Nissan X-Trail / Rogue ใหม่ คันใหญ่ขึ้น ขุมพลัง e-Power

Nissan อัปเกรดครั้งใหญ่ให้กับ SUV รุ่นยอดนิยมอย่าง X-Trail (หรือ Rogue ในบางตลาด) กับโฉมใหม่รหัส T34 ที่รอบนี้ชูโรงด้วยขุมพลัง e-POWER Hybrid เจเนอเรชันใหม่ ซึ่งให้ฟีลการขับขี่แบบรถไฟฟ้า แต่ไม่ต้องกังวลเรื่องสถานีชาร์จ โดยได้หน้าตาแบบรถ ev
จนประเทศไทยเพิ่งเปิตดัวรุ่น T33 ไปอิจฉา แต่ช้าก่อนรุ่นนี้ยังไม่ได้ขายตอนนี้ เพราะตลาดโลกกว่าจะมาก็ปลายปี 2026 และญี่ปุ่นขายปี 2027
e-POWER ใหม่ ขับเหมือน EV แต่เติมน้ำมันได้
หัวใจสำคัญของ X-Trail / Rogue ใหม่ คือระบบ Series Hybrid หรือ e-POWER ที่แตกต่างจาก Hybrid ทั่วไป โดยมีจุดเด่นคือ
- ขับเคลื่อนด้วย มอเตอร์ไฟฟ้า 100% ทั้งล้อหน้าและหลัง
- เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ เทอร์โบ ทำหน้าที่ ปั่นไฟเท่านั้น ไม่ได้ขับล้อโดยตรง
- ให้อารมณ์การขับแบบรถ EV เต็มรูปแบบ
- หมดกังวลเรื่องระยะทาง เพราะเติมน้ำมันได้เหมือนรถปกติ
ในกรณีที่แบตเตอรี่มีพลังงานต่ำ เครื่องยนต์จะเข้ามาช่วยผลิตไฟฟ้าเพื่อป้อนให้มอเตอร์ทำงานต่อเนื่อง ทำให้รถคันนี้ถูกมองว่าเป็น “ทางสายกลาง” ระหว่างรถน้ำมันและรถไฟฟ้า
ดีไซน์ใหม่ หล่อขึ้นกว่าเดิม
แม้รายละเอียดดีไซน์ยังไม่เปิดครบ แต่ข้อมูลเบื้องต้นระบุว่าโฉมใหม่จะมีการปรับภาพลักษณ์ให้ทันสมัยขึ้น ดูพรีเมียมและสปอร์ตมากกว่าเดิม เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
การปรับโฉมครั้งนี้ยังช่วยให้ตัวรถดูใกล้เคียงกับไลน์อัป SUV รุ่นใหม่ของ Nissan มากขึ้น ทั้งในแง่ดีไซน์และเทคโนโลยี
เตรียมเปิด Hybrid ก่อน รุ่นน้ำมันตามมา
แผนการทำตลาดของ Nissan สำหรับ X-Trail / Rogue ใหม่ จะเริ่มจากการเปิดตัวรุ่น Hybrid e-POWER ก่อน ก่อนที่จะทยอยปล่อยรุ่นเครื่องยนต์เบนซินตามมาในภายหลัง
ซึ่งถือเป็นการส่งสัญญาณชัดว่า Nissan กำลังผลักดันเทคโนโลยีไฟฟ้าให้เป็นตัวหลักในอนาคต
และจุดเด่นของ X-Trail / Rogue ใหม่ คือการมอบประสบการณ์ขับขี่แบบรถไฟฟ้า โดยไม่ต้องเปลี่ยนพฤติกรรมการใช้งานมากนัก
- ไม่ต้องหาที่ชาร์จ
- ไม่ต้องรอชาร์จนาน
- ยังคงเติมน้ำมันได้ทันที
ทำให้เหมาะกับคนที่อยากเปลี่ยนจากรถน้ำมันไปสู่ EV แต่ยังไม่มั่นใจในโครงสร้างพื้นฐาน

ดังนั้นการมาของ Nissan X-Trail / Rogue ใหม่ (T34) พร้อมระบบ e-POWER ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของ SUV ยุคใหม่ ที่เน้นความประหยัด ความล้ำ และประสบการณ์ขับขี่แบบไฟฟ้า
หาก Nissan ตั้งราคาได้แข่งขัน และน้ำมันยังคงผันผวนแบบนี้ โอกาสที่ X-Trail ใหม่จะกลายเป็น SUV Hybrid ยอดนิยมก็มีสูงไม่น้อย แต่ถ้าใครรีบร้อน X-Trail (T33) ประเทศไทยขายที่ 1.699 ล้านบาท น่าสนใจแม้จะหน้าเก่านะ
อัลบั้มภาพ 5 ภาพ
ดาวน์โหลดสนุกแอปฟรี






