZ 

ผู้บริหารฝ่ายเทคนิคของ Subaru ระบุว่ารถแฮทช์แบ็กรุ่นนี้ถูกพัฒนาให้เป็น “affordable base car” หรือรถพื้นฐานที่เข้าถึงง่ายขึ้น เปิดทางให้วิศวกรที่รักรถได้ใส่ไอเดียการขับขี่ลงไป โดยอาศัยทรัพยากรที่มีอยู่เดิมของบริษัท 

แม้ Subaru ยังไม่ยืนยันรายละเอียดเชิงลึก แต่รายงานวิเคราะห์ว่ารถรุ่นนี้อาจผสมแนวคิดระหว่าง Impreza Hatchback และ WRX Sedan เพื่อสร้างแฮทช์แบ็กขับสนุกสำหรับคนรักรถ และในอนาคตอาจปูทางไปสู่รุ่นสมรรถนะสูงระดับ WRX STI ได้ด้วย

สำหรับสายซีดานสมรรถนะสูง ข่าวดีคือ Subaru เตรียมนำเกียร์ธรรมดากลับมาเป็นส่วนหนึ่งของไลน์อัป WRX ในปี 2027 และไม่ใช่เกียร์ธรรมดาชุดเดิมแบบทั่วไป แต่จะใช้เกียร์ TY85 จาก WRX STI เจเนอเรชันก่อน ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแรงและความทนทาน 

ก่อนหน้านี้ Subaru เคยเปิดตัว WRX STI Sport♯ ในญี่ปุ่นแบบจำนวนจำกัดเพียง 600 คัน แต่รุ่นใหม่ที่กำลังจะมานี้จะไม่ใช่เพียงรุ่นลิมิเต็ดล็อตเล็ก เพราะ Subaru เตรียมให้เกียร์ธรรมดากลับมาอยู่ในไลน์อัป WRX อย่างถาวรมากขึ้น 

ส่วนขุมพลังยังไม่มีการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่จากช่องดักลมบนฝากระโปรงของ WRX และแฮทช์แบ็กรุ่นใหม่ ทำให้สื่อต่างประเทศคาดว่าทั้งสองรุ่นอาจใช้เครื่องยนต์บ็อกเซอร์เทอร์โบ 2.4 ลิตร แบบไม่พ่วงระบบไฟฟ้า 

รุ่นที่สามคือ Subaru BRZ แบบเกียร์ธรรมดาในรูปแบบ “Complete Car” ซึ่งจะพัฒนาต่อยอดจาก BRZ STI Sport Type RA รุ่นลิมิเต็ดที่เปิดตัวในญี่ปุ่นช่วงปลายปี 2025

BRZ STI Sport Type RA เดิมมาพร้อมชุดแอโรไดนามิกที่ดุดัน โช้ก ZF และเบรก Brembo แต่จำกัดจำนวนเพียง 300 คัน ส่วน BRZ รุ่นใหม่ที่ Subaru กำลังเตรียมเปิดตัวจะเน้นน้ำหนักเบาลงและขับสนุกขึ้น โดยมีแนวโน้มได้อัปเกรดในแนวทางเดียวกัน แต่ยังไม่มีข้อมูลว่าจะเพิ่มกำลังเครื่องยนต์หรือไม่ 

ทั้งนี้ในตลาดญี่ปุ่นมาจำหน่ายแน่นอนแต่สำหรับตลาดอื่นๆ ต้องรอติดตามกันต่อไปว่าจะมาขายในเมืองไทยหรือต่างประเทศหรือไม่