Honda Accord ญี่ปุ่นไมเนอร์เชนจ์ ดีไซน์ใหม่ แต่ยังใช้ขุมพลัง e:HEV เดิม

Honda ประเทศญี่ปุ่น เปิดตัว Honda Accord รุ่นปรับปรุงปี 2026 อย่างเป็นทางการ โดยแม้จะไม่ได้เป็นการเปลี่ยนโฉมครั้งใหญ่ (Facelift) แต่ก็มีการปรับรายละเอียดดีไซน์ภายนอกหลายจุดเพื่อให้รถดูพรีเมียมมากขึ้น พร้อมคงจุดเด่นด้านขุมพลัง e:HEV ไฮบริด และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Honda SENSING 360+ เอาไว้เช่นเดิม

ดีไซน์ใหม่ เน้นเรียบหรูมากกว่าเดิม
สิ่งที่เปลี่ยนแปลงชัดเจนที่สุดของ Accord รุ่นล่าสุดคือการเก็บรายละเอียดงานออกแบบภายนอกให้ดูหรูหราขึ้น โดย Honda เปลี่ยนชิ้นตกแต่งด้านล่างของกันชนหน้า ด้านข้าง และกันชนหลังจากสีดำมาเป็นสีเดียวกับตัวรถ ทำให้ภาพรวมดูสะอาดตาและพรีเมียมกว่าเดิม
นอกจากนี้ยังมีการปรับรายละเอียดอื่น ๆ ได้แก่
- กรอบไฟหน้าสีเดียวกับตัวรถ
- ไฟเลี้ยวด้านข้างแบบเลนส์ใส
- รุ่น Honda SENSING 360+ ได้กระจังหน้าใหม่
- เสาอากาศครีบฉลามปรับสีให้เข้ากับตัวรถในบางเฉดสี
แม้จะเป็นการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย แต่ช่วยให้ Accord ดูทันสมัยและใกล้เคียงกับรถซีดานระดับพรีเมียมมากขึ้น

ขุมพลัง e:HEV ยังเหมือนเดิม
ด้านสมรรถนะ Honda ไม่ได้ปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อน โดยยังใช้ระบบ e:HEV แบบมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Atkinson Cycle ส่งกำลังผ่านเกียร์ไฟฟ้า e-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งเป็นระบบเดียวกับที่ทำตลาดในหลายประเทศ รวมถึงประเทศไทย
Honda SENSING 360+ ยังคงเป็นจุดเด่น
รุ่นท็อปของ Accord ในญี่ปุ่นยังคงติดตั้งระบบ Honda SENSING 360+ ซึ่งเป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงที่ต่อยอดจาก Honda SENSING 360 โดยเพิ่มความสามารถสำหรับการขับขี่บนทางหลวง เช่น
- Adaptive Cruise Control แบบทำงานร่วมกับระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน
- ช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติเมื่อผู้ขับยืนยันคำสั่ง
- ตรวจจับโค้งและช่วยลดความเร็วอัตโนมัติ
- Emergency Stop Assist หากตรวจพบว่าผู้ขับไม่ตอบสนอง
- ระบบตรวจสอบความสนใจของผู้ขับ
Honda ระบุว่าระบบดังกล่าวเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีสำคัญที่สะท้อนทิศทางการพัฒนารถยนต์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง

ราคาปรับขึ้นตามการอัปเดต
Accord รุ่นปี 2026 ในญี่ปุ่นเริ่มวางจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 31 กรกฎาคม 2569 โดยมีให้เลือก 2 รุ่นย่อย ได้แก่
- Accord e:HEV ราคา 5,951,000 เยน
- Accord e:HEV Honda SENSING 360+ ราคา 6,351,400 เยน
ทั้งสองรุ่นมีการปรับราคาสูงขึ้นจากเดิมประมาณ 352,000 เยน เนื่องจากการอัปเดตอุปกรณ์และรายละเอียดตัวรถ
สำหรับ Honda Accord ที่จำหน่ายในประเทศไทย ปัจจุบันใช้พื้นฐานเดียวกับตลาดโลกและมาพร้อมระบบขับเคลื่อน e:HEV เช่นกัน ดังนั้นการปรับรายละเอียดดีไซน์ของรุ่นญี่ปุ่นในครั้งนี้ อาจเป็นแนวทางที่ Honda นำมาพิจารณาสำหรับการอัปเดตรุ่นในตลาดอื่นในอนาคต แม้ขณะนี้ Honda ประเทศไทยจะยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการกันต่อไป
ดาวน์โหลดสนุกแอปฟรี




