เตรียมเปลี่ยนใหม่! รถ EV จ่อใช้ป้ายทะเบียนพื้นสีฟ้า ขนส่งฯ ยกร่างกฎหมายแยกรถไฟฟ้า

ถึงแม้ว่าตอนนี้การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทยอาจมีความแตกต่างจากรถประเภทอื่นมากขึ้นในอนาคต หลังกรมการขนส่งทางบกได้ยกร่างกฎกระทรวงฉบับใหม่ เพื่อกำหนดรูปแบบของแผ่นป้ายทะเบียนรถไฟฟ้าโดยเฉพาะ โดยมีเป้าหมายเพื่อรองรับการเติบโตของตลาด EV และเพิ่มความสะดวกในการบริหารจัดการของภาครัฐ รวมถึงช่วยด้านความปลอดภัยเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

โดยแหล่งข่าวพบว่ามีการร่างกฎกระทรวงดังกล่าวยังอยู่ในขั้นตอนดำเนินการ และยังไม่มีผลบังคับใช้ในขณะนี้ แต่มีการเปิดเผยสาระสำคัญเกี่ยวกับรูปแบบป้ายทะเบียนใหม่และแนวทางการใช้งานสำหรับรถ EV ทั้งรถใหม่และรถที่จดทะเบียนไปก่อนแล้ว

รถ EV ใหม่ เตรียมใช้ป้ายทะเบียนพื้นสีฟ้า

สาระสำคัญของร่างกฎกระทรวงกำหนดให้ รถยนต์ไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลที่จดทะเบียนใหม่ ใช้แผ่นป้ายทะเบียนแบบ พื้นสีฟ้าสะท้อนแสง เพื่อให้สามารถสังเกตได้ง่ายว่าเป็นรถพลังงานไฟฟ้า

การแยกสีป้ายทะเบียนจะช่วยให้ทั้งประชาชนและเจ้าหน้าที่สามารถระบุประเภทรถได้ทันทีจากภายนอก โดยไม่ต้องตรวจสอบจากฐานข้อมูลทะเบียนรถ

รถ EV ที่ใช้งานอยู่ ไม่มีผล

แต่ข่าวดีคือเจ้าของรถ EV ที่จดทะเบียนไปก่อนหน้าร่างกฎหมายมีผลบังคับใช้ ไม่ว่าจะเป็นป้ายทะเบียนมาตรฐาน ป้ายขาว หรือป้ายประมูล จะไม่ต้องเปลี่ยนแผ่นป้ายทะเบียนใหม่

แนวทางที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดไว้ คือให้ติด เครื่องหมายพิเศษ ลงบนป้ายทะเบียนเดิมแทน โดยเจ้าของรถจะมีระยะเวลาดำเนินการภายใน 1 ปี นับจากวันที่กฎกระทรวงมีผลใช้บังคับ

รถสาธารณะและรถบริการยังใช้สีเดิม

รถไฟฟ้าที่อยู่ในกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ รถบริการ หรือรถใช้งานเฉพาะทาง จะยังคงใช้สีป้ายทะเบียนตามประเภทของรถเหมือนเดิม แต่จะเพิ่มเครื่องหมายพิเศษบนแผ่นป้าย เพื่อแสดงว่าเป็นรถพลังงานไฟฟ้า

แนวทางนี้ช่วยให้ยังคงรูปแบบการแบ่งประเภทของรถตามกฎหมายเดิม ขณะเดียวกันก็สามารถระบุได้ว่าใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

เหตุที่ต้องแยก

แม้ว่ากรมการขนส่งทางบกจะมีข้อมูลประเภทเชื้อเพลิงของรถทุกคันอยู่ในระบบทะเบียนอยู่แล้ว แต่การมีป้ายทะเบียนที่สามารถมองเห็นได้จากภายนอก จะช่วยให้หลายหน่วยงานทำงานได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

หนึ่งในเหตุผลสำคัญคือเรื่อง ความปลอดภัยเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เพราะรถยนต์ไฟฟ้ามีระบบแบตเตอรี่แรงดันสูง ซึ่งต้องใช้ขั้นตอนการกู้ภัยและการระงับเหตุที่แตกต่างจากรถใช้น้ำมัน หากเจ้าหน้าที่สามารถระบุได้ทันทีว่าเป็นรถ EV ก็จะเลือกใช้อุปกรณ์และวิธีช่วยเหลือได้อย่างเหมาะสม ลดความเสี่ยงจากไฟฟ้ารั่วหรือไฟไหม้แบตเตอรี่

อีกหนึ่งเหตุผลที่กรมการขนส่งทางบกระบุไว้ คือการมีป้ายทะเบียนที่แยกประเภทชัดเจน จะช่วยให้หน่วยงานต่าง ๆ สามารถนำไปใช้กำหนดสิทธิประโยชน์ได้ง่ายขึ้น

ตัวอย่างเช่น ผู้ให้บริการทางด่วน ห้างสรรพสินค้า ลานจอดรถ หรือพื้นที่ควบคุมมลพิษ (Zero Emission Zone) สามารถตรวจสอบได้ทันทีว่ารถคันใดเป็นรถไฟฟ้า โดยไม่ต้องเชื่อมต่อฐานข้อมูลทะเบียนรถทุกครั้ง

แนวทางดังกล่าวอาจช่วยให้การมอบสิทธิประโยชน์ เช่น ส่วนลดค่าทางด่วน สิทธิ์จอดรถ หรือสิทธิ์เข้าใช้งานพื้นที่เฉพาะสำหรับรถปล่อยมลพิษต่ำ ทำได้สะดวกมากขึ้นในอนาคต

ยังเป็นเพียงร่างกฎกระทรวง

แม้จะมีการเปิดเผยรายละเอียดของร่างกฎกระทรวงแล้ว แต่ในขณะนี้ยังอยู่ระหว่างขั้นตอนการดำเนินการตามกฎหมาย และยังไม่มีผลบังคับใช้

ดังนั้น เจ้าของรถ EV ยังไม่ต้องดำเนินการเปลี่ยนป้ายทะเบียนหรือขอติดเครื่องหมายพิเศษในตอนนี้ โดยควรรอประกาศอย่างเป็นทางการจากกรมการขนส่งทางบกอีกครั้ง หากร่างกฎกระทรวงได้รับความเห็นชอบและประกาศใช้กันต่อไปว่าจะเริ่มเมื่อไหร่